Ветеран Войны за независимость Израиля совершил алию в возрасте 96 лет
Маргарита Марьяновскаянезависимый журналист
Уроженец Канады Ирвинг Мэтлоу, который сражался за существование государства Израиль, спустя несколько десятков лет вернулся в него в статусе гражданина.
96-летний Ирвинг Мэтлоу родился в еврейской сионистской семье в Канаде. В возрасте 21 года, ровно 75 лет назад, он решил стать добровольцем в Войне за независимость и сражаться за создание Государства Израиль. Плечом к плечу рядом с ним сражались еврейские добровольцы со всего мира. Когда боевые действия закончились, он вернулся в Канаду, чтобы заняться семейным бизнесом. Однако в глубине души он всегда надеялся однажды репатриироваться в Израиль.
Две недели назад при помощи Еврейского агентства, организации «Нефеш бе-Нефеш» и Министерства алии и интеграции Израиля он осуществил свою мечту на рейсе «Эль-Аль» и сделал Израиль своим новым домом.
В 1948 году, когда было создано Государство Израиль, молодой Ирвинг встретился в Торонто с представителями «Хаганы», которые предложили ему приехать в Израиль, чтобы участвовать добровольцем в военных действиях. Без особых колебаний он присоединился к программе под названием «Махал», то есть волонтерам из-за границы. Поскольку у Ирвинга не было военного опыта, он отправился во Францию, чтобы пройти базовую подготовку.
Добровольцы МАХАЛ из Канады перед поездкой на фронт в Израиль, Мэтлоу - второй справа
Оказавшись в Израиле, Ирвинг получил назначение офицером связи в 7-ю бригаду артиллерийского корпуса. Командиром бригады был Бен Данкельман, также канадский еврей, приехавший сражаться за Израиль. Во время участия в боевых действиях Ирвинг сражался за контроль молодого Израиля над Галилеей и однажды спас жизни нескольким бойцам своего взвода в бою за перекресток Саса во время операции «Хирам».
В конце войны молодой канадец вернулся в Торонто, чтобы получить высшее образование и заняться семейным бизнесом.
«Я всегда мечтал вернуться в Израиль и совершить алию, но жизнь не позволяла мне это сделать», — рассказал Ирвинг, - родители которого совершили алию в Израиль в 1955 году.Позже репатриировалась и одна из его дочерей.
На протяжении всей своей жизни Ирвинг был активным членом еврейской общины Канады и продолжал поддерживать тесные отношения с Государством Израиль, основав в Торонто «Ассоциацию солдат Армии обороны Израиля» и часто бывая в Эрец Исраэль.
Сионистские убеждения Ирвинга Мэтлоу разделяет вся его семья, а его сын Давид, который сопровождал его в перелете в Израиль, известен как из самых выдающихся коллекционеров предметов, принадлежавших Теодору Герцлю, провидцу еврейского государства.
«История жизни Ирвинга Мэтлоу и его любви к еврейскому народу и Государству Израиль – это история, которая представляет всех нас», – отметил председатель Еврейского агентства, генерал-майор Дорон Альмог, - Ирвинг был частью поколения основателей, того, которое боролось за создание Государства Израиль, единственного еврейского государства в мире. Его решение связать свою судьбу с судьбой страны особенно значимо сегодня, демонстрируя нам как старое и молодое поколение беззаветно любят Государство Израиль и продолжают бороться за его право на существование».
Читайте также
Все материалы рубрики
Длиннее лондонского и московского метро: туннельная сеть ХАМАСа под Газой поражает масштабами
Мир постепенно признает, что туннели ХАМАСа – серьезная угроза и препятствие к быстрому окончанию боевых действий в Секторе Газа. New York Times провела собственное расследование и выяснила, что так называемое «метро Газы» – сеть террористических туннелей ХАМАСа – длиннее не только лондонского или московского настоящего метро, но может быть длиннее самого длинного в мире – шанхайского.
Сразу уточним: протяженность лондонского метро составляет 402 километра, московского – 408, пекинского – 597 и шанхайского – 676 километров.
New York Times пишет: один из обнаруженных ЦАХАЛом туннелей в Секторе Газа был достаточно широк для того, чтобы высокопоставленный чиновник ХАМАСа мог заехать в него, другой простирался на три футбольных поля в длину и был спрятан под больницей, третий был прорыт под домом высокопоставленного командира ХАМАСа – винтовая лестница вела в туннель глубиной примерно 7 этажей.
Американское издание утверждает, что нынешние и бывшие американские чиновники, которым ЦАХАЛ показал обнаруженные туннели в Секторе Газа, утверждают, что их масштабы, глубина и качество поразили их. «Даже некоторые машины, которые ХАМАС использовал для строительства туннелей, удивили их, – пишет NYT. – Но израильские военные теперь полагают, что под Газой гораздо больше туннелей».
Издание называет цифры, озвученные ЦАХАЛом,: протяженность «метро Газы» – не менее 450 миль, или более 500 км, количество шахт – не менее 5700. NYT указывает: подземные туннели – это основа выживания ХАМАСа.
«ХАМАС вложил значительные средства в туннели, поскольку у него нет ни ресурсов, ни численности для борьбы с израильской армией в обычной войне, – пишет New York Times. – В одном документе показано, что ХАМАС заложил в бюджет 1 млн долларов на двери туннелей, подземные мастерские и другие расходы в Хан-Юнисе». Под Хан-Юнисом, по данным израильской разведки, – не менее 100 миль, то есть более 120 километров, туннелей.
Издание добавляет со ссылкой на израильских военных: в 2015 году было известно, что ХАМАС потратил более 3 млн долларов на строительство туннелей под всем Сектором Газа.
Возникает закономерный вопрос: откуда же ХАМАС получал такие средства?
NYT добавляет: обнаруженные ЦАХАЛом в ходе наземной операции некоторые документы были бесценными. Так, были найдены списки семей, из чьих домов открывались туннельные шахты, ведущие в «метро Газы».
Американское издание также указывает, что теперь бойцы ЦАХАЛа используют при поиске туннелей ХАМАСа «принцип треугольника»: как только они видят расположенные рядом больницу, школу и мечеть, они точно знают: здесь, под землей, туннель, а где-то рядом – вход в него.
news.israelinfo.co.il