Израиль открывает еще одну трассу для доставки грузов в Газу
Решение было принято из-за протестов жителей Западного Негева...
Военно-политическое руководство Израиля приняло решение снова открыть КПП «Эрез» (южнее Ашкелона) для провоза грузов в сектор Газы.
Согласно сообщению радиостанции «Коль Исраэль», это решение было принято из-за протестов жителей Западного Негева, которые жаловались на загруженность шоссе №232, которое ведет к КПП «Керем-Шалом».
Кроме того, «новый-старый» путь из Израиля в сектор Газы значительно сократит время доставки грузов из порта Ашдода, куда прибывают контейнеры с товарами для жителей ПА.
Как ранее информировал «Курсор», с понедельника, 2 мая, в утренние и послеполуденные «часы пик» грузовому транспорту будет запрещен проезд по дорогам на юге страны, ведущих к сектору Газа.
Как подчеркивается в пресс-релизе министерства транспорта, данная мера направлена на усиление безопасности жителей Южного округа.
Согласно решению министра транспорта и разведки Исраэля Каца, грузовикам и крупнотоннажным транспортным средствам весом более 12 тонн, будет запрещен проезд по центральным трассам юга, в направлении КПП Керем-Шалом, с 7:00 до 9:00 и с 15:00 до 17:00.
Ограничение на передвижение большегрузных транспортных средств в этом регионе накладывается на движение в обоих направлениях. Согласно данным минтранса, в указанные часы по дорогам Западного Негева ежедневно передвигались более двух тысяч грузовых транспортных средств.
Источник: Cursorinfo.co.il
Читайте также
Все материалы рубрики
ИзраильМинобороны Израиля признало пассажиров рейса flydubai FZ1073 «жертвами враждебного инцидента»18:00, 9 ноября
ИзраильВ 200 метрах от позиций миротворцев ООН в Ливане обнаружены склады оружия «Хезболлы»17:00, 9 ноября
ИзраильБригады «Нахаль» и «Голани» укомплектуют разведбатальонами БПЛА и робототехники16:30, 9 ноябряИзраиль разрабатывает самую передовую военную технику
В Израиле еще с 60-х существует очень сильная школа ракетного двигателестроения
Израиль, который воюет без перерыва все 70 лет своего существования, разрабатывает самую передовую в мире военную технику.
Об этом сообщает replyua.net со ссылкой на израильского блогера Соломона Манна.
Он отметил, что в этом плане можно много говорить про технологический и бюджетный перевес США, но аналитику ясно одно: пропасть лежит между военным-теоретиком, никогда не бывавшим в военной обстановке или бывавшим очень давно, и военным, постоянно воюющим. А заказы и технические задания на разработку оружия задают в Израиле именно военные, а некоторые из них являются одновременно и главами конструкторских бюро и групп разработчиков. В Израиле еще с 60-х существует очень сильная школа ракетного двигателестроения.
Страна входит в немногочисленный клуб стран, доставивших в космос свои собственные спутники своей собственной ракетой носителем. Баллистическая ракета «Йерихон», способная поразить практически любую точку в мире в том числе ядерным боезарядом, несколько раз выводила на орбиту стратегические и коммерческие спутники. Вслед за ракетными двигателями, в Израиле освоили и авиастроение.
Когда все страны мира сговорились не продавать Израилю боевые самолеты, пока он не капитулирует перед арабами, Израиль произвел на свет изящный быстрый Кфир и невидимку Лави, которые так напугали оба американских авиастроительных концерна, что они продавили через Конгресс обязательства продавать Израилю самые современные самолеты, если он больше не будет пытаться произвести свои, поделился Манн успехами своей страны.
Источник: REPLYUA