«Израиль использует последние дни Трампа для превращения Иерусалима в еврейский город»
Юрист из ПА убеждён: израильтяне торопятся изгнать палестинцев из Иерусалима, пока Трамп не ушел из Белого дома
Халед Забарка, палестинский эксперт по делам Иерусалима, утверждает, что Израиль пытается использовать «последние дни» Дональда Трампа на посту президента США, чтобы как можно больше увеличить своё присутствие на местах.
Делается это, по его словам, путём интенсификации еврейского строительства в Восточном Иерусалиме и одобрения строительства тысяч новых единиц жилья в Ие”Ша.
В интервью палестинскому информагентству Safa, Забарка заявил, что израильское строительство сосредоточено в трех районах Восточного Иерусалима и его окрестностях: Гиват-Ха-Матос, Хар-Хома и Атарот, – с целью не только создать факт присутствия на местах, но и оказать давление на местных арабских жителей, вынуждая их покинуть Иерусалима, а на освободившееся место как можно скорее заселить евреев, чтобы сделать еврейским «исконно палестинский город».
Кроме того, он отметил, что «палестинцы не возлагают никаких надежд на правительство Байдена, поскольку все американские правительства на протяжении многих поколений поддерживали только Израиль и одобряли военные преступления, совершаемые оккупантами против палестинского народа».
Источник: 7kanal.co.il
Читайте также
Все материалы рубрики
ИзраильМинобороны Израиля признало пассажиров рейса flydubai FZ1073 «жертвами враждебного инцидента»18:00, 9 ноября
ИзраильВ 200 метрах от позиций миротворцев ООН в Ливане обнаружены склады оружия «Хезболлы»17:00, 9 ноября
ИзраильБригады «Нахаль» и «Голани» укомплектуют разведбатальонами БПЛА и робототехники16:30, 9 ноябряХайфу и Нацерет соединит скоростная трамвайная линия
Скорость трамвая - в среднем 100 км в час
Трамвай будет курсировать со скоростью 100 км/ч и позволит добраться от начальной до конечной точки за 50 минут.
В ближайшее время в Израиле начнется строительство первого в своем роде мегасложного инфраструктурного проекта, который позволит соединить населенные пункты Севера с центром страны. Об этом сообщается на сайте компании.
Проект сочетает в себе инновационную систему междугородного и городского общественного транспорта для общественного транспорта.
Проект легкорельсового транспорта станет катализатором в городском развитии северного региона, улучшая доступ к городам, соединяя бизнес-центры, культурные, торговые и туристические центры, делая центры занятости доступными и способствуя экономическому росту.
Протяженность трамвайной линии составляет около 41 км, она будет включать 20 станций, парковочные стоянки вдоль маршрута, депо-комплекс и диспетчерский пункт.
Маршрут будет проложен от Центрального вокзала в Хайфе. Он пройдет через Кирьят-Ата, возле поселений Шефарам, Рейна, Мешхед, Бир аль-Максур и финиширует в Нацерете.
Планируемый пассажиропоток в день — около 100 000 человек, планируемая скорость движения на междугороднем участке составит около 100 км/ч.
Расчетное время в пути от начального пункта до конечного составит около 50 минут.
Поезд похож на легкорельсовый транспорт по своим внешним характеристикам, геометрии (радиусам / уклонам) и удобен в использовании, но быстрее его (100 км/ч).
Подобный транспорт хорошо впишется в городской транспорт. В целом стоимость проекта оценивается в 6 миллиардов шекелей.
Источник: cursorinfo.co.il