Лидер РААМ Мансур Аббас заявил, что его арабская партия отныне открыта для евреев
Лидер израильской арабской партии РААМ Мансур Аббас объявил о том, что отныне исламистская политическая сила станет партией широкого толка, открытой для кандидатов еврейского происхождения, что является серьезным изменением.
«Каждый гражданин Государства Израиль – еврей и араб – может присоединиться к партии РААМ и стать одним из ее кандидатов в Кнессет», – заявил Аббас в радиоинтервью на радиостанции «Радио 103». «Я хочу расширить ряды партии в еврейском обществе».
На вопрос о том, ведет ли он уже переговоры с потенциальными кандидатами еврейского происхождения, которые могли бы присоединиться к РААМ, Аббас ответил: «Для меня было бы честью, если бы еврейские депутаты Кнессета, с которыми у меня сложились хорошие отношения, присоединились к РААМ».
Партия РААМ связана с южным отделением Исламского движения, и ее списки кандидатов исторически состояли исключительно из арабов-мусульман. Однако в прошлом месяце партия объявила о своем выходе из религиозного совета, с которым она связана, и создании собственных институтов.
6 декабря председатель РААМ Мансур Аббас заявил, что возгавляемая им политическая сила отделится от религиозного совета, с которым она связана, и создаст свои собственные институты. Этот шаг, по-видимому, направлен на то, чтобы дистанцировать партию от радикальных мусульманских организаций, и в частности, от исламистского движения «Братья-мусульмане», с которым ее часто ассоциируют, и укрепить ее легитимность среди сионистских израильских партий.
Несколько лидеров оппозиции, в том числе левая партия «Демократы» Яира Голана и председатель партии «Яшар» и бывший командующий армией Гади Айзенкот, выразили готовность сформировать правительство при поддержке арабских партий, хотя другие, включая партию «Исраэль Бейтену» Авигдора Либермана, наложили вето на этот вариант.
Сам Мансур Аббас категорически заявляет, что нет никакой возможности для вступления РААМ в коалицию с партиями, находящимися сейчас у власти.
«Эти люди предали нас в пользу экстремистских партий. Сегодня мы страдаем от политики религиозного сионизма и "Оцма Йегудит"», — говорит он.
В том же интервью лидер упомянул эпидемию насильственных преступлений, опустошающую арабское сообщество, которую он называет «худшим кризисом», который когда-либо переживали израильские арабы. По его словам, «лидер ультраправой партии «Оцма Йегудит», министр национальной безопасности Итамар Бен-Гвир довольно улыбается всякий раз, когда убивают араба».
Читайте также
Все материалы рубрики
ИзраильМинобороны Израиля признало пассажиров рейса flydubai FZ1073 «жертвами враждебного инцидента»18:00, 9 ноября
ИзраильВ 200 метрах от позиций миротворцев ООН в Ливане обнаружены склады оружия «Хезболлы»17:00, 9 ноября
ИзраильБригады «Нахаль» и «Голани» укомплектуют разведбатальонами БПЛА и робототехники16:30, 9 ноябряПо стопам Дубая: Бат-Ям планирует построить искусственный остров у своего побережья
Муниципалитет заявляет, что ищет «предложения, идеи, модели и т. п. от архитекторов, проектировщиков, дизайнеров, девелоперских компаний»
Лариса Узвалкнезависимый журналист
Мэрия Бат-Яма объявила конкурс на разработку проекта и строительство искусственного острова протяженностью 1,5 км у побережья города.
В публикации, выпущенной компанией по экономическому развитию Бат-Яма, муниципалитет заявляет, что ищет «предложения, идеи, модели и т. п. от архитекторов, проектировщиков, дизайнеров, девелоперских компаний или любых других профессиональных организаций, имеющих идеи или концепции, которые могут быть подходящими для реализации проекта».
Мэр Бат-Яма Цвика Брот сообщил Ynet, что недавно он связывался по этому вопросу с несколькими членами правительства, хотя официального одобрения или гарантий не получил. «Я намерен давить на них, пока не добьюсь этого», — сказал Брот.
Мэр Бат-Яма Цвика Брот (Yuval Chen)
Идея строительства искусственного острова у побережья Израиля обсуждается уже много лет. В июле 2022 г. Управление портов опубликовало документ, подготовленный для Земельного управления, в котором рассматривалась возможность строительства искусственного острова, на котором можно было бы разместить новый аэропорт.
Согласно этому документу, «строительство аэропорта на искусственном острове в открытом море близ берегов Израиля является сложной задачей из-за отсутствия удобных бухт, как, например, в Японии или Китае, где такие проекты активно реализуются».
В документе также подчеркиваются экологические проблемы: отмечается, что «строительство искусственного острова влияет на движение песка вдоль побережья Израиля. Естественное движение происходит с юга на север в направлении Хайфского залива. Вблизи Хадеры значительные количества песка все еще перемещаются вдоль берега. Искусственный остров может нарушить это движение, вызвав накопление песка к югу от острова и эрозию вдоль пляжей на севере».
В документе также отмечается, что для строительства острова потребуются огромные количества песка, а также большие объемы камня для волнорезов.
Брот сказал, что необходимость в искусственном острове обусловлена географическими ограничениями Бат-Яма: «Бат-Ям зажат между Тель-Авивом, Холоном и Ришоном-ле-Ционом. Нам некуда расширяться. Единственные варианты — расти вверх, то есть строить выше, или строить в море».
Он сказал, что остров не будет особенно большим и позволит плотно застроить его, что может снизить нагрузку на существующие районы: «Другими словами, это позволит обновить городскую застройку в Бат-Яме без необходимости возводить новые жилые дома или увеличивать плотность застройки».
Брот подчеркнул, что привлечение молодежи в город является ключевой целью. Он также признал, что план связан с потребностью Бат-Яма в доходах от налога на коммерческую недвижимость, которых город в настоящее время почти полностью лишен.
Согласно его видению, на острове будут расположены центры занятости, коммерческие зоны и жилые здания, а его строительство будет осуществляться частным застройщиком по модели государственно-частного партнерства.
По словам Брота, остров будет построен примерно в километре от береговой линии и соединен с городом мостом из южной части Аялона. По предварительным оценкам муниципалитета, стоимость строительства острова составит около 13 миллиардов долларов, а общая стоимость, включая застройку, достигнет 30 миллиардов долларов. Ожидаемая прибыль застройщика оценивается в 50 миллиардов долларов.
Для сравнения: муниципальный бюджет Бат-Яма на 2025 год составляет 1,3 миллиарда шекелей.
Брот признал, что инициатива сталкивается со значительными бюрократическими препятствиями, поскольку в настоящее время нет законодательной базы для создания такого острова: «Если я буду ждать одобрения правительства, ничего не произойдет. Моя цель — реализовать этот проект в короткие сроки. Я вижу большую открытость со стороны министров правительства и профессиональных чиновников. Я полностью посвящаю себя этому делу».
Помимо регуляторных проблем, инициатива, как ожидается, столкнется с противодействием со стороны экологических групп.
«Муниципалитет Бат-Яма действует так, как будто климатического кризиса не существует, а в Средиземном море не случаются штормы. Нет логического объяснения этому странному призыву к подаче предложений по планированию искусственного острова у побережья города. Еще в прошлом веке стало понятно, что речь идет не о курортных островах с белым песком и пальмами, а о массивных сооружениях, которые блокируют вид, останавливают движение песка до такой степени, что пляжи исчезают, и стоят огромных сумм за счет общественности», — заявила Израильская ассоциация защиты окружающей среды.
Администрация по планированию Израиля ответила: «У нас нет информации об источниках или данных, на которых муниципалитет Бат-Яма основывал свое решение о целесообразности строительства искусственного острова, а также о том, какие потребности должно удовлетворить это мероприятие».
Министерство транспорта заявило: «Этот вопрос уже некоторое время находится на рассмотрении специалистов. Работа, проводимая сотрудниками муниципалитета Бат-Яма в последние годы, как ожидается, будет завершена в ближайшее время, после чего на основе представленных данных будет продолжен профессиональный диалог между министерством, муниципалитетом и соответствующими органами».
Министерство охраны окружающей среды заявило: «Объявление о приеме предложений, опубликованное муниципалитетом Бат-Яма, еще не было рассмотрено министерством. Этот вопрос будет подвергнут профессиональной экспертизе, и как только муниципалитет передаст министерству соответствующие данные о проделанной работе, будет проведено упорядоченное обсуждение для представления позиции министерства».