10 ноября 2026, вторник30 Хешвана 5787 — конвертер дат
Логотип STMEGISTMEGI TVSTMEGI Junior
Израиль 1 мин чтения 1,4 тыс. просмотров

Бывший глава ШАБАК поддержал отказ резервистов от службы

Надав Аргаман дал интервью радиостанции «Галей ЦАХАЛ»

СРедакция СТМЭГИ
Бывший глава ШАБАК поддержал отказ резервистов от службы

Бывший глава общей службы безопасности (ШАБАК) Надав Аргаман дал интервью радиостанции «Галей ЦАХАЛ» и поддержал тех, кто отказываются продолжать добровольно являться на резервистские сборы.

«Если закон о принципе неприемлемости пройдет, это будет уже совсем иная страна, чем раньше, и мы не обязаны следовать договору, который с нами подписан», – заявил Аргаман. По его словам, ошибочно возлагать ответственность на летчиков или иных резервистов.

«Ответственность на премьер-министре. Начальник генерального штаба и глава ШАБАКа должны прийти к премьер-министру и сказать ему «довольно», – считает Аргаман.

Следующая статья· Израиль
Израиль 1 мин чтения 3,2 тыс. просмотров

В Израиле создается новая авиакомпания - Air Haifa

В Израиле появилась новая авиакомпания, которая будет базироваться в Хайфе

СРедакция СТМЭГИ
В Израиле создается новая авиакомпания - Air Haifa

В Израиле появилась новая авиакомпания, которая будет базироваться в Хайфе. Она так и будет называться Air Haifa, поскольку все рейсы будут осуществляться из Хайфского аэропорта, сообщает Israelinfo.

Городские СМИ сообщают, что новая авиакомпания будет работать по модели лоу-коста и на основе аутсорсинга небольшого заграничного персонала и лизинга самолетов вместе с экипажами. Куда будут летать самолеты компании Air Haifa, пока неизвестно.

В Хайфском аэропорту короткая взлетная полоса (1316 метров), поскольку с одной стороны ее подпирает новый морской порт, а с другой промзона. Это сильно ограничивает возможности приема самолетов и радиус полетов. В 2017 году была утверждена программа увеличения длины ВПП на 300 метров, но и это не сделает Хайфский аэропорт полноценным. Для взлета Боинга 474 и Аэробуса 330 нужна взлетная полоса длиной 3300 метров.

В 2019 году мэрия Хайфы продвигала проект увеличения длины ВПП до 2400 метров, но Всеизраильская комиссия по планированию отвергла его, так как это нанесло бы ущерб морскому порту. Давно идут разговоры о продлении ВПП в Хайфский залив. Самолеты из Хайфы летают в израильские аэропорты и на Кипр.

Новая авиакомпания создается очень видными функционерами и бизнесменами, имеющими доступ в самые высокие кабинеты, так что из этой затеи может выйти толк. Это известный предприниматель в области хайтека Нир Цук, создатель компании по киберзащите Palo Alto. Ему принадлежит контрольный пакет в Air Haifa. Среди создателей бывший гендиректор минфина Шай Баабад (ныне гендиректор компании «Штраус») и группы бывших руководителей компании «Эль Аль» - бывший гендиректор Ронен Усишкин, бывший заместитель директора по международным связям Мики Штрасбургер и глава оперативного отдела Лиор Явор. Среди учредителей числится и бывший гендиректор компании морских перевозок Zim Рафи Даниэли. С таким набором владельцев трудно разориться.