Минтуризма Израиля вновь запускает эвакуационные автобусы к границам с Египтом и Иорданией
Министерство туризма Израиля сообщило о возобновлении эвакуационных автобусных рейсов для туристов к наземным пограничным переходам с Египтом и Иорданией.
«В связи с текущей ситуацией в области безопасности и ограниченными возможностями для перелета Министерство туризма Израиля возобновило эвакуационные автобусные рейсы для туристов к наземным пограничным переходам в Египет и в Иорданию. Оттуда путешественники смогут самостоятельно доехать до международных аэропортов, чтобы добраться до мест назначения», - говорится в заявлении.
Рейсы будут отправляться из Иерусалима в 10:00 (11:00 мск) 25 и 26 марта, добавили в ведомстве.
По его данным, гендиректор Министерства туризма Израиля Михаэль Ицхаков принял во вторник участие в совещании, посвященном положению иностранных туристов в Израиле. На сегодняшний день в стране остаются порядка 8 700 путешественников, въехавших в течение последних 30 дней, указали в ведомстве.
«В начале операции «Рык льва» Министерство туризма Израиля обеспечивало бесплатную перевозку туристов от пунктов сбора до пограничных переходов в Табе [на границе с Египтом] и Акабе [на границе с Иорданией]. «Эти услуги были приостановлены, когда воздушное пространство вновь открылось, и спрос на них снизился. Теперь же <...> министерство туризма возобновит работу транспортных сервисов», - говорится в заявлении.
22 марта министр транспорта Израиля Мири Регев распорядилась ужесточить ограничения в отношении деятельности в аэропорту Бен-Гурион, с 23 марта количество пассажиров на вылетающих рейсах сокращено с 120 до 50, кроме того, ограничено количество вылетающих и прилетающих рейсов до одного в час вместо двух в обоих направлениях. Власти Израиля 28 февраля с началом операции «Рык льва» против Ирана закрыли воздушное пространство страны и все аэропорты. 5 марта Минтранспорта дало разрешение ряду израильских авиакомпаний осуществлять экстренные эвакуационные рейсы в Израиль из ряда стран при существенных ограничениях числа пассажиров в одном самолете. 8 марта Израиль частично открыл воздушное пространство для рейсов на вылет, первые лайнеры с ограниченным количеством пассажиров вылетели из аэропорта Бен-Гурион в тот же день.
Разрешение на полеты с пассажирами имеют только израильские компании El Al, Israir, Arkia и Air Haifa, аэропорт Бен-Гурион с 28 февраля закрыт для всех иностранных авиакомпаний.
Источник: ТАСС
Читайте также
Все материалы рубрики
ИзраильМинобороны Израиля признало пассажиров рейса flydubai FZ1073 «жертвами враждебного инцидента»18:00, 9 ноября
ИзраильВ 200 метрах от позиций миротворцев ООН в Ливане обнаружены склады оружия «Хезболлы»17:00, 9 ноября
ИзраильБригады «Нахаль» и «Голани» укомплектуют разведбатальонами БПЛА и робототехники16:30, 9 ноябряСмотрич: река Литани должна стать новой границей Израиля с Ливаном
Река Литани находится примерно в 30 километрах к северу от нынешней израильско-ливанской границы
Израиль должен перенести свою границу с Ливаном к реке Литани, заявил 23 марта министр финансов Бецалель Смотрич.
«Текущая война в Ливане должна закончиться радикальными изменениями, выходящими за рамки разгрома террористической группировки “Хезболла”, — сказал Смотрич на заседании своей фракции «Религиозный сионизм» в Кнессете. — Литани должна стать нашей новой границей с государством Ливан, подобно “Желтой линии” в Газе и буферной зоне и горt Хермон в Сирии».
Река Литани находится примерно в 30 километрах к северу от нынешней израильско-ливанской границы.
«Мы не должны возвращаться к ситуации 6 октября, когда враг стоит у наших границ. Мы оттесним [врага] со всех сторон и создадим стерильный кордон безопасности, который отделит врага от наших граждан», — продолжил министр.
Так называемая «Жёлтая линия» — это точка внутри сектора Газа, куда израильские войска отступили в соответствии с соглашением о прекращении огня от сентября 2025 года. Ни там, ни в буферной зоне, контролируемой Армией обороны Израиля в Сирии, Израиль не стремился аннексировать территорию или создать какое-либо гражданское присутствие.
В понедельник представитель армии сообщил агентству Reuters, что не может комментировать заявления политиков или долгосрочные планы правительства, но израильские сухопутные войска ограничивают свои рейды районами, расположенными вблизи границы.
Смотрич, лидер крайне правой партии «Религиозный сионизм», делал аналогичные заявления о Газе, которые часто выходили за рамки официальной израильской позиции.
Однако заявления Смотрича вызвали глубокую обеспокоенность в Ливане, который на протяжении нескольких десятилетий неоднократно вступал в конфликты с Израилем, включая израильскую оккупацию юга страны с 1982 по 2000 год.
Офис премьер-министра Биньямина Нетаньяху не ответил на запрос о комментарии, сообщает Times of Israel.
Министр обороны Исраэль Кац заявил ранее в этом месяце, что Ливан может лишиться территории, если не разоружит «Хезболлу».
Соглашение о прекращении огня от ноября 2024 года обязывало ливанское правительство осуществлять монополию на применение силы между Израилем и Литани. Резолюция Совета Безопасности ООН 2006 года уже запрещала «Хезболле» действовать в регионе, но она постоянно нарушалась.
После нападения террористической группировки «Хезболла» на Израиль 2 марта ЦАХАЛ приказал всем ливанским мирным жителям к югу от реки Литани переместиться на север в преддверии израильского наступления.
Впоследствии ЦАХАЛ произвел авиаудары по этому району, поскольку «Хезболла» ежедневно выпускает в среднем 150 ракет по Израилю.
Бейрут по-прежнему рассчитывает, что иностранные державы окажут достаточное давление на Израиль с целью положить конец войне, посредством предложения президента Жозефа Ауна о проведении прямых переговоров, сообщил Reuters ливанский чиновник.
Тем временем, в понедельник израильские удары поразили еще два пункта пропуска через реку Литани — дорогу, проходящую рядом с главным мостом, пострадавшим в воскресенье, и еще один небольшой мост на другом участке реки.
Ханна Амиль, мэр христианского приграничного города Рмейш, жители которого отказываются покидать свои дома, сообщила Reuters, что передвигаться становится все труднее: «Один-два раза в неделю нас сопровождает колонна ливанской армии, когда мы пытаемся доставить товары первой необходимости из близлежащих районов, — сказала она. — У нас уже отключено централизованное электроснабжение, нет воды, не хватает дизельного топлива. Если все дороги на север будут перекрыты, кто знает, что нас ждет в будущем», — сказала Амиль.