Нафтали Беннет отправляется с очень важным государственным визитом в Соединенные Штаты, для этого, как обычно и бывало, арендован самолет «Эль-Аль».

Между тем, на приколе стоит фактически готовый борт «Крыло Сиона», в который государство вложило сотни миллионов шекелей.

Старый «Боинг-767» устаревшей конструкции был куплен в 2016 году для переделки в спецтранспорт для первых лиц государства — премьер-министра и президента. Год спустя стало известно, что переоборудование и отладка самолета не укладываются в намеченный срок. С тех пор сроки ввода «борта номер один» в эксплуатацию переносились бессчетное число раз. Стоимость проекта «Крыло Сиона» продолжает расти и уже приближается к миллиарду шекелей (вместо изначально ассигнованных 150 миллионов), и бюджет платит за транспорт премьер-министра двойную цену — отдельно за обслуживание простаивающего «борта № 1», отдельно — за путешествия главы правительства на арендованных самолетах.

Весной 2020 года СМИ сообщили, что самолет готов после переоборудования, но Нетаньяху решил подождать с презентацией «обновки», чтобы «не колоть глаза» избирателям в нелегкое время коронакризиса.

О самолете ходят различные слухи — в нем очень дорогостоящая отделка и спальни, а так же много других удобств. Отдельная статья — средства безопасности и связи, которые позволяют премьер-министру управлять государством с борта.

Министерство транспорта Израиля поясняет, что, хотя физическая реконструкция самолета завершена, процесс лицензирования еще не завершен, поэтому Беннет не сможет использовать его на следующей неделе. Возможно, процесс лицензирования задерживается намеренно. Роскошный самолет — это «горячий пирожок» для нового премьера, которого и так преследует то новая волна коронавируса, то грандиозные пожары в лесу под Иерусалимом.