• Пожертвовать
  • Оставить отзыв
  • Прислать материал
  • Магазин
  • STMEGI Junior
  • Игра Гофлоо
  • 4 Декабря 2016 | 4 Кислева 5777
    • 64.15
    • 68.47
    • 16.68
  • Конвертер дат

    Григорианская дата

    Еврейская дата

    Курсы валют
    Сегодня Завтра
    USD ЦБ 64.1528 +0,0000 64.1528
    EUR ЦБ 68.4703 +0,0000 68.4703
    ILS ЕЦБ 16.6781 +0,0000 16.6781
  • Израиль

    calcalist.co.il

    Испанская компания «Инеко» выиграла тендер на строительство новой железнодорожной ветви в Иерусалиме

    3 1

    Стало известно, что эта компания выиграла тендер на строительство «синей линии», которая соединит район Гила, центр города и район Рамот.

    Работы оцениваются в 10 миллиардов шекелей и начнутся в 2018 году.

    «Синяя» линия будет соединяться с «красной линией»

    Испанская компания «Инеко» (Ineco) выиграла тендер на проектирование и инжиниринг туннелей «синей линии» легкорельсового поезда в Иерусалиме. Длина новой линии составит 20 км – она соединит район Гила, центр города и район Рамот.

    Дополнительная ветвь линии начнется от района Малха, пройдет через Эмек-Рафаим, театр Ахан до района Рамот. Линия будет обслуживать около 250 000 пассажиров в день, на ее протяжении будет построено 42 станции. Стоимость строительства новой ветви составит 8,5–10 миллиардов шекелей.

    В отличие от существующей линии («красная линия»), которая полностью наземная, «синяя линия» будет содержать подземные отрезки в районе перекрестка Бар-Илан (вблизи проспекта Голда Меир) и до перекрестка Мидрахов Яффо. Длина подземного туннеля относительно мала для Тель-Авива и составит 2,5 км.

    Основные работы должны начаться через 2 года – до тех пор будут проводиться предварительные работы, которые включат в себя блокировку отрезков дорог, отвод инфраструктуры и направление движения. У победившей компании было преимущество в тендере, которое дал ей европейский опыт работы в данной области. Всего в тендере участвовало четыре компании.

    План создания «синей линии» был подготовлен в последние годы командой транспортного мастер-плана по просьбе Министерства транспорта и города Иерусалима. «Синяя» линия будет соединяться с «красной линией», которая проходит сегодня на протяжении 14 км от Гиват-Зехев до Хар-Хагерцель и ежедневно обслуживает около 140 000 пассажиров. В последнее время была одобрена программа по строительству третьей линии («зеленая линия») длиной 20 км – она соединит район Гила с Хар-Хацофим.

    Источник: calcalist.co.il

    3 1

    Теги

    Страны

    comments powered by HyperComments