Компания Nebius объявила о запуске крупного дата-центра в Израиле

Компания Nebius, основанная экс-совладельцем Yandex Аркадием Воложем, объявила о вводе в строй дата-центра для поддержки технологий искусственного интеллекта в Модиине.
Новый дата-центр, основанный на архитектуре Blackwell от NVIDIA, позволит местным стартапам, технологическим компаниям и исследовательским институтам получить вычислительную мощность для обучения, оптимизации и запуска передовых моделей искусственного интеллекта.
По словам представителей Nebius, центр включает 4 000 графических процессоров Nvidia HGX B200 и является одним из крупнейших в Израиле. Кроме того, он оснащен коммуникационной платформой Quantum-X InfiniBand и доступом к программному комплексу AI Enterprise, который включает передовые инструменты для разработки приложений искусственного интеллекта и ИИ-агентов, в том числе NIM и NeMo.
Новый центр в Модиине является частью стратегии Nebius по развертыванию глобальной инфраструктуры искусственного интеллекта и присоединяется к аналогичным ИИ-инфраструктурам компании в Европе и США.
Напомним, что в мае 2025 года компания Воложа выиграла государственный тендер на строительство в Израиле суперкомпьютера.
newsru.co.il
Читайте также
Все материалы рубрики
ТехнологииГлава Национального управления по искусственному интеллекту: Израилю нужна собственная ИИ-инфраструктура16:00, 9 ноября
ТехнологииИзраиль и Германия продлили соглашение о сотрудничестве в сфере энергетики11:00, 6 ноября
ТехнологииВ Израиле планируют построить первую геотермальную электростанцию на Голанских высотах15:00, 4 ноября«Эгед» запускает первое израильское мобильное транспортное приложение без рекламы
Помимо автобусов, приложение поддерживает железную дорогу, скоростной трамвай и аренду велосипедов и самокатов

Egged Group представила ”egg" — новое приложение для навигации и платежей в общественном транспорте, которое, по словам компании, является первым в Израиле, полностью свободным от рекламы. Приложение предоставляет информацию в режиме реального времени, пошаговую навигацию, интеллектуальные варианты маршрутов, тарифы и покупку билетов.
Доступный для Android и iOS, egg поддерживает автобусы всех операторов, Израильские железные дороги, скоростной трамвай и аренду скутеров и велосипедов. В магазинах приложений сервис описывается как «не имеющий рекламы», с информацией о прибытии в режиме реального времени, расписанием поездов, платежами в приложении и бронированием билетов, включая междугородние поездки на Egged в Эйлат.
«После нескольких лет бесконечной рекламы Egged меняет правила игры, — сказал генеральный директор Egged Group Гилад Риклин. — Мы гордимся тем, что являемся первой группой компаний, занимающихся общественным транспортом в Израиле, которая запустила приложение, позволяющее всем водителям планировать поездки, загружать Rav-Kav, бронировать билеты и обращаться в службу поддержки клиентов — и все это без рекламы. ”egg" знаменует собой конец эры рекламы в приложениях для общественного транспорта и устанавливает новый стандарт: простой, точный и не отвлекающий внимание».
Технологические издания, освещавшие запуск приложения, отметили, что Egged стремится конкурировать на переполненном рынке навигационных услуг, устраняя коммерческий шум и поддерживая весь спектр операторов, а не только себя. В сообщениях также отмечалась интеграция с инфраструктурой данных и платежей Hop-On, отмечает JP.
Egged заявляет, что приложение предлагает эксклюзивные услуги для пассажиров междугородних перевозок: предварительное бронирование мест и покупку билетов на популярные маршруты, такие как Эйлат, новый инструмент для подачи заявлений о потерянных вещах и единый канал обслуживания клиентов для запросов, жалоб и предложений о поездках. Эти функции дополняются стандартным отслеживанием маршрута в режиме реального времени и отображением стоимости проезда, призванными упростить планирование поездок и снизить нагрузку как для тех, кто ездит каждый день, так и для тех, кто путешествует время от времени.
Запуск состоялся спустя год после того, как Egged расширила свои цифровые точки доступа, включая обновленный сайт и поддержку на основе обмена сообщениями, в рамках более широкой стратегии по углублению взаимодействия с водителями.

