ООН подготовит «черный список» израильских компаний
В него могут попасть крупные национальные корпорации
Совет ООН по правам человека готовится опубликовать черный список израильских компаний в следующем месяце.
Несмотря на дипломатическое противодействие со стороны США и Израиля, список будет опубликован на 40-м заседании Совета ООН по правам человека.
В черный список войдут компании, ведущие бизнес на Западном берегу, на Голанских высотах и в Восточном Иерусалиме, в том числе многие крупнейшие корпорации Израиля.
Как отмечают специалисты, несмотря на то что список не имеет юридической силы, его публикация будет очень на руку BDS-организациям, призывающим к бойкоту Израиля, чья основная деятельность сводится к тому, чтобы убедить западных инвесторов отказаться от сотрудничества с израильскими компаниями, а владельцев действующих в Израиле иностранных компаний – сократить или вовсе свернуть свою деятельность на территории еврейского государства.
Некоторые израильские компании уже высказали опасение, что могут попасть в этот черный список. Среди них находятся производитель фармацевтической продукции Teva, оборонная фирма Elbit, ведущие израильские банки «Аполаим» и «Леуми».
Эксперты считают, что этот черный список может привести к оттоку инвестиций из Израиля, который не является членом Совета.
К слову, США вышли из Совета ООН по правам человека в 2018 году, заявив, что Совет имеет предубеждения по поводу Израиля.
Источник: jewishnews.com.ua
Читайте также
Все материалы рубрики
В Тель-Авиве закроют аэропорт, чтобы построить жилье
Туристический бизнес в Эйлате может оказаться под ударом, сообщает Vesty.co.il
1 июля 2019 года в Тель-Авиве прекратит работу аэропорт «Сде Дов», обслуживающий внутренние и отдельные международные рейсы. Как сообщает Vesty.co.il, авиакомпании уже получили соответствующее официальное уведомление от Управления аэропортов Израиля.
Авиакомпании подсчитали, что закрытие аэропорта приведет к 30-40% снижению числа пассажиров на эйлатском направлении, поскольку большинство рейсов в самый южный город Израиля отправляются именно из аэропорта «Сде Дов». В настоящее время объем пассажирских авиаперевозок на маршруте Тель-Авив – Эйлат составляет 1,4 млн человек в год.
Освободившуюся территорию планируется использовать под жилое строительство.
После рассмотрения плана закрытия аэропорта Сде-Дов в Тель-Авиве министр туризма Ярив Левин заявил: "На повестку дня вынесено очень опасное решение, которое нанесет смертельный удар по Эйлату. Для израильтян Сде-Дов был и остается главными воротами в Эйлат. Если аэропорт закроется, то город умрет. За это решение заплатят тысячи эйлатцев, чей заработок прямо или косвенно зависит от туризма".
В апреле 2018 года был подготовлен план ускоренной застройки района аэропорта, предусматривающий полное высвобождение территорий под жилое строительство к концу 2018 года.
Аэропорт Сде-Дов находится в Северном Тель-Авиве, по соседству с престижными жилыми районами. Идею закрытия этого аэропорта, действующего уже 80 лет, с 1938 года, поддерживали как землевладельцы, так и строительные подрядчики.
Генплан включает строительство 16.000 квартир, из которых 2000 предназначены для долгосрочной льготной аренды, а 600 - для пожилых людей ("диюр муган"). На территории бывшего аэропорта планируется также построить 350.000 кв. м коммерческих площадей, 2000 кв. м торговых площадей, 2000 гостиничных номеров, прибрежный парк площадью 300 дунамов и создать зеленую зону.
На фото ниже: План застройки Сде-Дова, предложенный муниципалитетом Тель-Авива (новые кварталы отмечены белым)
Источник: vesty.co.il