Стало известно, сколько израильтян сменили работу за время пандемии коронавируса
30 августа Центральное статистическое бюро Израиля опубликовало результаты опроса о влиянии эпидемии коронавируса на занятость и экономическую ситуацию в стране.
Об этом сообщает «Двар ха-овдим б’Эрец-Исраэль».
Согласно данным, 31 процент наемных работников (примерно 1,23 миллиона человек) были вынуждены прекратить работу из-за пандемии. 15 процентов (примерно 585,2 тысячи человек) сменили место работы. Особенно высокая текучка кадров была замечена в секторах экономики, информации и связи (28 процентов).
Среди тех, кто сменил работу во время эпидемии, 52 процента (около 306,6 тысяч человек) увеличили свой доход по сравнению с предыдущим местом работы. У 28 процентов зарплата на предыдущей работе была выше, а для остальных зарплата осталась неизменной.
35 процентов опрошенных работают больше часов на своей нынешней работе, чем на предыдущей, в то время как 41 процент работали больше часов на предыдущей работе. У 23 процентов количество рабочих часов осталось примерно таким же.
61 процент респондентов выразили удовлетворение по поводу своей нынешней работы больше, чем предыдущей. 39 процентов получают больше льгот на новом рабочем месте. 24 процента имели больше льгот на предыдущей работе, а для 30 процентов разница в льготах незначительна.
45 процентов опрошенных получили больше полномочий для принятия решений на своей нынешней работе. 55 процентов считают, что их текущая должность лучше, чем предыдущая.
В отношении финансового положения, 65 процентов респондентов заявили, что их ситуация не изменилась во время пандемии, в то время как 28 процентов (примерно 1,61 миллиона человек) сообщили, что их положение ухудшилось или значительно ухудшилось. 6,1 процента заявили, что их финансовое положение улучшилось или значительно улучшилось. 17 процентов взяли долги или кредиты, и 6,3 процента евреев и 24 процента арабов израсходовали все свои сбережения.
cursorinfo.co.il
Читайте также
Все материалы рубрики
Вьетнамские электромобили VinFast выходят на израильский рынок
Кроссовер VF8 получил европейскую сертификацию, открывающую путь к импорту
Ожидается, что вьетнамский производитель электромобилей VinFast Auto (Nasdaq: VFS), который провел IPO на Nasdaq на прошлой неделе и сейчас торгуется с рыночной капитализацией в 86 миллиардов долларов, в этом году начнет продавать свои автомобили в Израиле и Европе. Как стало известно Globes, за последние несколько дней компания завершила проверку соответствия полному европейскому стандарту WVTA для своего электрокроссовера VF8 и к концу года должна получить аналогичное одобрение для своей более крупной модели VF9.
Сертификация WVTA позволяет VinFast продавать электромобили в Европе без ограничений по количеству, и это является прорывом для компании, которая до сих пор продавала лишь небольшое количество автомобилей в США. Предполагалось, что VinFast получит сертификат WVTA в прошлом году, но в этом процессе возникли различные технические и финансовые задержки, сообщает Globes.
Первый автомобиль вьетнамской компании, соответствующий европейскому стандарту, в ближайшие недели прибудет в Израиль для сертификации и одобрения импорта в Минтрансе. Ожидается, что первая коммерческая партия поступит до конца года, в том числе для того, чтобы компенсировать рост налога на покупку электромобилей, который вступит в силу 1 января 2024 года.
Первым автомобилем марки, ожидаемым в Израиле, станет кроссовер VF8 длиной 4,75 метра, шириной 1,93 метра и высотой 1,67 метра с колесной базой 2,95 метра. Он будет продаваться в двух версиях европейского стандарта, обе с двумя двигателями и двойной силовой установкой, суммарной мощностью 408 или 354 лошадиных силы, в зависимости от версии.
Автомобиль оснащен аккумуляторной батареей мощностью 87 киловатт с запасом хода 447 или 471 километр в зависимости от версии.
Ожидается, что цены на эту модель в Германии начнутся с 50 тыс. евро за базовую версию и достигнут 58 тыс. евро за версию с увеличенным запасом хода. Эти цены на несколько тысяч евро ниже, чем цены на эквивалентные версии Tesla Model Y.
На данном этапе неизвестно, какими будут цены в Израиле, но они, вероятно, будут варьироваться от 230 тыс. шекелей за базовую версию до примерно 280 тыс. шекелей за версию с увеличенным радиусом действия.
К декабрю ожидается поступление модели VF9 длиной 5,12 метра с той же силовой установкой, что и у VF8, но с батареей емкостью 123 киловатт и запасом хода до 600 километров. Эта модель будет существенно дороже.
Обладателем израильской лицензии на импорт VinFast является компания BE-V Motors, основанная Нивом Ороном и Бараком Коэном.