В Израиле открыта линия по производству элементов для германских субмарин
Министерство обороны Израиля, израильский оборонный концерн «Эльбит Маарахот» и германская судостроительная корпорация TKMS объявили об открытии в Израиле новой производственной линии по выпуску элементов конструкции для подводных лодок.
Новое предприятие по изготовлению подводных компонентов из полиэфирного стеклопластика для субмарин открылось в промышленной зоне Бар-Лев в Кармиэле, создав десятки новых рабочих мест.
Сделка является частью обязательств TKMS по взаимным закупкам согласно контракту на поставку Израилю подводных лодок и ракетных корветов.
Весь проект реализуется в рамках промышленного соглашения между компаниями, предусматривающего создание новых производственных мощностей и разработку передовых технологий на основе экспертизы и опыта TKMS.
Соглашение позволяет "Эльбит Маарахот" расширить продуктовый портфель, выйти на новые международные рынки и сформировать экспертизу в области, которая прежде в Израиле не развивалась.
newsru.co.il
Читайте также
Все материалы рубрики
«Гистадрут» объявил трудовой конфликт в авиации из-за прихода Wizz Air в Израиль
Всеизраильская ассоциация профсоюзов «Гистадрут» объявила о состоянии трудового конфликта в отрасли гражданской авиации в Израиле в связи с приходом в страну авиакомпании Wizz Air, которой правительство разрешило создать свою базу.
Трудовой конфликт затронет более 11 тысяч работников в авиакомпаниях "Эль-Аль", Israir и Air Haifa, а также в Управлении аэропортов, которое управляет аэропортами "Бен-Гурион", "Рамон" и "Хайфа", а также посадочными площадками в Герцлии и Рош-Пине.
В "Гистадруте" обвиняют правительство в планируемом создании базы операционной деятельности компании Wizz Air в Израиле без каких-либо консультаций или координации с работниками израильских авиационных структур и их рабочих комитетов. Этот шаг, по оценке профсоюза, является прямым ударом по их занятости и по стабильности всей отрасли.
Профсоюз выдвинул следующие требования:
– требование начать коллективные переговоры о последствиях открытия базы Wizz Air в Израиле для условий труда, заработной платы и прав работников, включая их занятость;
– требование урегулировать последствия открытия базы Wizz Air для финансовой устойчивости израильских авиакомпаний и Управления аэропортов;
– требование урегулировать последствия открытия базы Wizz Air для наземного обслуживания (операционной работы на земле) в аэропорту.
В "Гистадруте" рассматривают шаги, которые могут быть приняты в ближайший период. Закон в Израиле позволяет начать забастовку через 14 дней после объявления трудового конфликта.
newsru.co.il