10 ноября 2026, вторник30 Хешвана 5787 — конвертер дат
Логотип STMEGISTMEGI TVSTMEGI Junior
Интересное 1 мин чтения 3,2 тыс. просмотров

Суперъяхта Абрамовича заправилась в Дубровнике на 1 млн евро

Яхта Eclipse российского миллиардера Романа Абрамовича пришвартовалась для заправки в Дубровнике

СРедакция СТМЭГИ

Яхта Eclipse российского миллиардера Романа Абрамовича пришвартовалась для заправки в Дубровнике, в порту Груж.

Местные СМИ сообщают, что было заказано 40 цистерн топлива, т.е. 750 тыс. литров. Заправка обошлась в 1 млн евро и продолжалась 40 часов.

Длина суперъяхты Eclipse составляет 163 м, судно оценивается в 340 млн евро. На свой борт корабль может принять 62 пассажира, экипаж судна достигает 70 человек.

Eclipse имеет 2 вертолета, подводную лодку, радар для обнаружения ракет, спасательный катер и другое оборудование для обеспечения безопасности пассажиров.

Крупные яхты в Хорватии можно увидеть часто, особенно в летний сезон. В этом году в водах Адриатики были также замечены яхты российских миллиардеров Виктора Вексельберга и Андрея Мельниченко.

Следующая статья· Интересное
Интересное 1 мин чтения 2,6 тыс. просмотров

На стенде SsangYong засветились концептуальные кроссоверы

О новинках, которые компания SsangYong подготовила для Франкфурта, было известно незадолго до официальной...

СРедакция СТМЭГИ

О новинках, которые компания SsangYong подготовила для Франкфурта, было известно незадолго до официальной презентации. Теперь они предстали живьём. Внимания заслуживают два концепта и кроссовер Tivoli в европейской спецификации (с мотором, соответствующим нормам Евро-6). К слову, на днях был оглашён список претендентов на звание лучшего автомобиля года (World Car of the Year) — и среди них назван Tivoli.

Концептуальный паркетник XLV-Air — наследник шоу-кара XLV.

В этом году компания SsangYong показала во Франкфурте два шоу-кара: XAV-Adventure и XLV-Air. Первый, по словам производителя, — предвестник модели Korando. Подробностей об этом концептуальном кроссовере немного: известно, что в движение он приводится гибридной силовой установкой. Важнее внешность — многие детали экстерьера перекочуют на серийный образец.

Пространством на галёрке концепт XLV-Air похвастать не может, но в этом классе третий ряд вообще редкость.

Второй шоу-кар — XLV-Air. Это ничто иное как семиместная версия паркетника Tivoli. Концепт отличается от стандартной модели удлинённой колёсной базой (корейцы не приводят конкретных цифр) и двумя сиденьями на третьем ряду. По предварительным данным, серийная машина на базе SsangYong XLV Air выйдет на европейский рынок уже в следующем году, а вот в США её продавать не планируют.