Около 900 евреев посетили гробницу Йосефа в Шхеме
В ночь на 21 апреля, накануне Дня памяти павших в войнах и терактах и Дня независимости Израиля, группа религиозных евреев совершила паломничество к гробнице Йосефа в Шхеме. Военные, охранявшие паломников, сообщают, что паломничество прошло без серьезных инцидентов.
В ночь на 21 апреля, накануне Дня памяти павших в войнах и терактах и Дня независимости Израиля, группа религиозных евреев совершила паломничество к гробнице Йосефа в Шхеме. Военные, охранявшие паломников, сообщают, что паломничество прошло без серьезных инцидентов.
Пресс-служба ЦАХАЛа передает, что к гробнице паломников доставили 12 автобусов. Точное число паломников в сообщении армейской пресс-службы не указывается. По данным редакции NEWSru.co.il, их было около 900.
Предыдущее массовое паломничество к гробнице Йосефа в Шхеме было организовано военными в ночь на 17 февраля.
Могила Йосефа, одна из еврейских святынь, была подвергнута поруганию со стороны арабов-мусульман в первые недели "интифады Аль-Акса", осенью 2000 года – комплекс был подожжен, после пожара купол был перекрашен в зеленый цвет ислама (позже власти ПНА перекрасили купол в нейтральный цвет). Долгое время гробница Йосефа находилась в ужасающем состоянии. Летом 2010 года власти ПА провели ремонт и реставрационные работы, которые так и не были завершены в полном объеме.
Посещение гробницы Йосефа требует получения разрешения со стороны армейского командования. Как правило, организуется подъезд на автобусах, безопасность передвижения которых по палестинским территориям обеспечивают военные.
В последние годы организованные массовые паломничества к гробнице Йосефа проходят регулярно.
24 апреля 2011 года во время попытки самостоятельного посещения могилы Йосефа в Шхеме был убит 25-летний Бен-Йосеф Ливнат, еще четыре израильтянина были ранены. Убийцы задержаны.
Летом в Тель-Авиве начнут прокладывать метро
Начало земляных работ по прокладке первой, «красной», линии тель-авивского метротрамвая по маршруту Петах-Тиква — Бат-Ям запланировано на июль этого года. Работы продлятся, как минимум, до 2021 года — а исходя из печального опыта аналогичного строительства в Иерусалиме, могут затянуться на гораздо более долгий срок.
Начало земляных работ по прокладке первой, «красной», линии тель-авивского метротрамвая по маршруту Петах-Тиква — Бат-Ям запланировано на июль этого года. Работы продлятся, как минимум, до 2021 года — а исходя из печального опыта аналогичного строительства в Иерусалиме, могут затянуться на гораздо более долгий срок.
В июле работы начнутся у перекрестка улиц Иегуда Галеви и Алленби, а августе начнут копать и на улице Карлибах у моста Маарив, который будет снесен, передает Ynet со слов руководящей работами компании НЕТА.
Как сообщают израильские СМИ, мэрия проинформировала о грядущих неудобствах владельцев бизнесов по маршруту строительства, предупредив, что никаких компенсаций и скидок по городскому налогу для них не предусмотрено.
Одними из первых жертв стройки станут молодые дизайнеры района Ган а-Хашмаль, усилиями которых трущобный квартал по соседству с Флорентином превратился в один из самых модных и популярных территорий города. В июне здесь начнут огораживать заборами территорию будущей стройки, район потеряет свою привлекательность, и владельцам модных ателье, видимо, придется искать себе другие помещения.