В понедельник, 8 сентября, было подписано предварительное соглашение о полной приватизации Хайфского порта и его модернизации с привлечением частных инвесторов.

Свои подписи под соглашением поставили председатель Всеобщей федерации профсоюзов Израиля ("Гистадрут") Ави Нисанкорен, генеральный директор министерства транспорта Керен Тернер-Эяль, руководящие сотрудники министерства финансов и управления госкомпаний, председатели портовых рабочих комитетов, председатель совета директоров и представители управления Хайфского порта.

Исключение составил рабочий комитет лоцманов порта, выступающий против плана по переходу лоцманов от подчинения порту в подчинение государственной компании "Намалей Исраэль" вместе с лоцманами Ашдодского порта.

Окончательный вариант соглашения должен быть подготовлен до середины февраля 2019 года.

Стороны договорились о привлечении частного инвестора, который купит 100% акций порта, после чего порт получит разрешение на проведение работ по углублению акватории и, по желанию нового владельца, по удлинению портовых причалов. Работы будут проводиться на частные средства, а не на государственные, как того требовали работники.

Кроме того, было достигнуто соглашение об отмене 20 "непроизводственных" (фиктивных) ставок.

Взамен государство предоставит защиту от увольнения в рамках сокращения штата представителям "второго поколения" работников, а также частичную гарантию по зарплатам на первые годы после вступления в строй нового частного порта и начала конкуренции.

Кроме того, будет проведена программа увольнения по собственному желанию с выплатой повышенной компенсации, в рамках которой планируется сократить около 250 ставок.