Правительство Абу-Даби приобрело долю 22% в израильском газовом месторождении «Тамар»
Сумма сделки составила 1,1 миллиарда долларов
Компания «Делек Кидухим» Ицхака Тшувы подписала договор по продаже принадлежащей ей доли (22%) в израильском газовом месторождении «Тамар» в Средиземном море компании Mubadala Petroleum из Объединенных Арабских Эмиратов.
Сумма сделки составила 1,1 миллиарда долларов. Сделка должна вступить в силу после получения разрешений от государственных регуляторов. Это крупнейшая сделка между Израилем и ОАЭ с момента подписания соглашений о нормализации отношений.
Компания Mubadala Petroleum принадлежит компании Mubadala Investment Company, которая, в свою очередь, находится в полном владении правительства эмирата Абу-Даби. Компании принадлежат доли в месторождениях в десяти странах мира, включая Россию, ОАЭ, Оман, Египет, Таиланд, Индонезию, Малайзию и Вьетнам.
Сделка по продаже доли в "Тамар" была оформлена в рамках реализации газового соглашения, по условиям которого владелец холдинга "Делек" Ицхак Тшува должен был выйти из консорциума "Тамар", чтобы сохранить за собой долю в консорциуме "Левиатан".
Помимо Mubadala Petroleum, акциями "Тамар" владеют компании Chevron (25%), "Исрамко" (28,75%), "Тамар Петролеум" (16,75%), "Дор" (4%) и "Эверест" (3,5%).
Источник: NEWSru.co.il
Читайте также
Все материалы рубрики
Новым портом в Хайфе будут управлять китайцы
Порт призван повысить репутацию страны как регионального центра торговли
Израиль открыл новый судоходный порт на побережье Средиземного моря, который принесет столь необходимую конкуренцию сектору, страдающему от задержек, и повысит репутацию страны как регионального торгового центра.
Порт залива 5,5 млрд шекелей (1,7 млрд долларов) в Хайфе, который будет эксплуатироваться Shanghai International Port Group (SIPG), позволит швартоваться в Израиле грузовым судам более крупных классов, перевозящих 18 000 контейнеров и более.
Страна продает свои государственные порты и строит новые частные доки, чтобы снизить затраты и сократить время ожидания разгрузки судов выше среднего. Около 99 процентов всех товаров ввозятся и вывозятся из Израиля по морю, и для поддержания экономического роста необходима модернизация.
Потепление связей с соседними арабскими странами также создает новые торговые возможности для Израиля, и Хайфа имеет все возможности для того, чтобы стать региональным центром.
«Я уверена, что мы можем использовать эту возможность не только для местного процветания, но и для реализации возможностей и внесения реального вклада в жизнь наших соседей на Ближнем Востоке», - заявила министр транспорта Мерав Михаэли после торжественного открытия порта в среду.
К концу года в Ашдоде должен открыться еще один новый порт на побережье Средиземного моря, которым будет управлять швейцарская компания Terminal Investment Limited.
Источник: 7kanal.co.il