McDonald's открыл первое в Израиле специализированное кафе-мороженое
Новое заведение предлагает 16 вкусов McFlurry, множество видов молочных коктейлей и пончиков
McDonald's открыл свое первое кафе-мороженое под названием McGlida («глида» — мороженое на иврите) в торговом центре Ofer Mall в Реховоте в минувшую среду, сообщает Jerusalem Post.
Посетителям доступен выбор из 16 различных вкусов мороженого McFlurry, включая соленые брецели, фисташки, баблгам, мюсли и ягоды, фундук с шоколадом, кофе, белый шоколад, смесь кокоса и миндаля, шоколадные вафли, нуга, арахисовый крем с солью, бананово-шоколадный и др.
McFlurry стоит от 16 шекелей (365 рублей) до 49 шекелей (1119 рублей), в зависимости от размера порции и вкуса. Доступны два размера: обычный и гигантский (или «вечеринка»), который достаточно велик, чтобы поделиться им с несколькими людьми или даже забрать домой.
Мороженое в рожке также доступно в трех размерах, стоит от 4 до 13 шекелей.
Молочные коктейли доступны в шоколадном, ванильном, клубничном, шоколадно-ванильном, шоколадно-клубничном и ванильно-клубничном вкусах. Молочный коктейль стоит 11 шекелей, коктейль Oreo shake premium стоит 15 шекелей, а espresso shake — 14 шекелей.
В меню кафе также разнообразные пончики, в том числе со вкусами «тройной шоколад», «нуга с фундуком» и «шоколадная зебра». Посетители также смогут насладиться пончиками с мороженым сверху.
Первый филиал послужит пилотным проектом для реализации этой идеи, а новые точки планируется открыть в Ришоне-ле-Ционе, Тель-Авиве, а затем и в других городах по всей стране.
McDonald's открыл кафе-мороженое через неделю после того, как глобальная компания Ben & Jerry's спровоцировала скандал, объявив, что не будет продолжать продажи на Западном берегу и в Восточном Иерусалиме, несмотря на то, что израильская франшиза Ben & Jerry's выступает против этого шага и настаивает на продолжении продаж.
Израильская франшиза McDonald's в прошлом также вызывала гнев из-за отказа открывать филиалы на Западном берегу, и в настоящее время McGlida едва ли появится за Зеленой чертой.
Перевод с английского Ильи Амигуда
Источник: jpost.com
Читайте также
Все материалы рубрикиИзраиль продает хайфский порт за 600 миллионов долларов
Четыре инвестиционные группы уже заявили о своем желании принять участие в торгах

Израиль принял решение о продаже хайфского порта. Стоимость морского грузового терминала оценивается в 600 миллионов долларов, о желании его приобрести уже заявили четыре инвестиционные группы, официальные торги ожидаются к октябрю, сообщает агентство «Рейтер» со ссылкой на «знакомые с вопросом» источники.
Израиль продает свои государственные порты и строит новые частные доки, чтобы стимулировать конкуренцию и снизить расходы. В то же время наметившееся потепление связей с соседними арабскими странами создает новые торговые возможности, и Хайфа имеет все шансы для того, чтобы стать региональным центром торговли.
Новый контейнерный терминал, которым управляет китайская группа «Шанхай Интернэшнл Групп», открывается на хайфском побережье уже в этом году, поэтому для повышения конкурентоспособности порта требуется немедленная модернизация.
Окончательное формирование предложений по покупке порта ожидаются примерно в октябре, сообщает представитель Управления государственных предприятий Израиля, занимающегося продажей. Победителя определят до конца года, а права собственности на порт, как ожидается, будут переданы уже в начале 2022 года.
Претенденты на покупку крупнейшего израильского порта прибывают из Европы, Индии и Объединенных Арабских Эмиратов, которые только в прошлом году нормализовали отношения с Израилем. Побороться за хайфский порт намерены и израильские компании.
Как сообщает представитель Управления государственных предприятий, продажа станет «упорядоченным международным процессом». «Геополитика в данном случае роли не играет», — уточняет он.
«Чтобы привлечь инвесторов, Израиль оценивает потенциал порта Хайфы примерно в 1,9 миллиарда шекелей (590 миллионов долларов)», — подытожил свой рассказ представитель Управления государственных предприятий.
«Мы планируем сделать Хайфу воротами на Ближний Восток, — заявил Шломи Фогель, совладелец компании «Исраэль Шипярдс Индастрис», которая совместно с дубайской «ДиПи Уорлд» участвует в торгах на порт. — У нас есть все необходимое, чтобы это произошло».
Британская копания «ДиЭйОу Шиппинг» объединилась с израильским инфраструктурным фондом «Дженерейшн Кэпитал», а судоходная компания «Ломар» со штаб-квартирой в Лондоне завершает оформление своего участия в консорциуме, сообщили «ДиЭйОу» и материнская бизнес-группа «Ломар Либра».
«Мы хотим, чтобы порт Хайфа стал крупным узлом для традиционных грузов, автомобилей, самоходных судов и круизных лайнеров», — поделился планами генеральный директор «ДиЭйОу Шиппинг» Дэнни Унгар.
Генеральный директор «Либра» Джордж Логотетис сообщил, что в планах его компании «превратить порт в стратегический центр для перевозки грузов, который принесет огромную пользу Израилю и всему региону».
Кроме того, на покупку порта претендует индийская компания «Адани Портс» в сотрудничестве с израильской «Гадот Групп», четвертым претендентом является израильская фирма «Шафир Инжинеринг».
Источник: Донбасс сегодня




