Картофельная батарейка Рабиновича так и не получила распространения
Из картошки, сваренной в течение 8 минут, можно произвести в 10 раз больше электричества, чем из сырого картофеля

Более десяти лет назад израильский профессор сельскохозяйственных наук Хаим Рабинович разработал самую доступную электрическую батарею на растительной основе — картофельную батарейку, способную питать яркие светодиоды на протяжении месяца с лишним. Изобретение, которое могло бы стать популярным в развивающихся странах, так и не получило распространения.
Исследование, заставляющее по-новому взглянуть на такой привычный продукт, как картофель, было представлено сотрудниками Еврейского университета в Иерусалиме более десяти лет назад. Ученые, группу которых возглавил Хаим Рабинович, доказали, что из картошки, сваренной в течение 8 минут, можно произвести в 10 раз больше электричества, чем из сырого картофеля.
Батарея, состоящая из ломтиков картофеля, медного катода и цинкового анода, может питать яркие светодиоды в течение 30-40 дней. Стоимость такой батарея составляет всего одну десятую от стоимости типичной современной батареи. При этом, девайс на основе картошки можно применять, например, для подзарядки мобильной электроники.
"Такую батарею можно создать и на основе клубники или бананов, но картофель более доступен. Все-таки речь идет об одной из доминирующих продовольственных культур. Клубни картофеля не только богаты фосфорной кислотой, но и содержат в себе крахмал, благодаря чему картофельная батарея может долго храниться", — цитирует Рабиновича издание Science and Development Network, добавляя, что инвесторы почему-то до сих пор не заинтересовались потенциально прорывным изобретением.
Источник: Planet Today
Читайте также
Все материалы рубрики
ТехнологииГлава Национального управления по искусственному интеллекту: Израилю нужна собственная ИИ-инфраструктура16:00, 9 ноября
ТехнологииИзраиль и Германия продлили соглашение о сотрудничестве в сфере энергетики11:00, 6 ноября
ТехнологииВ Израиле планируют построить первую геотермальную электростанцию на Голанских высотах15:00, 4 ноябряРоссийский конструктор беспилотников обвинил Израиль в плагиате
Главный конструктор компании ZALA AERO (входит в группу компаний "Калашников") Александр Захаров, заявил, что израильтяне копируют некоторые российские технологии

Израильские конструкторы начали копировать российские беспилотные технологии, заявил главный конструктор компании ZALA AERO (входит в группу компаний "Калашников") Александр Захаров.
"Нет, нет, нет! Это вообще неправильный вопрос. Значит, я вам скажу больше. На сегодняшний день, я считаю, что не только мы не отстали, а уже есть тенденции, что тот же Израиль копирует у нас кое-какие вещи. Понимаете?" - сказал Захаров в эфире телеканала "Россия 1", отвечая на вопрос о технологии создания беспилотников.
В сюжете телеканала были показаны примеры применения в Сирии дронов-камикадзе "Ланцет", разработанных ZALA AERO, в частности уничтожение с помощью дронов пикапа боевиков и пулеметной точки.
Также была показана концепция применения БПЛА в качестве "воздушного минного поля": несколько дронов "Ланцет" занимают позиции для патрулирования в воздухе, при появлении беспилотника противника барражирующие боеприпасы идут на таран одновременно с подрывом трехкилограммовой боевой части. В ролике показали компьютерную графику с уничтожением беспилотника, похожего на турецкий "Байрактар".
Как сообщил ранее источник РИА Новости в оборонно-промышленном комплексе, российские спецподразделения с прошлого года применили несколько десятков беспилотников "Ланцет-3" для ударов по международным террористам в Сирии. По его словам, для испытаний в боевых условиях в российскую группировку войск в Сирии была поставлена опытная партия барражирующих боеприпасов "Ланцет" разработки "Калашникова". Кроме того, уточнял собеседник, другие беспилотники-камикадзе "Куб", также производства ZALA AERO, применяются в Сирии с 2019 года.
ZALA AERO также создала первый беспилотник конвертоплан, сочетающий в себе качества самолета и квадрокоптера, способный совершать вертикальные взлет и посадку. Кроме того, компанией разработан первый беспилотник с гибридной силовой установкой, состоящей из двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя. С одной стороны, это позволяет БПЛА находиться в полете до 16 часов - ДВС подзаряжает аккумуляторы, с другой стороны, беспилотник может двигаться практически бесшумно за счет работы электромотора.
Источник: РИА НОВОСТИ

