«Фольксваген» создаст центр разработок в Израиле
К 2025 году Израиль намерен сократить потребление нефти в стране на 60 процентов
Немецкий автомобильный гигант Volkswagen (VW) намерен создать технологический центр в Израиле.
«Мы очень серьезно настроены создать собственный центр разработок в Тель-Авиве. У нас нет сомнений, что мы должны присутствовать здесь», — заявил Питер Харрис, директор по работе с клиентами Volkswagen Group, на конференции, проходившей в Тель-Авиве во вторник.
Планируется, что израильский филиал будет выполнять функции, аналогичные тем, которыми заняты центры VW в Берлине, Пекине и в Калифорнии. Цель компании — избавиться от имиджа производителя «железа» и приобрести репутацию разработчика программного обеспечения, предоставляющего также всевозможные услуги, сообщает Times of Israel.
Всего VW имеет 39 центров IT-разработок, расположенных в Европе, Северной Америке и Азии.
Питер Харрис выступал на конференции Fuel Choices and Smart Mobility Summit, проходившей в Тель-Авиве во вторник и среду. Израильские докладчики поставили цель: к 2025 году сократить потребление нефти в стране на 60 процентов и по возможности переходить к новым, «умным» транспортным технологиям.
Читайте также
Все материалы рубрики
ТехнологииГлава Национального управления по искусственному интеллекту: Израилю нужна собственная ИИ-инфраструктура16:00, 9 ноября
ТехнологииИзраиль и Германия продлили соглашение о сотрудничестве в сфере энергетики11:00, 6 ноября
ТехнологииВ Израиле планируют построить первую геотермальную электростанцию на Голанских высотах15:00, 4 ноябряВ Израиле создали раскладной автомобиль
Машина занимает на парковке не больше места, чем мотоцикл
Израильская компания City Transformer спроектировала и собрала первый раскладной электромобиль.
По нажатию кнопки колесная база «Городского трансформера» уменьшается с 1,48 м до 1 м. Благодаря этому машина занимает на парковке не больше места, чем мотоцикл.
Двухместный электрокар развивает скорость до 90 км/ч. City Transformer оборудован алюминиевым шасси. Вес электрокара без батареи — всего 450 кг. Разработчики пока не решили, какой батареей оснастить машину.
Базовая модель будет стоить около $10 тыс. В расчетную стоимость пока не включены батарея и налоги.
Компания планирует разработать трехместную модель, рассчитанную на одного взрослого и двоих детей, а также одноместную версию.
Новинку представят на международной выставке Fuel Choices and Smart Mobility Summit, которая пройдет 31 октября и 1 ноября в Тель-Авиве.
Источник: jewishnews.com.ua