Министр финансов Израиля Бецалель Смотрич активно продвигает реформу, которая предполагает приватизацию пассажирского сектора Израильских железных дорог. Как сообщает Globes, эта инициатива уже включена в проект бюджета на 2026 год и направлена на разделение сектора, чтобы открыть его для рыночной конкуренции.

Согласно плану, государство сохранит полный контроль над инфраструктурой, строительством, расширением и обслуживанием путей, а эксплуатацию линий передадут частным компаниям.

Однако не все в правительстве разделяют энтузиазм Смотрича. Министр транспорта Мири Регев и само Министерство транспорта выступают против этой идеи.

Сторонники реформы уверены, что приватизация позволит сосредоточиться на масштабных проектах, электрификации железных дорог и строительстве новых путей. Кроме того, план включает развитие инфраструктуры и оптимизацию грузовых перевозок между морскими портами.

Крупнейший профсоюз Израиля Histadrut выступает против планов по приватизации национальной железнодорожной компании. По мнению профсоюза, приватизация превратит общественную инфраструктуру в источник прибыли для бизнеса, а не в средство обслуживания граждан. Кроме того, это создаст угрозу для занятости тысяч работников, а также может снизить безопасность и качество услуг.