Десятки израильтян застряли на Сицилии из-за извержения вулкана Этна
Десятки израильтян и тысячи других иностранных туристов застряли на острове Сицилия из-за очередного извержения вулкана Этна.
Гора проснулась в воскресенье спустя 11 месяцев после прошлого извержения и ровно через два года после начала еще большего извержения, когда за июль-август 2024 года насчитали 11 выбросов лавы из жерла Этны.
Как и тогда, аэропорт Катаньи был закрыт, а иностранным туристам пришлось остаться в гостиницах. Один из израильских туристов рассказал 12 каналу, что они приехали в аэропорт, чтобы улететь домой самолетом авиакомпании Israir, и там им сообщили, что рейсы отменены на данном этапе.
Полеты отменяют из-за опасности, которую представляет для самолетов вулканический пепел. При громадной температуре в двигателе самолета (1400-1700 градусов) частицы пепла превращаются в стекловидную массу и оседают на лопатках двигателя. Это чревато потерей тяги и даже остановкой двигателя. Даже если до этого не дойдет, есть другие опасности: пепел может забить важные датчики, например трубки датчика скорости Пито. Кроме того, аэропорт Катаньи находится всего в 30 км от Этны и вулканический пепел может покрывать ВПП.
Национальный институт геофизики и вулканологии Италии сообщил, что выброс пепла начался рано утром в воскресенье из одного из жерл на вершине вулкана. Позже утром активность усилилась, образовался столб извержения, поднявшийся примерно на 1500 метров над кратером, пишет Israelinfo.
Читайте также
Все материалы рубрики
В Израиле планируют построить музыкальную дорогу
Израиль присоединится к числу стран, где обычная поездка за рулем может превратиться в необычный музыкальный опыт. Министерство транспорта продвигает проект строительства первой в стране музыкальной дороги, которая будет воспроизводить мелодию прямо во время движения автомобиля.
На реализацию проекта планируется направить около 65 млн шекелей. Музыкальный участок появится на одной из трасс в направлении Эйлата, где водителям нередко приходится преодолевать длинные однообразные отрезки пути.
В отличие от привычных шумовых полос, которые предупреждают водителей о выезде за пределы полосы движения, новая технология позволяет создавать определенную последовательность звуков. Для этого в дорожном покрытии наносятся специальные борозды, расположенные на точно рассчитанном расстоянии друг от друга. Если автомобиль движется с заданной скоростью, возникающие при контакте шин с покрытием вибрации складываются в мелодию, слышимую в салоне автомобиля.
Подобные дороги уже существуют в Японии, Южной Корее, Венгрии, Нидерландах и ряде других стран. Помимо необычного эффекта, они выполняют и практическую задачу, помогая водителям сохранять концентрацию во время длительных поездок.
В Израиле проект также рассматривается прежде всего как элемент повышения безопасности дорожного движения. Предполагается, что необычный звуковой сигнал поможет снизить риск засыпания за рулем и вовремя привлечет внимание водителя в случае отклонения автомобиля от полосы движения.
Строительство музыкального участка, по предварительным оценкам, займет до 24 месяцев. Если проект оправдает ожидания, в будущем подобная технология может появиться и на других дорогах страны.
mignews.com