Цукерберг потерял за один день 17 млрд долларов личного состояния
Facebook потерял в капитализации 148 млрд долларов

Вчерашний день стал одним из худших в истории Facebook. Акции компании упали на 24% после публикации ежеквартального отчета об экономическом состоянии. Падение капитализации достигло впечатляющих 148 млрд долларов.
В результате этого главный держатель акций и, по совместительству, директор и основатель Facebook Марк Цукерберг лично потерял 17 млрд. Интересный факт в том, что к таким потерям привела «ничтожная», в масштабах Facebook, сумма в 100 млн долларов.
Ежегодный квартальный отчет показал увеличение выручки на сумму 13,2 млрд, в то время как аналитики ожидали 13,3 млрд. Впервые за последние 3 года прогноз аналитиков не сбылся в худшую сторону, что спровоцировало панику среди акционеров.
На сокращение выручки влияет множество факторов. Основными из которых являются постоянные скандалы, связанные с соцсетью. Facebook обвиняют во вмешательстве в выборы американского президента и распространении личных данных пользователей (скандал с Cambridge Analytica).
JewishNews недавно сообщали о том, что Цукерберг отказался удалять с Facebook записи, которые отрицают Холокост.
Источник: jewishnews.com.ua
Читайте также
Все материалы рубрикиИзраиль и авиакомпания Boeing подпишут сделку на 11 млрд долларов
Речь идет о самолетах, вертолетах и танкерах

Израильское руководство готовится к заключению крупной сделки с авиакомпанией Boeing на сумму 11 миллиардов долларов, которая будет включать покупку новых боевых самолетов, транспортных вертолетов и танкеров для дозаправки в воздухе.
Как пишет "Исраэль Хайом", последние два пункта будущего договора имеют особую важность, поскольку транспортные вертолеты и заправочные самолеты, которые есть у израильских ВВС на сегодняшний день, уже очень сильно устарели.
Отмечается, что, как и в последние десятилетия, деньги на обновление воздушного флота Израиль потратит из средств, выделенных Соединенными Штатами в качестве военной помощи.
Предполагаемый срок выполнения сделки – начиная от ее подписания и до поставки последнего судна – составит 10 лет.
Главный вопрос, который беспокоит израильское министерство обороны: стоит ли покупать боевые самолеты, вертолеты и самолеты-заправщики у разных компаний или купить их все у Boeing. Газета пишет, что руководство ведомства склоняется к последнему варианту, поскольку он является как более выгодным с экономической точки зрения, так и более удобным в плане поставок и обслуживания.
"Исраэль Хайом" указал, какую именно технику ЦАХАЛ собирается купить у Boeing: при выборе самолета-заправщика военные, скорее всего, остановятся на модели, разработанной на основе Boeing 767, а вертолеты CH-47 Chinooks и и V-22 Ospreys должны постепенно заменить имеющийся у Израиля флот из транспортных вертолетов CH-53 Sikorsky.
Главная дилемма заключается в выборе боевых самолетов, поскольку в последний раз ЦАХАЛ покупал их у Boeing около 20 лет назад, получив эскадрилью F-15I. С тех пор израильтяне сотрудничали только с конкурентами Boeing из Lockheed Martin.
Источник: MIGNEWS.COM




