40 израильских городов требуют увеличить налог на владельцев недвижимости
Во главе списка — самый сильный муниципалитет Израиля, мэрия Тель-Авива
По сообщению 12-го канала ТВ, муниципалитеты 40 израильских городов потребовали от МВД разрешить им существенно увеличить налог на недвижимость (арнону) — в дополнение к ежегодному фиксированному увеличению.
Во главе списка - самый сильный муниципалитет Израиля, мэрия Тель-Авива. Городские власти требуют увеличить арнону на 7% для новых квартир и на 5% для квартир, построенных после 2010 года. В Бней-Аиш арнону требуют увеличить на 8%, в Холоне - на 5%.
Также есть муниципалитеты, которые просят снизить арнону примерно на процент. Среди них - муниципалитеты Рамат-Гана, Гиватама, Герцлии и Гиват Шмуэль.
Как ожидается, МВД удовлетворит просьбу муниципалитетов.
Источник: MIGNEWS.COM
Читайте также
Все материалы рубрики
Авиакомпания El Al ведет переговоры о покупке Arkia
В 2018 году El Al пыталась купить Israir, другого небольшого израильского перевозчика, который летает в Эйлат и в ряд европейских городов
Израильская авиакомпания El Al заявила, что вступила в переговоры с Arkia для изучения возможности приобретения конкурента, сообщает «Исраэль а-йом».
Флагманский перевозчик Израиля сообщил, что рассматривает возможность покупки Arkia и в обмен на это выпустит свои собственные акции для акционеров Arkia.
El Al, сильно пострадавшая во время пандемии COVID-19, поскольку границы Израиля были в основном закрыты для иностранных туристов с марта 2020 года, заявила, что переговоры находятся на ранней стадии и никаких обязывающих соглашений подписано не было.
В обмен на государственную помощь El Al, которая в прошлом году сменила владельца, была вынуждена сократить штат на треть, отменить ряд маршрутов и уменьшить парк самолетов Boeing с 45 до 29.
Частная авиакомпания Arkia, принадлежащая Nakash Group, также испытывающая финансовые трудности из-за пандемии, имеет семь самолетов и в основном летает по внутренним маршрутам и в Европу на самолетах Embraer и Airbus.
В 2018 году El Al пыталась купить Israir, еще одного небольшого израильского перевозчика, который летает Эйлат и в ряд европейских городов, но антимонопольный регулятор Израиля не разрешил слияние.