Опрос показал, что израильтяне думают о своей зарплате
Как сообщает Vesty.co.il, выяснилось где живут самые довольные и что они думают о доходах коллег
Как сообщает Vesty.co.il, 51% израильтян недовольны своей зарплатой. Так следует из результатов опроса, проведенного институтом ZetaTools. Недовольство выразили 45% светских граждан, 51% религиозных, 58% ортодоксов и 66% арабов.
Неудовлетворены зарплатой даже 52% тех, кто получает среднестатистическую, то есть в среднем 10 тысяч шекелей. Интересно, что среди людей, получающих зарплату ниже средней, недовольны доходом всего 63%. Не менее интересно и то, что среди людей, получающих зарплату выше средней, есть аж 37% недовольных.
Жители центра Израиля в больше степени довольны зарплатой. Среди них недовольных только 37%. Зато в Иерусалиме зарплатами недовольны 61% жителей, в Хайфе 48%, на юге страны 66%.
Только 20% опрошенных в возрасте от 25 лет и старше признались, что умудряются делать серьезные накопления с зарплаты. 46% сказали, что им удается делать небольшие накопления, а более трети опрошенных не удается делать никаких.
Причем мужчины гораздо менее экономны, чем женщины. В неспособности делать накопления признались 37% мужчин и 31% женщин.
Понятно, что чем старше человек становится, тем больше он склонен делать сбережения. Поэтому количество откладывающих "на черный день" с возрастом увеличивается.
Меньше всего экономить удается арабам – в этом признались 39% опрошенных из этого сектора. Среди ортодоксов копить не удается 35 процентам, религиозных – 30 процентам, а светских 27 процентам.
Вряд ли кого-то удивит, что чем образованнее человек, тем больше он склонен откладывать сбережения.
20% опрошенных раздумывали за последний год об увольнении со своей работы. Среди довольных зарплатой об увольнении задумывались 12% опрошенных, а среди недовольных – 33%.
36% считают, что их зарплата ниже, чем у коллег, 27%, что выше. Остальные убеждены, что такая же.
Источник: vesty.co.il
Читайте также
Все материалы рубрики
«Бен-Гурион» задыхается: правительство хочет новый аэропорт в Изреэльской долине
Главные ворота страны становятся слишком тесными
В международном аэропорту «Бен-Гурион» поставлен новый рекорд пассажиропотока. Согласно данным Управления МВД по регистрации населения и иммиграции, в июле-августе через «Бен-Гурион» прошли 5,324,713 человек.
Из них на израильтян приходится почти 4,150 млн и 1,175 млн — на иностранцев.
Главные ворота страны становятся слишком тесными. Когда в начале 2000-х годов строили новый 3-й терминал, его максимальной пропускной способностью считались 12 млн пассажиров в год. Тогда было решено, что когда пассажиропоток превысит эту цифру, придется построить еще один аэропорт.
Как мы видим, почти половина этого потока проходит через «Бен-Гурион» за два месяца, а по прогнозам за 2018 год пассажиров будет не меньше 23 млн.
Между тем, в будущем году исполнится уже 10 лет с момента решения о строительстве второго аэропорта на севере — рядом с Мегиддо в Изреэльской долине.
Тогда возникло мощное общественное движение против создания большого аэропорта в уникальном природном и историческом заповеднике, каковым является Изреэльская долина. Одновременно жители Негева активно поддержали идею создания аэропорта на базе ВВС «Неватим». Но военные категорически против такого варианта, и предложили отдать под совместное пользование ВВС и гражданской авиации базу ВВС в Изреэльской долине «Рамат Давид».
Правительство также предпочитает северный вариант по нескольким причинам. Во-первых, север более населенная местность, нежели Негев, и потенциал клиентов нового аэропорта там будет в два раза больше, чем на юге. Во-вторых, Южный проект обойдется дороже, так как инфраструктуры в Изреэльской долине готовы — там есть железная дорога «Ракевет а-эмек», которая проходит в километре от Рамат-Давида. В Неватим пришлось бы строить новый гражданский порт рядом с военным, а на севере военные согласны к совместному использованию.
Решение вопроса было передано специальной межминистерской комиссии, и на днях газета Калкалист сообщила, что комиссия рекомендовала построить аэропорт в Рамат-Давиде. Этот вариант поддержало и Управление гражданской авиации.
Источник: israelinfo