Израиль планируют превратить в глобальный технологический центр по разработкам в области автомобилестроения
На данном этапе рассматривается идея производства автономных автомобилей
Представители различных министерств надеются превратить Израиль в глобальный технологический центр по разработкам в области автомобилестроения.
Руководящая команда, состоящая из представителей различных правительственных ведомств, в воскресенье начала работу по подготовке к созданию революционной технологии.
Минтранс рассматривает, какой город должен стать «первым автономным городом в мире»
Ожидается, что команда будет регулярно собираться в течение года для обсуждения мнений и изучения различных вопросов, включая области, над которыми работает каждое из министерств.
Первые переговоры прошли в воскресенье. В числе присутствующих были 30 представителей из Министерства транспорта, Министерства юстиции, Министерства финансов, Министерства по охране окружающей среды, Министерства энергетики, представители налоговой службы, канцелярии премьер-министра и канцелярии руководителя исследовательских работ.
В ходе обсуждения выяснилось, что Минтранс рассматривает, какой город должен стать «первым автономным городом в мире», в котором будут проходить эксперименты и корректировки в рамках подготовки к созданию автономных транспортных средств.
Главный директор отдела автотранспортных средств Министерства транспорта Авнер Флор заявил, что ведомство планирует осуществлять нормативные изменения, в том числе развивать специальную инфраструктуру, а также распределять ресурсы.
Все это делается для того, чтобы превратить Израиль в глобальный технологический центр по развитию автомобильной отрасли.
Читайте также
Все материалы рубрики
ТехнологииГлава Национального управления по искусственному интеллекту: Израилю нужна собственная ИИ-инфраструктура16:00, 9 ноября
ТехнологииИзраиль и Германия продлили соглашение о сотрудничестве в сфере энергетики11:00, 6 ноября
ТехнологииВ Израиле планируют построить первую геотермальную электростанцию на Голанских высотах15:00, 4 ноябряЗапуск самого большого самолета в мире назначен на это лето: похож на дирижабль, на 18 метров длиннее «Джамбо»
Самый большой самолет в мире, «Эйрландер 10», будет впервые запущен этим летом
Airlander 10 – гибридный летательный аппарат, его стоимость составляет $35 миллионов, но пока на него не поступило ни одного заказа.
Самый большой самолет в мире, «Эйрландер 10», будет впервые запущен этим летом. Его длина составит 92 метра – на 18 метров больше, чем длина знаменитого Boeing 747, который часто называют «Джамбо» (по имени знаменитого слона). Это настоящий гибридный летательный аппарат: самолет является комбинацией вертолета и планера. Внешне он напоминает дирижабль, но по своим характеристикам значительно превосходит его.
Эта модель служит исключительно для демонстрации и опытов
Необыкновенный размер «Эйрландера» уже сам по себе является великим достижением. Самолет способен вынести тонны веса и находиться в воздухе до 3 недель – и всё это без экипажа. Он очень тихий и при работе не выделяет вредных газов. Говорят, что «Эйрландер» станет будущим авиационной промышленности.
«Можно продырявить его сотней выстрелов из ружья, но он всё равно продержится в воздухе еще 4–5 часов перед тем, как приземлится. Он очень устойчив к повреждениям. При потере двигателя или даже трех двигателей «Эйрландер» всё равно сможет продолжить полет, – говорит Майк Дорам, главный инженер самолета. – В случае экстренной ситуации этот «тихий гигант» способен совершить посадку при помощи только одного работающего дизельного двигателя».
Но, несмотря на многочисленные достоинства «тихого гиганта», пока не поступило ни одного заказа на него. Может быть, это связано с ценой, которая составляет $35 миллионов, и с тем фактом, что до сих пор не проведено ни одного испытательного полета.
«Есть несколько армий из разных уголков мира, которые проявили заинтересованность в приобретении новинки, но мы пока хотим сохранить эту информацию в секрете. Я уверен, что с каждым испытательным запуском самолета мы получим всё больше и больше заказов. Так как речь о совершенно новом устройстве, вряд ли кто-нибудь решит купить его без тест-драйва. Эта модель служит исключительно для демонстрации и опытов, но как только мы получим заказы – сразу расширим производство «Эйрландеров», – сказал Лакрис Даниель, один из руководителей компании.