Отчет: израильтяне из транснациональных корпораций хайтека заинтересовались переездом за границу
Согласно опубликованному сегодня отчету, за последний год, на фоне двухлетней войны против ХАМАС в Газе, возросло число запросов на переезд за границу от израильтян, работающих в транснациональных компаниях, имеющих офисы в Израиле, сообщает Reuters.
Израильская ассоциация передовых технологических отраслей (IATI) обнаружила, что 53 процента компаний сообщили об увеличении числа запросов на переезд от израильских сотрудников, отметив, что это «тенденция, которая со временем может нанести вред местному инновационному движению и технологическому лидерству Израиля».
На долю израильского технологического сектора приходится около 20% ВВП страны, 15% рабочих мест и более половины экспорта. В Израиле расположены сотни транснациональных компаний, в том числе Microsoft, Intel, Nvidia, Amazon, Meta и Apple.
В своем ежегодном отчете IATI также сообщает, что некоторые многонациональные компании изучают возможность перевода инвестиций и деятельности в другие страны.
«В некоторых случаях компании, столкнувшиеся с перебоями в цепочках поставок, во время войны находили альтернативы за пределами Израиля, и когда эти альтернативы оказывались эффективными, существует риск того, что деятельность не восстановится в полном объеме», — говорится в отчете, представленном на встрече с участием генерального директора и президента IATI Карин Майер Рубинштейн.
В то же время, добавляется в сообщении, наблюдается рост спроса на переезд среди руководителей высшего звена и их семей, при этом все больше сотрудников подают заявки на работу за пределами Израиля.
Тем не менее, в отчете отмечалось, что транснациональные компании рассматривают израильскую технологическую экосистему в долгосрочной перспективе, и многие фирмы процветали во время войны.
По данным IATI, около 57% компаний сохраняли стабильную деловую активность на протяжении всего периода боевых действий, а 21% расширили свою деятельность в Израиле, «что свидетельствует о сохранении доверия к местной деловой активности и израильской экосистеме даже в условиях неопределенности».
Еще 22% компаний сообщили об ущербе, нанесенном их деловой активности во время войны.
IATI отмечает, что «без активных шагов со стороны государства по созданию нормативной и геополитической стабильности существует опасение постепенного подрыва стабильности местной экосистемы».
Читайте также
Все материалы рубрики
Новая израильская авиакомпания TUS IL начнет коммерческие полеты в 2026 г.
TUS IL входит в состав Holiday Lines Group, израильской туристической группы, владеющей греческой авиакомпанией Blue Bird и кипрской TUS Airways
Илья Амигудкандидат физико-математических наук, блогер
Недавно созданная израильская авиакомпания TUS IL начала набор пилотов. Предполагается, что компания начнет коммерческую деятельность в конце первого квартала 2026 года.
Компания ищет опытных пилотов Airbus A320 и предлагает возможность повышения до звания капитана в течение двух лет и после 3000 летных часов. Компанию возглавляет бывший генеральный директор Arkia Нир Даган, сообщает JP.
TUS IL входит в состав Holiday Lines Group, израильской туристической группы, владеющей греческой авиакомпанией Blue Bird и кипрской TUS Airways. Новая авиакомпания, уже получившая коммерческую лицензию от Министерства транспорта и ожидающая в ближайшее время получения операционной лицензии, будет предлагать рейсы с продолжительностью полета от четырех до пяти часов.
Поскольку две авиакомпании, уже принадлежащие Holiday Lines Group, имеют европейские лицензии, они ограничены в предложении рейсов из Израиля в пункты назначения внутри ЕС и не могут расширять свою деятельность на такие направления, как Грузия и Дубай, которые планирует охватить TUS IL.
Holiday Lines Group принадлежит Ами Коэну и Арнону Энглендеру. Это один из крупнейших игроков в туристической индустрии Израиля. Во время войны в Газе компания получила выгоду от значительного роста активности TUS Airways и Blue Bird, которые продолжали работу почти все время, лишь с кратковременными перерывами.
В настоящее время работают четыре израильские авиакомпании: El Al (и ее дочерняя компания Sun D'Or), Israir, Arkia и Air Haifa, которая начала свою деятельность во время войны.
В отличие от Air Haifa, новая авиакомпания TUS IL, которая будет летать из аэропорта Бен-Гурион, столкнется с более широкой конкуренцией, главным образом со стороны Sun D'Or, Israir и Arkia, которые летают в пункты назначения за пределами ЕС, в том числе в Грузию и ОАЭ.