10 ноября 2026, вторник30 Хешвана 5787 — конвертер дат
Логотип STMEGISTMEGI TVSTMEGI Junior
Бизнес 2 мин чтения 5,5 тыс. просмотров

Алишер Усманов и Ирина Винер разводятся после 30 лет брака

СРедакция СТМЭГИ
Алишер Усманов и Ирина Винер разводятся после 30 лет брака

Российский миллиардер Алишер Усманов и легендарный тренер по художественной гимнастике Ирина Винер-Усманова приняли решение официально расторгнуть отношения после 30 лет брака.

В начале мая 68-летний Алишер Усманов подал заявление о разводе с 73-летней Ириной Винер-Усмановой на мировой участок №205. В этой инстанции не решаются никакие вопросы по совместно нажитому имущества, происходит только фактическое расторжение брака. Беседа между представителями сторон состоялась сегодня после чего супругам было дано примерно две недели на принятие окончательного решения.

Супруги прожили вместе почти полвека, из них 30 лет в законном браке, а их история отношений точно заслуживает экранизации.

Впервые Усманов и Винер встретились еще в юности во Дворце Спорта в Ташкенте: он ходил на тренировки по фехтованию, а она занималась художественной гимнастикой. Молодой Алишер сразу обратил внимание на статную и красивую девушку, но познакомиться не решался. Потом уехал в Москву, поступил в МГИМО, годы спустя они случайно столкнулись на улице в столице — Ирина вспомнила молодого человека, который на нее заглядывался, и была рада встрече.

Вскоре между Усмановым и Винер завязались серьезные отношения, но впереди их ждала разлука. В 1980 году ряд представителей «золотой молодежи» Узбекистана обвинили в мошенничестве и участии в коррупционных действиях. К ней относился и Алишер, который был сыном прокурора города. Он получил 8 лет лишения свободы. Из тюрьмы мужчина прислал возлюбленной шелковый платок, его Ирина Александровна хранит до сих пор. По местным обычаям это означало предложение руки и сердца. Усманов был освобожден по УДО за примерное поведение, а в 2000 году добился полного оправдания, Верховный суд Узбекистана признал дело сфабрикованным.

Поженилась же пара гораздо раньше — в 1992-м. Но за все эти годы так и не обзавелась совместными детьми. Алишер Бурханович воспитывал как родного сына Ирины Александровны от первого брака — Антона Винера, оплатил его учебу за границей, помогал в бизнесе.

Сейчас Усманов занимает седьмую строчку в рейтинге богатейших людей России с состоянием 11,5 миллиардов долларов. Он президент международной федерации фехтования, незаменимый помощник российского спорта. Среди крупнейших активов — Металлоинвест, Удоканская медь, Мегафон, СП AliExpress Russia и Аккерманн Цемент. Винер — легендарный тренер, воспитавшая не одно поколение олимпийских чемпионок (среди которых Алина Кабаева, Маргарита Мамун, Евгения Канаева), президент Всероссийской федерации художественной гимнастики. Всю совместную жизнь супруги дополняли и поддерживали друг друга, но по каким-то причинам решили разойтись.

Следующая статья· Бизнес
Бизнес 1 мин чтения 1,5 тыс. просмотров

Планы строительства двух линий тель-авивского трамвая одобрены межминистерской комиссией

Межминистерская комиссия утвердила строительство южного участка линии М1 и линию М3

СРедакция СТМЭГИ
Планы строительства двух линий тель-авивского трамвая одобрены межминистерской комиссией

Межминистерская комиссия по внутренним делам, услугам и планированию утвердила 22 мая два плана строительства легкорельсового транспорта Тель-Авива из четырех: южный участок линии М1 и линию М3.

Легкорельсовая система Тель-Авива, разработку строительства которой ведут компании NTA Metropolitan Mass Transit System Ltd. и Управление планирования Израиля, состоит из четырех линий со 109 станциями общей протяженностью 145 километров, сообщает Globes.

Южная линия M1 протяженностью 45 километров имеет 31 станцию. Две ветки на юге соединят Реховот и Нес-Циону и Лод и Беэр-Яаков с Ришон-ле-Ционом, Холоном, центром Тель-Авива и Рамат-а-Шароном (Глилот). В перспективе линия пойдет дальше на север с ответвлениями на Герцлию и Кфар-Сабу, причем план будет утвержден после того, как будут преодолены возражения этих двух муниципалитетов. Есть возражения и против плана М2.

Утвержденный план М3 предусматривает строительство 39-километровой линии с 25 станциями, соединяющимися с линиями М1 и М2 и другими видами общественного транспорта. Линия пройдет по полукольцу через Бат-Ям, Холон, Тель-Авив и Рамат-Ган до Петах-Тиквы, Ор-Иегуды, Рамат-а-Шарона и Герцлии с ответвлением к аэропорту «Бен-Гурион».

В бюджете на 2022 год правительство заложило 6 миллиардов шекелей на крупнейший в истории Израиля проект транспортной инфраструктуры. В 2023 году NTA приступит к выполнению работ, включая реквизицию недвижимости и расчистку земли.

Министр внутренних дел Айелет Шакед заявила, что в ближайшее время она планирует представить на утверждение межминистерской комиссии еще несколько линий скоростного трамвая.