Tesla начинает испытания автономного вождения на дорогах Израиля
Министерство транспорта Израиля разрешило компании Tesla начать испытания автономного подконтрольного вождения на израильских дорогах: это означает, что вождение может осуществляться автономной системой машины, но водитель будет находиться на водительском месте и в любой момент сможет взять управление на себя.
Как сообщает "А-Йом", решение было принято по завершении обсуждения вопроса с представителями компании Tesla, сотрудниками отдела автомобильного транспорта, представителями налогового управления и другими участниками.
В министерстве транспорта подчеркивают, что "испытания станут значимой частью рабочей программы министра Мири Регев по укреплению статуса Израиля на передовом плане разработки, испытаний и внедрения технологий передового транспорта и превращению Израиля в международный центр разработок умных технологий".
newsru.co.il
Читайте также
Все материалы рубрики
ТехнологииГлава Национального управления по искусственному интеллекту: Израилю нужна собственная ИИ-инфраструктура16:00, 9 ноября
ТехнологииИзраиль и Германия продлили соглашение о сотрудничестве в сфере энергетики11:00, 6 ноября
ТехнологииВ Израиле планируют построить первую геотермальную электростанцию на Голанских высотах15:00, 4 ноябряVinFast и израильская Autobrains создают доступный автономный кроссовер
Вьетнамская компания VinFast объявила о стратегическом сотрудничестве с израильским разработчиком Autobrains, направленном на ускорение внедрения технологий автономного вождения. В центре внимания находится расширенная система L2++, уже тестируемая на электромобилях VF 8 и VF 9, а также новый проект Robo-Car — доступное решение уровня L4, построенное на камерах и компактном вычислительном модуле. Партнёрство позволит VinFast внедрять более сложные алгоритмы восприятия и прогнозирования, повышая надёжность и безопасность в серийных моделях.
Система Robo-Car отличается минималистичной аппаратной конфигурацией: всего семь камер и один процессор с мощностью 20 TOPS заменяют дорогостоящие лидары и радары. Навигация строится на основе видеопотока с камер, что снижает стоимость технологии и облегчает её интеграцию в массовые автомобили. Как сообщает портал SPEEDME.RU, такая архитектура делает Robo-Car одним из самых экономичных и практичных решений уровня L4 на рынке, особенно для развивающихся стран.
Ранние прототипы Robo-Car уже проходят испытания в отдельных районах Ханоя, а система L2++ одновременно тестируется на коммерческих моделях, чтобы оценить устойчивость алгоритмов в реальных условиях. VinFast активно развивает стратегию доступного автономного транспорта, стремясь опередить конкурентов и предложить массовым покупателям современные функции помощи водителю и частично автономного управления по доступной цене.