В Израиль начнет чаще летать одна из крупнейших авиакомпаний мира
Авиакомпания Etihad Airways продолжает бесперебойные рейсы между Тель-Авивом и Абу-Даби, в то время как многие другие авиаперевозчики отменили свои маршруты. С 7 октября эта авиакомпания поддерживала почти постоянное обслуживание маршрута между Тель-Авивом и Абу-Даби. Теперь авиакомпания приняла решение увеличить частоту рейсов и снизить цены на билеты.
С 1 декабря 2024 года перевозчик увеличит частоту рейсов между Тель-Авивом и Абу-Даби до 12 раз в неделю, добавив дополнительные утренние рейсы по вторникам и пятницам. В настоящее время Etihad выполняет 10 утренних рейсов в неделю на самолетах Airbus A320 и A321, а в экстренных случаях использует более вместительные Boeing Dreamliner 787.
Увеличение частоты рейсов и расширение стыковочных маршрутов на Восток уже привело к снижению цен. Например, билеты на рейс из Тель-Авива в Бангкок на 5 декабря можно приобрести за $768, в то время как средняя рыночная цена составляет $850. Ран Полак, ответственный за деятельность Etihad Airways в Израиле, подчеркнул, что новые рейсы спроектированы таким образом, чтобы сократить время ожидания в Абу-Даби и предоставить пассажирам больше возможностей для выбора удобного расписания.
cursorinfo.co.il
Читайте также
Все материалы рубрики
Государство предлагает ужесточить правила добычи полезных ископаемых Мертвого моря и брать больше денег
Множество предложений по следующей франшизе на добычу полезных ископаемых Мертвого моря, опубликованных министерствами финансов и охраны окружающей среды, а также налоговым управлением Израиля, включают вычет большего количества денежных средств для государства из операционной прибыли, сокращение выделенных земель, взимание платы за использование воды и наложение на компанию законов о планировании и строительстве, а также других законов.
Франшиза, которая была выдана в 1961 году и действует до 2030 года, в настоящее время принадлежит ICL Group (ранее Israel Chemicals Ltd.), дочерней компании Israel Corporation семьи Офер, крупнейшей холдинговой компании страны.
Согласно пресс-релизу, от 53% до 64% общей операционной прибыльности ICL приходится на Dead Sea Works, где добывают богатый калием поташ, ключевой ингредиент удобрений. Компания, как говорится в пресс-релизе, получала среднюю операционную прибыль в размере от 690 до 830 миллионов долларов в год в период с 2017 по 2023 год.
Среди обнародованных предложений — сокращение вдвое площади земель на юге Израиля, отведенных под франшизу, увеличение доли правительства с 35 до 50% от операционной прибыли, взимание платы за использование как соленой, так и пресной воды, отмена государственных субсидий на поддержание стабильного уровня воды в испарительных бассейнах, прилегающих к отелям, а также отмена действующего освобождения от некоторых законов, которые применяются к остальной части Израиля.
В совместном заявлении министерств финансов и охраны окружающей среды и налогового управления говорится: «В свете важности этого района с экономической, туристической и исторической точек зрения в отчете особое внимание уделяется созданию баланса между продолжением добычи основных полезных ископаемых, которые являются важной опорой экономики Израиля, и необходимостью сохранения особой среды Мертвого моря. Рекомендации отчета направлены на… обеспечение устойчивого использования ресурсов Мертвого моря при одновременной защите этого района для будущих поколений».