Подполковник и майор ЦАХАЛа погибли в результате крушения вертолета
Еще один офицер, находившийся на борту, получил ранения

Подполковник Эрез Сахьяни и майор Хен Фогель погибли при крушении боевого вертолета Eurocopter AS565 Panther (в Израиле - "Аталеф", "Летучая мышь") у побережья Хайфы вечером 3 января. Ранения получил еще один находившийся на борту офицер ВМС, также в звании капитана. Информация об этом разрешена к публикации утром 4 января.
Сообщается, что 38-летний подполковник Саньяни был заместителем командира базы ВВС в Рамат-Давиде. Он проживал в Махане-Йегудит, был женат и воспитывал троих детей. Майору Фогелю было 27 лет, он служил пилотом в 193-й эскадрильи ВВС, жил в Хайфе.
Раненый офицер служит в ВМС, он координировал учебный полет. Ему удалось покинуть борт, когда тот начал падать. В настоящее время госпитализирован в больницу "Рамбам", состояние оценивается как стабильное.

Погибшие офицеры
В больнице "Рамбам" сообщили утром 4 января о значительном улучшении состояния выжившего офицера. Он находится в сознании, у него поврежден поясничный отдел позвоночника. Ожидается, что в течение дня его переведут из реанимации в обычную палату.
К настоящему времени известно, что вертолет 193-й эскадрильи вечером 3 января вылетел с базы ВВС в Рамат-Давиде для учебного полета у побережья Хайфы. По неустановленной причине боевая машина упала в море. Офицер ВМС, находившийся на борту, был обнаружен и спасен морской полицией вскоре после крушения вертолета. Пилотов удалось найти только спустя час. Оба были мертвы.

ЦАХАЛ сформировал специальную комиссию во главе с полковником Т. для расследования инцидента. Ее представители незамедлительно приступили к работе.
По словам высокопоставленного офицера ВВС ЦАХАЛа, до крушения вертолет находился в воздухе около часа. Само крушение произошло в открытом море, в сотнях метров от побережья Хайфы. Вертолет исчез с радаров, после чего было сообщено, что он упал в море.

Источник также добавил, что оба пилота были опытные и налетали по многу часов. Сами же вертолеты считаются надежным.
Премьер-министр Нафтали Беннет выразил соболезнование семьям погибших пилотов и пожелал скорейшего выздоровления раненому офицеру. "Погибшие пилоты были одними из лучших наших сыновей. Народ Израиля не забудет их вклад в национальную безопасность", - сказал он.

Соболезнования выразил и министр обороны Бени Ганц, который написал в Twitter, что случай будет тщательно расследован.
Это вторая серьезная авария вертолета типа "Аталеф". Ранее, в 1996 году, при падении вертолета погибли командир 193-й эскадрильи ВВС ЦАХАЛа подполковник Бенци Бахар и капитан-лейтенант ВМС ЦАХАЛа Эран Гарбия.
Вертолеты типа "Аталеф" используются в израильских военно-морских силах как бортовые летательные аппараты. Они размещены на ракетных кораблях типа "Саар" и выполняют различные функции - от целеуказания до проведения спасательных операций.
Вертолеты "Аталеф" (Eurocopter Panther) производит французская компания, входящая в состав концерна Airbus. Максимальная скорость этих машин - 288 км/ч, дальность полета - 472 км. Боевые машины, поступившие на вооружение ЦАХАЛа в середине 1990-х годов, участвовали в перехвате судов "Карин А" и "Мави Мармара".
Экипажи этих вертолетов - смешанные: командир и второй пилот - военнослужащие ВВС, оператор бортовых систем - военнослужащий ВМС ЦАХАЛа. Если в экипаж входит бортмеханик, то это военнослужащий ВМС.
Источник: vesty.co.il
Читайте также
Все материалы рубрики
ИзраильМинобороны Израиля признало пассажиров рейса flydubai FZ1073 «жертвами враждебного инцидента»18:00, 9 ноября
ИзраильВ 200 метрах от позиций миротворцев ООН в Ливане обнаружены склады оружия «Хезболлы»17:00, 9 ноября
ИзраильБригады «Нахаль» и «Голани» укомплектуют разведбатальонами БПЛА и робототехники16:30, 9 ноябряИзраильтяне массово хотят жениться 2.2.22
Помимо того, что комбинация выглядит запоминающейся, есть у нее и особый смысл в еврейском календаре

Многие израильтяне выбирают для дня бракосочетания особенные комбинации цифр, веря, что они принесут им счастье. Ну если не счастье - то хотя бы позволят без проблем запомнить дату свадьбы. В нынешнем феврале таких комбинаций будет целых две: 2.2.22 и 22.2.22. Однако есть опасение, что "Омикрон" нарушит планы.
Второго февраля планируют поженится Таль Авнер и Яара Коэн из Ришон ле-Циона. Это дата, как пояснили они, имеет особый смысл и в еврейском календаре, так как выпадает на первый день месяца адара (алеф адар алеф) нынешнего високосного года (адар алеф адар бет).
Жених и невеста говорят, что забронировать зал торжеств на этот день было непросто, так как многие пары желают пожениться именно в этот день. Вот только Таль и Яара не уверены, что из-за "Омикрона" им удастся провести торжество так, как им бы хотелось - с участием большого количества гостей.
2 февраля также планируют пожениться медсестра Алина Ханина и инженер Арик Абрамов. "Мы как-то сразу остановились на этой дате, которую не забудем и сами, и наши детки", - говорят они.
Пара также признается, что переживает по поводу ситуации с "Омикроном". Гостей они решили позвать сравнительно немного, но им очень не хотелось бы, чтобы карантинные ограничения помешали их планам.
Владельцы залов торжеств отмечают, что в последние годы увеличился интерес израильских молодоженов к "красивым" датам. Особо много заявок поступало на 10.10.10; 11.11.11; 12.12.12. Сейчас таких комбинаций уже нет, но при желании всегда можно определиться с запоминающейся датой.
Источник: vesty.co.il

