Нетаниягу ответил Эрдогану, назвавшему Израиль «фашистским и расистским государством»
«Турция, под правлением Эрдогана, превращается в мрачную диктатуру, а Израиль бережно соблюдает гражданские права всех своих граждан»
Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаниягу отреагировал на обвинения со стороны президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, заявившего, что закон о еврейском национальном характере государства Израиль демонстрирует, что Израиль является "фашистской и расистской страной, где возродился дух Адольфа Гитлера".
На своей странице в социальной сети Facebook Нетаниягу написал по этому поводу: "Эрдоган убивает сирийцев и курдов, сажает за решетку тысячи своих граждан. Тот факт, что великий "демократор" Эрдоган критикует Закон о национальном характере государства, является наилучшим комплиментом этому закону. Турция, под правлением Эрдогана, превращается в мрачную диктатуру, а Израиль бережно соблюдает гражданские права всех своих граждан - и до принятия закона, и после принятия закона".
Источник: NEWSru.co.il
Читайте также
Все материалы рубрики
ИзраильМинобороны Израиля признало пассажиров рейса flydubai FZ1073 «жертвами враждебного инцидента»18:00, 9 ноября
ИзраильВ 200 метрах от позиций миротворцев ООН в Ливане обнаружены склады оружия «Хезболлы»17:00, 9 ноября
ИзраильБригады «Нахаль» и «Голани» укомплектуют разведбатальонами БПЛА и робототехники16:30, 9 ноябряВсего 20% израильтян добираются до работы на общественном транспорте
Как сообщает Vesty.co.il, чем дальше от центра, тем менее доступен общественный транспорт
Как сообщает Vesty.co.il, лишь один из пяти израильтян ездит на работу автобусом или поездом. 60% работающих граждан используют для поездок личный или служебный легковой автомобиль, а если дом и место работы находятся в разных населенных пунктах, этот показатель возрастает до 66%.
Таковы данные, опубликованные Банком Израиля в понедельник, 23 июля. Эксперты госбанка подсчитали не только водителей и пассажиров, но и минуты, которые израильтяне тратят, чтобы добраться на работу.
Средняя продолжительность поездки на работу (в минутах)
· Велосипед – 13,5
· Частный или служебный автомобиль -26,4
· Организованная подвозка – 36,2
· Автобус – 41,7
· Поезд – 65,9
Отметим, что при всей популярности велосипедов этим видом транспорта для поездок на работу пользуются лишь 1,7% израильтян. Гораздо больше – 7,6% - добираются до места работы пешком, среднее время в пути у них составляет всего 11,2 минуты. Но доля пешеходов неуклонно снижается, поскольку работу рядом с домом найти все труднее.
В Банке Израиля разработали "индекс доступности", определяющий степень удобства пользования общественным транспортом в различных населенных пунктах. Самое высокое значение этого индекса – в Нетании (0,76), затем следуют Хайфа и Ашдод (0,59), Тель-Авив (0,54), Иерусалим и Беэр-Шева (0,50).
Значительно хуже ситуация в Ришон ле-Ционе (0,39), Петах-Тикве (0,36), населенных пунктах в районе Иерусалима (0,28) и в арабском секторе (0,25). Самое низкое значение индекса (0,21) – в небольших еврейских городах и поселках с преобладанием светского населения.
Авторы доклада отмечают, что в арабском секторе организованные работодателями подвозки почти полностью подменили общественный транспорт как средство сообщения между домом и работой. В еврейских населенных пунктах с преобладанием религиозного населения доля тех, кто пользуется подвозками, составляет 48%.
Кроме того, в докладе Банка Израиля отмечаются застарелые болезни израильской транспортной системы: неразвитая инфраструктура, чрезмерный упор на личный автотранспорт в ущерб общественному, неэффективность пассажирских перевозок.
В докладе обращается внимание на растущую зависимость населения периферии от частных подвозок – и предлагается избавиться от этой зависимости путем создания гибкой системы транспортных услуг и новых маршрутов.
Источник: vesty.co.il