В Тель-Авиве рядом с железнодорожной станцией «Савидор-Мерказ» планируется строительство подземного вокзала. Такое решение было принято Комиссией по национальной инфраструктуре Израиля. Строительство подземного вокзала с современной инфраструктурой даст возможность запустить новые высокоскоростные железнодорожные линии.

Об этом сообщает издание «Haaretz».

Новая станция станет частью проекта по прокладке пятого и шестого железнодорожных путей вдоль шоссе Аялон. Реализация данного проекта намечена на 2040 год.

Такой выбор не совпадает с планами министерства транспорта и компании «Ракевет Исраэль», которые изначально рассматривали строительство подземной станции в районе станции «Ха-Шалом». Однако возникли проблемы, связанные с техническими особенностями и высокой плотностью застройки в этом районе, что усложнило бы проект.

Почему же была выбрана станция в районе Савидор? Основная причина — плотная застройка рядом с «Ха-Шалом» делает проект слишком сложным. В то время как территория у «Савидора» позволяет создать более удобную и эффективную транспортную инфраструктуру. Это место идеально подходит для строительства единого транспортного узла с центральным пассажирским залом и коммерческими зонами.

Кроме того, строительство подземной станции рядом с «Ха-Шалом» потребовало бы значительных затрат, поскольку пришлось бы углубить её на 80 метров, что увеличивает сложность проекта. Также создание удобных пересадок на трамвайные линии в этом районе невозможно без подъема на уровень улицы, что привело бы к дополнительным неудобствам для пассажиров.

Минтранс Израиля выступает против этого решения, опасаясь, что проект нарушит движение по шоссе Аялон. Однако комиссия уверена, что проект можно спланировать таким образом, чтобы минимизировать влияние на транспорт.

Муниципалитеты Тель-Авива и Рамат-Гана поддержали решение построить подземную станцию в этом районе, так как это соответствует плану развития бизнес-района и ожидается, что в будущем число пассажиров на новой станции увеличится.

Строительство новых высокоскоростных линий, пятой и шестой, позволит значительно увеличить пропускную способность железнодорожных станций Тель-Авива, что также улучшит транспортную ситуацию в городе.

cursorinfo.co.il