Банк Израиля ужесточит правила ипотечного кредитования
Главное изменение касается расчета максимально допустимого ежемесячного платежа
Банк Израиля готовится ввести новые ограничения на ипотечные кредиты. Как сообщает издание Globes, регулятор направил банкам проект постановления для комментариев, после чего документ будет опубликован для общественного обсуждения.
Главное изменение касается расчета максимально допустимого ежемесячного платежа: общая сумма выплат по ипотеке не сможет превышать 40% совокупного дохода семьи. Это ограничение будет действовать для всех ипотечных кредитов — и на покупку жилья, и под залог имеющегося имущества, сообщает MIGnews.
По данным Банка Израиля, за девять месяцев 2025 года объем кредитов под залог жилья составил 5,5 млрд шекелей против 79 млрд обычных ипотечных кредитов. При этом процентные ставки по таким займам выше — в среднем 5,5% по индексированным и 7% по неиндексированным кредитам.
Регулятор объясняет инициативу повышенным риском невозврата: просрочка по таким займам вдвое выше, чем по стандартной ипотеке — 1,2% против 0,6%. Эксперты считают, что ужесточение связано с опасениями возможного снижения стоимости жилья и, как следствие, стоимости залога.
В то же время проект предусматривает послабления для получателей субсидируемого жилья: выигравшие в государственных лотереях смогут получить кредит на 75% от рыночной стоимости квартиры, а лимит стоимости жилья, подпадающего под льготу, увеличен с 1,8 до 2,1 млн шекелей. Также предусматривается возможность продления срока ипотеки сверх 30 лет в исключительных случаях, например, при отсрочке платежей во время войны.
Читайте также
Все материалы рубрики
Аэропорт «Бен-Гурион» ожидает масштабная реконструкция
Аэропорт преобразят в ожидании роста пассажиропотока к 2030 году
Израильская компания «Орон ахзакот» получила крупнейший тендер Управления аэропортов на модернизацию и расширение терминала № 3 аэропорта Бен‑Гурион. Сумма контракта составляет 310 миллионов шекелей. Расширение увеличит площадь терминала на 7000 кв. м, что должно частично решить проблему перегрузки аэропорта на фоне прогнозов о резком росте числа пассажиров к 2030 году. Специалисты, включая министерство финансов, давно предупреждают, что Бен‑Гурион не готов к будущему потоку путешественников.
По оценкам ведомств, к 2040 году пассажиропоток аэропорта может превысить 60 миллионов человек в год — в три раза больше показателей 2023 года, когда через терминал прошло 20 миллионов пассажиров. Новое расширение призвано не только увеличить пропускную способность, но и улучшить сервис: ускорить перемещение пассажиров, сократить очереди и оптимизировать процессы досмотра, сообщает «Курсор».
Проект предусматривает строительство корпуса под названием «Терминал 3А», который будет примыкать к четырем существующим этажам. Здесь появятся расширенные зоны питания и дьюти‑фри, а также новые торговые площади площадью 5500 кв. м с ресторанами, кафе и зонами отдыха. Планируется новая зона досмотра ручной клади и дополнительные пункты проверки, что должно сократить очереди и улучшить поток пассажиров.
Особое внимание уделено удобству транзита: создается новое здание «Врата Тель‑Авива» площадью 2000 кв. м для пассажиров, прибывающих автобусами, чтобы ускорить прохождение контроля и переход в зону получения багажа.
Работы начнутся после согласования с министерством транспорта и займут примерно два с половиной года. Поскольку аэропорт не может закрываться на время строительства, проект будет реализован поэтапно в сотрудничестве с Управлением аэропортов и службами терминала, что позволит сохранить его функционирование.
В будущем планируются новые тендеры на строительство пятой галереи терминала № 3 и расширение восточной стороны с добавлением 82 стоек регистрации. Расширение обеспечит временное облегчение нагрузки, но окончательное решение проблемы перегрузки предполагает строительство дополнительного аэропорта.