Авиакомпания «Икар» открывает рейсы из Жуковского в Тель-Авив
Первый рейс планируется выполнить 14 февраля
Авиакомпания «Икар» в феврале откроет рейсы из Жуковского в Тель-Авив (Израиль).
Первый рейс планируется выполнить 14 февраля.
Рейсы будут выполняться по вторникам, четвергам и воскресеньям на самолетах Boeing 737-800 (вместимость -189 пассажиров).
Время вылета рейсов во вторник и четверг - 8:00 мск, в воскресенье - 8:30 мск. Ранее сообщалось, что из подмосковного международного аэропорта в Жуковском с весны 2017 года начнет выполняться авиарейсы в Тель-Авив авиакомпания «Ямал».
«Жуковский» – новый международный аэропорт, находящийся на территории аэродрома Раменское. Его открытие состоялось 30 мая 2016 года. Сейчас из Жуковского, открытого в мае 2016 года, летают две российские компании «Уральские авиалинии» и «Ямал», а также «Эир Манас» (Киргизия) и «Белавиа» (Белоруссия). Согласно планам компании, по итогам 2017 года пассажиропоток аэропорта Жуковский должен составить 2 млн человек (еще через год — превысить 3,5 млн пассажиров).
Источник: jewish.ru
Читайте также
Все материалы рубрикиИзраиль начнет переговоры о строительстве газопровода в Италию
Европейцы заинтересованы в прокладке 2000-километрового газопровода от газовых месторождений Израиля и Кипра
Поиски рынков сбыта для израильского газа могут увенчаться успехом на европейском направлении.
Италия проявляет большой интерес к строительству газопровода из Восточного Средиземноморья в Грецию и оттуда к своему восточному побережью. Рим ищет новых поставщиков природного газа вместо иссякающих североморских месторождений.
Сегодня Голландия и Норвегия поставляют в Италию соответственно 6 и 7 млрд кубометров из 70 млрд потребляемого за год природного газа. Самым большим поставщиком газа в эту страну является Россия (24 млрд кубометров)
Как сообщает израильское издание «Глобс»., в будущий понедельник гендиректор министерства энергии Шауль Меридор отправится в Брюссель, где встретится с итальянскими, греческими и кипрскими коллегами, а также функционерами Евросоюза. Они подготовят саммит между министром Ювалем Штайницем и его европейскими коллегами в будущем месяце.
Она станет продолжением встречи между Штайницем и Франческо Стараче, гендиректором крупнейшей итальянской полугосударственной электрической компании Enel, состоявшейся в рамках энергетической конференции в Абу-Даби.
Европейцы заинтересованы в прокладке 2000-километрового газопровода от газовых месторождений Израиля и Кипра, а возможно и Египта, несмотря на дороговизну проекта, которая повысит конечную стоимость газа на 3-4 доллара за единицу тепла.
Общую стоимость проекта оценивают в 5,7 млрд долларов, и он сможет доставлять в Италию около 12 млрд кубометров в год, почти столько же, сколько сегодня из Северного моря. План включает строительство 200-километрового участка между греческим Эпиром и итальянской Апулией (Бриндизи).
На будущей неделе в Брюсселе гендиректор министерства Меридор обсудит с европейцами вопросы финансирования проекта и его экономическую экспертизу.
Египетский рынок умер для Израиля, не родившись, после обнаружения в минувшем году итальянской компанией ENI крупного месторождения «Зохр». На днях египетский министр нефти заявил, что через два года Египет сможет сам удовлетворять все потребности в природном газе.
Турецкое направление экспорта могло быть очень рентабельным, но нестабильная ситуация в регионе и в самой Турции (с тяжким багажом израильско-турецких отношений), по-видимому, не благоприятствует крупномасшабным начинаниям.
Источник: news.israelinfo.co.il




