Минюст США подал иск о конфискации имущества Виктора Вексельберга на $75 млн
В иске утверждается, что имущество, находящееся в бенефициарном владении российского олигарха Виктора Вексельберга, было получено на доходы от нарушения санкций и международных операций по отмыванию денег. Отметим, что к 19:30 мск пресс-релиз с сайта американского Минюста был удален.
Виктора Вексельберга внесли в санкционный список Минфина США в апреле 2018 года. По версии следствия, подставные компании бизнесмена отправили $18,5 млн на счет поверенного нью-йоркского юриста. Средства использовали для обслуживания четырех объектов недвижимости бизнесмена в США. Переводы контролировал 70-летний гражданин России Владимир Воронченко. Ему грозит до 20 лет заключения, но он успел покинуть США до того, как ему предъявили обвинения.
20 января в США российского и британского бизнесменов 51-летнего Владислава Осипова и 52-летнего Ричарда Мастерса обвинили в содействии попытке уклонения от санкций. Минюст США считает, что они пытались скрыть факт владения Виктором Вексельбергом яхтой Tango стоимостью $90 млн и длиной 77 м.
Источник: Коммерсантъ
Читайте также
Все материалы рубрики
Израильтянам объяснили, с чем связано резкое подорожание авиабилетов
Во время пандемии коронавирусной инфекции пострадали многие отрасли, но больше всего, сфера авиаперевозок и туризма. Сейчас она начинает восстанавливаться, но пока не вернулась к показателям 2019 года, в частности в Израиле. Гражданам рассказали, с чем связано подорожание авиабилетов и чего ожидать в 2023 году.
Об этом пишет издание Jpost.
COVID-19 наделал хаоса в отрасли, многие международные компании были вынуждены закрыться. И наряду с этим, цены на билеты начали расти. По статистике Gulliver, их стоимость в Израиль увеличилась в среднем на 10 процентов по сравнению с 2019 годом.
«Первая причина роста цен на авиабилеты — высокая цена на топливо. Еще одной причиной является тот факт, что в 2022 году было меньше стыковочных рейсов, которые, как известно, дешевле, чем прямые рейсы. Это стало следствием боевых действий, поскольку Киев и Москва были популярными направлениями стыковки», — рассказал генеральный директор Gulliver Travel Agency Зив Розен.
При этом он заявил, что есть вопрос спроса и предложения. Если во всем мире сейчас меньше авиакомпаний, то меньше и конкуренция. С другой стороны, в Израиле сейчас ситуация, в которой количество выполненных рейсов было меньше в 2022 году, чем в 2019 году, из-за COVID, но спрос на полеты превышал предложение.
По словам гендиректора, ближе к лету цены на авиабилеты, вероятно, продолжат расти, но в долгосрочной перспективе ситуация должна улучшиться. В этом году ожидается, что количество пассажиров превзойдет показатель 2019 года, но и рейсов в Израиль будет больше, чем в прошлом году.
cursorinfo.co.il