Историческую часть Тель-Авива снесут и построят заново
Население города будет стремительно расти в ближайшие десятилетия, а места для нового строительства в нем нет

Тель-авивская комиссия по планированию и строительству утвердит завтра новый и решающий для будущего Тель-Авива план городского обновления.
Этот план признает всю муниципальную территорию Белого города потенциальной строительной площадкой. То есть вместо программы ТА-5000, по которой сносу и новому строительству подлежат лишь отдельные районы, проекты «пинуй-бинуй» теперь будут распространены на все 54 тысячами дунамов (5,400 га) городской территории.
Заместитель главного инженера города Орли Ариэль сказала в интервью газете The Marker, что в настоящее время на столе находятся 40 проектов «пинуй-бинуй», но этого мало, поскольку всем ясно, что население города будет стремительно расти в ближайшие десятилетия, а места для нового строительства в нем нет.
По этой причине решено предпочесть проектам ТАМА-38 (проект укрепления зданий и достройки новых этажей) массовые проекты «сноса-постройки».
Одним из важнейших условий нового строительства, по требованию мэрии Тель-Авива, будет создание малогабаритных квартир. Таким образом, в мэрии думают убить двух зайцев: с одной стороны увеличить предложение, и с другой, сохранить социальный облик города. Ведь огромные квартиры будут «не по зубам» многим жителям южных и восточных кварталов города.
Поэтому решено, что владельцы квартир площадью от 40 до 80 метров смогут увеличить их площадь в новом доме лишь максимум на 12 метров, а от 81 метра и более квартиры не получат никакого приращения.
Таким образом проекты «пинуй-бинуй» станут менее выгодными для жителей старых тель-авивских домов, и обозреватели в экономических изданиях опасаются, что подрядчикам теперь будет сложнее получить согласие большинства на снос и строительство.
Орли Ариэль с этим не согласна. Она считает, что новое здание с лифтом и парковкой по-любому увеличивает стоимость квартиры минимум на 500 тысяч шекелей даже без увеличения ее площади.
Новые условия планирования предусматривают сокращение стандартной площади под парковку, чтобы подтолкнуть жителей к использованию общественного транспорта вместо частного автомобиля.
Источник: israelinfo
Читайте также
Все материалы рубрикиБанк Израиля: наши граждане зарабатывают мало
Разрыв в зарплатах 10% граждан с низкими доходами между израильтянами и жителями других стран отчет определяет как «очень большой»

Согласно отчету, опубликованному во вторник, 24 сентября, Банком Израиля, израильтяне зарабатывают меньше денег в час, чем в большинстве сопоставимых стран-членов Организации экономического сотрудничества и развития (OECD).
По сообщению «Джерузалем пост», отчет Банка Израиля сравнивает данные по Израилю с показателями Бельгии, Чешской Республики, Дании, Испании, Эстонии, Финляндии, Франции, Великобритании, Греции, Ирландии, Италии, Японии, Кореи, Нидерландов, Норвегии, Польши и Словакии — стран, для которых имеются соответствующие данные. В отчете отмечается, что разрыв между 10% самых богатых людей в Израиле и 10% самых богатых в других странах меньше, чем среди 10% с низкими доходами.
Разрыв в зарплатах 10% граждан с низкими доходами между израильтянами и жителями других стран отчет определяет как «очень большой» и связывает с более низким уровнем производственных навыков. При этом у женщин связь уровня навыков с уровнем зарплат более явно выражена, чем у мужчин. Тем не менее и мужчины в Израиле зарабатывают тем больше, чем выше их навыки.
Источник: http://cursorinfo.co.il




