Alibaba открывает прямую линию доставки товаров из Китая в Израиль
Средний срок доставки товаров сократится с 5 недель до 10-14 дней

Китайский холдинг Alibaba объявил об открытии прямой линии доставки в Израиль товаров, приобретенных на портале интернет-торговли Ali Express.
До сих пор поставками в Израиль занималась третья сторона (обычно – Почта Китая). Новая линия будет обслуживаться непосредственно транспортным департаментом Alibaba, компанией Cainiao.
Cainiao также подписала договор с Израильской почтовой компанией ("Доар Исраэль") о доставке прибывших в Израиль товаров адресату в течение двух суток.
В результате средний срок доставки товаров с Ali Express в Израиль сократится с 5 недель до 10-14 дней. Кроме того, теперь покупатели смогут отслеживать перемещение покупки онлайн.
Согласно сообщению "Калькалиста", Ali Express намерен активно поощрять продавцов предлагать израильским покупателям опцию доставки Aliexpress Standard, которая будет дороже доставки China Post, однако значительно быстрее и существенно дешевле доставки другими транспортными компаниями.
Источник: NEWSru.co.il
Читайте также
Все материалы рубрикиСервис Gett в России возглавит экс-глава Yota Анатолий Сморгонский
Также Анатолий Сморгонский успел поработать на руководящих должностях в «Вымпелкоме», «Ростелекоме» и Tele2

Сервис такси Gett вновь сменит гендиректора российского бизнеса. Его новым главой станет Анатолий Сморгонский, в 2014–2015 годах возглавлявший компанию «Скартел» (бренд Yota). Одной из его задач станет развитие корпоративного направления в заказе такси на фоне стагнации доли Gett на московском рынке.
С 1 декабря гендиректором Gett в России станет Анатолий Сморгонский, а исполняющий обязанности по этой должности Максим Жаворонков вернется на позицию финансового директора, сообщил “Ъ” представитель компании. Согласно данным Kartoteka.ru, господин Жаворонков занимал должность гендиректора ООО «ГетТакси Рус» с 22 января 2019 года, сменив на ней Владимира Озерова.
Анатолий Сморгонский известен на рынке связи. Он успел поработать на руководящих должностях в «Вымпелкоме», «Ростелекоме» и Tele2, а с 2014 по 2015 год возглавлял компанию «Скартел» (бренд Yota). Он также развивает собственный бизнес: как сообщал “Ъ” 28 сентября 2017 года, господин Сморгонский вместе с экс-главой «НТВ-Плюс» Дмитрием Самохиным и партнерами создал IT-холдинг Ambite.
Gett работает на рынках Израиля, России, США и Великобритании. По данным Crunchbase, компания Gett привлекла в ходе десяти раундов инвестиции в размере $813 млн. На глобальном уровне компанию возглавляет ее основатель Дейв Вайсер. 80% выручки сервиса в мире приносит корпоративный сегмент, говорил он ранее в интервью РБК.
Фонд Da Vinci Capital предложит частным лицам вложиться в Gett
Доля компании на московском рынке агрегаторов такси стагнирует: по данным департамента транспорта, за второе полугодие 2018 года она снизилась на 0,1 процентного пункта, до 9,4%. В целом Gett занимает 5% на российском рынке такси, следует из данных Аналитического центра (АЦ) при правительстве. 27% рынка у «Яндекс.Такси», включая Uber, 12% — у группы «Везет», 9% — у «Максим». По итогам 2019 года объем легального рынка составит 709 млрд руб., прогнозирует АЦ.
По словам Анатолия Сморгонского, с его приходом у Gett не изменятся приоритеты, но будет «много нового» на b2b-направлении. На вопрос, планируется ли привлекать новых инвесторов, он ответил, что это задача Дейва Вайсера. «Моя задача — сделать компанию привлекательной для инвестиций в российскую часть»,— отметил господин Сморгонский. Ранее собеседники “Ъ” говорили, что агрегатор в переговорах с потенциальными инвесторами оценивал свой российский бизнес в $450–600 млн.
Gett выпал из большой конкурентной борьбы за долю рынка и стал скорее нишевым игроком, считает управляющий партнер венчурного фонда LETA Capital Александр Чачава. «Они и сами обозначали это своей стратегией. Она объяснялась тем, что не хватает ресурсов конкурировать с игроками-толстосумами. В бизнес-сегменте же не будет бурного роста, но нет проблем с окупаемостью»,— рассуждает он.
У Анатолия Сморгонского большой опыт, в последнее время он двигался от традиционного телекома в новые проекты, отмечает аналитик «Ренессанс Капитала» Александр Венгранович. Учитывая его предыдущий опыт, компания могла нанять его с точки зрения связей для дальнейших партнерств, не исключает он. Господин Венгранович считает, что потребность в дальнейших инвестициях у компании будет зависеть от ее выхода на безубыточность.
Источник: Коммерсантъ




