Израильский стартап Mobileye, суббренд Intel, объявил о подготовке к запуску службы автономных электробусов в США. Новый сервис будет построен на базе полностью беспилотных шаттлов — в них отсутствуют водительские сиденья, поскольку всю работу на себя берут алгоритмы в комбинации с камерами и лидарами. Первые электробусы появятся в нескольких штатах в 2024 году, после чего Mobileye попытается масштабировать свою технологию на все США.

Как сообщает Times of Israel, Mobileye объединилась с двумя брендами — немецким производителем электромобилей Benteler EV Systems и американским разработчиком ПО для транспортных услуг Beep Inc. Bentler предоставит транспортную платформу, на которой будут собираться шаттлы, а Beep — программную инфраструктуру для обслуживания коммерческих клиентов и пассажиров.

В то же время Mobileye займется ключевой составляющей — автономными технологиями. Запатентованная система Mobileye Drive обеспечит автомобили автономией четвертого уровня, согласно шкале Общества автомобильных инженеров (SAE). Платформа условно делится на две части: аппаратные датчики и программные инструменты. К датчикам относятся камеры, лидары и датчики, собирающие информацию о происходящем вокруг автомобиля, а инструменты состоят из алгоритмов машинного обучения, которые анализируют полученные данные.

В результате Mobileye Drive делает автомобили «умными». По заявлениям компании, беспилотные машины бренда способны работать в любых погодных условиях, самостоятельно распознают пешеходов, дорожные знаки и другие объекты, а также готовы к любым непрогнозируемым обстоятельствам. Партнеры Mobileye считают, что массовый переход на такие автомобили сделает дороги более безопасными, свободными и экологичными.

«Потребности в микромобильности для пассажиров постоянно растут по всему миру, и мы должны решить эту проблему, чтобы уменьшить загруженность дорог, защитить окружающую среду и обеспечить безопасную и надежную мобильность для всех», — пояснил Хинрих Вебкен, член консультативного совета Beep и бывший гендиректор Volkswagen North America.

В ближайшие два года Mobileye, Bentler и Beep будут тестировать автономные системы на закрытых предприятиях и дорогах общего пользования. В дополнение компании построят в США несколько производственных объектов для серийного выпуска шаттлов и картируют города, в которых будут работать первые службы Mobileye. Когда подготовка завершится, партнеры перейдут к развертыванию беспилотных автомобилей.

Амбициозный настрой Mobileye объясним. Стартап добился заметного прогресса в разработке автопилота и создал свой первый беспилотник задолго до сделки с Intel, а после поглощения со стороны ИТ-гиганта Mobileye получил необходимые средства и контракты для выхода на международный рынок. Сейчас компания тестирует свои технологии в крупных городах по всему миру, включая Париж, Детройт, Нью-Йорк, Токио, Тель-Авив и Мюнхен.