На дне лагуны Дор у побережья Кармель в Израиле исследователи обнаружили остатки кораблекрушения конца VII или начала VI века до нашей эры, грузом которого были массивные куски необработанного железа — так называемые крицы. Об этом 31 марта сообщил журнал Arkeonews.
На месте крушения в мелководье было найдено девять плотных железных масс весом от 5 до 10 кг каждая. В отличие от привычных находок готового оружия или слитков эти объекты представляют собой губчатые комья металла, полученные на ранней стадии плавки. Химический анализ подтвердил, что сырье не подвергалось ковке: внутри сохранились поры и включения шлака, что характерно для промежуточного продукта производства.
Точную дату последнего рейса корабля удалось установить благодаря радиоуглеродному анализу обугленной дубовой ветки, застрявшей внутри одной из железных криц. В сочетании с анализом виноградных косточек и смолы из найденных амфор ученые ограничили время катастрофы периодом между 639–631 годами до нашей эры. Это время совпало с эпохой геополитической нестабильности — падением Неоассирийской империи, возвышением Вавилона и ростом влияния Египта на Леванте.
Открытие доказывает существование сложной децентрализованной системы производства оружия и инструментов. Ранее считалось, что железо перевозили только в виде готовых изделий. Находка в Доре показывает, что добыча и первичная плавка руды происходили в одном регионе, после чего сырье отправлялось морем на большие расстояния в городские центры для финальной обработки.
Ученые предполагают, что древние торговцы намеренно перевозили именно крицы, так как окружающий их слой шлака служил естественной защитой от коррозии в агрессивной морской среде. Это позволило грузу сохраниться под водой более 2600 лет.
Помимо железа на борту были обнаружены амфоры, стилистически связанные с Кипром и Эгейским регионом. Это указывает на развитую сеть морских маршрутов, связывавших Левант, Египет и Грецию. По мнению археологов, ключевую роль в этих процессах играли финикийские купцы, контролировавшие основные торговые пути Средиземноморья. Данное открытие подтверждает, что военное могущество древних государств зависело не только от доступа к рудникам, но и от контроля над логистикой поставок сырья.
Источник: Известия
