В Израиле презентовали новейшую систему радиоэлектронной борьбы
Комплексы РЭБ являются достаточно компактными для того, чтобы устанавливаться на корабли, беспилотники и даже ракеты
Несколько новейших комплексов радиоэлектронной борьбы (РЭБ) под общим названием Scorpius презентовало израильская оборонная компания Israel Aerospace Industries (IAI), 11 ноября пишет газета The Jerusalem Post.
Как сообщили в компании, комплексы РЭБ являются достаточно компактными для того, чтобы устанавливаться на корабли, беспилотники и даже ракеты.
Данные комплексы сканируют пространство в зоне действия, после чего с помощью узконаправленных лучей блокируют передачу электромагнитных сигналов с вражеских радаров, спутников или других электронных устройств.
Серия комплексов РЭБ Scorpius включает варианты размещения на грузовике (Scorpius G), на морских судах (Scorpius N), на воздушных судах (Scorpius SP), а также на ракетах (Scorpius SJ).
Представитель IAI Ади Дулберг отметил, что современные боевые действия в огромной степени зависят от систем РЭБ, поскольку от этого зависит функционирование разведки, связи и навигации.
Он также указал, что технологии РЭБ «критически важны для успеха в бою и для обеспечения превосходства наших войск в полевых условиях».
Источник: Красная весна
Читайте также
Все материалы рубрики
ТехнологииГлава Национального управления по искусственному интеллекту: Израилю нужна собственная ИИ-инфраструктура16:00, 9 ноября
ТехнологииИзраиль и Германия продлили соглашение о сотрудничестве в сфере энергетики11:00, 6 ноября
ТехнологииВ Израиле планируют построить первую геотермальную электростанцию на Голанских высотах15:00, 4 ноябряИзраильский стартап начал тестовое производство аккумуляторов с зарядкой за 10 минут
Стартап из Израиля StoreDot начал экспериментальное производство аккумуляторов с ультрабыстрой зарядкой. Батареи планирует выпускать крупный китайский производитель EVE Energy.
Стартап работает над производством новых типов тяговых батарей с увеличенной скоростью зарядки, восполнить аккумулятор полностью можно всего за 10 минут. Он имеет форм-фактор 4680, то есть диаметр 46 мм и высоту 80 мм.
Сегодня для полной зарядки аккумулятора электромобиля требуется несколько часов. Даже в режиме быстрой зарядки на полное восстановление заряда аккумулятора, например, Tesla Model 3 потребуется около часа. Это принципиально отличает электромобили от традиционных бензиновых машин и, безусловно, ограничивает их сферу использования.
Стало известно, что начался выпуск образцов аккумуляторов по технологии XFC в пакетном исполнении StoreDot, об этом рассказал партнер, компания EVE Energy. Производство находится на существующих линиях, которые были сделаны под выпуск литий-ионных батарей.
Пока что выпуск батарей организован в экспериментальном формате: нужно уточнить, как продукт функционирует и можно ли выходить с ним на рынок. Сейчас разработчики распространяют товар среди автопроизводителей, чтобы те смогли провести испытания новых элементов питания в составе электромобилей.
Стартап собирается организовать массовый выпуск своих аккумуляторов в набирающем популярность типоразмере 4680. Запуск производства запланирован на 2024 год.
Источник: hightech.fm