Жители одного из главных мегаполисов планеты считают, что пандемия кардинально изменит город. Эти проблемы обсуждались на виртуальном форуме «Восстановление экономики Нью-Йорка». Подробности сообщает The Jewish Voice.
Как считают участники форума, из-за пандемии город покинут миллионы жителей.
«Наши работники нам важны также, как нефть Саудовской Аравии», - заявил генеральный директор спортивно-развлекательного центра 92nd Street Y Сет Пински. «Это наш самый ценный ресурс и основа для нашего экономического развития. Если мы потеряем наших сотрудников, то у нас будут серьезные проблемы с восстановлением бизнеса».
По предварительным данным кризис может оказать разрушительное воздействие на четыре городских района – Бруклин, Квинс, Бронкс и Статен-Айленд. Там расположены предприятия, которые сильнее всего пострадали от противовирусных мер – рестораны, магазины, салоны красоты, агентства по подбору персонала и туристические офисы.
Аналитики опасаются, что люди после эпидемии не вернутся обратно, а просто ликвидируют свои бизнесы.
Еще один вопрос, который волновал участников дискуссии: почему именно Нью-Йорк так пострадал от коронавируса. Было названо несколько причин. Первая, самая очевидная состоит в том, что Нью-Йорк - крупнейший туристический центр планеты.
Вторая – специфическая именно для этого города, но об этом факторе пока мало говорилось. Это общественный транспорт.
Профессор Массачусетского технологического института Джеффри Харрис видит параллель между высокой посещаемостью метро и «быстрым экспоненциальным ростом числа инфекций». По его мнению, именно метрополитен стал основным фактором для быстрого распространения вируса.
По всей стране только 5% американцев ездят на работу на общественном транспорте, в Нью-Йорке 39% пользуются метро,11% - автобусами и только 23% добираются личным транспортом.
Замена автомобилей на общественный транспорт была одним из основных направлений деятельности для двух последних мэров Нью-Йорка - Блумберга и Де Блазио.
В последние годы на Манхэттене, в рамках борьбы за экологию, значительно уменьшилось количество парковочных мест, люди просто вынуждены добираться на работу общественным транспортом.
Теперь, как считают специалисты, многие из тех, кто раньше ездил в метро или автобусах, поймут, что транспорт стал угрозой для их жизни. Для того, чтобы поддержать средний и малый бизнес, «Город, который никогда не спит» должен начать работать по-другому.
Читайте также
Все материалы рубрики
Израиль примет участие в праздновании Дня Победы в Москве
Россия и Израиль сотрудничают в борьбе с коронавирусом
Израиль будет на самом высоком уровне представлен на праздновании Дня Победы в Москве, несмотря на перенос даты, заявил РИА «Новости» временный поверенный в делах Израиля в России Эли Белоцерковский. Представитель Израиля указал, что руководство его страны понимает решение об изменении даты парада и намерено поддержать уже сложившуюся традицию участия в празднестве.
В интервью российскому агентству дипломат также рассказал, что Россия и Израиль сотрудничают в борьбе с коронавирусом и уже есть рабочая группа на уровне Минздравов обеих стран. «Мы стараемся выработать подходящий и наиболее эффективный формат и создать дорожную карту для того, чтобы соединить наши совместные усилия по борьбе с коронавирусом. Нужно найти подходящий формат, мы над этим работаем», – уточнил Белоцерковский. По его словам, контакты по вопросам борьбы с коронавирусом проходили в том числе на уровне лидеров государств и сопредседателей межправительственной комиссии с российской и израильской сторон: вице-премьера Дмитрия Чернышенко и израильского министра Зеэва Элькина.