Кабмин Израиля одобрил назначение Давида Зини на пост главы ШАБАК
Кабинет министров Израиля собрался вечером 30 сентября, чтобы одобрить назначение генерал-майора в отставке Давида Зини на должность главы ШАБАК.
Перед утверждением кандидатуры Биньямин Нетаньяху заявил, что Зини произвел на него впечатление. "Он - тот человек, который должен возглавить ШАБАК", - сказал премьер-министр Израиля.
В письме, направленном министрам, юридический советник Гали Бахарав-Миара пояснила, что нет никаких юридических препятствий для одобрения этого решения.
Бахарав-Миара заявила Зини, что в любом случае, когда премьер-министр подает запросы по личным, политическим или уголовным вопросам, он должен консультироваться с юридическим советником ШАБАК для получения совета и рекомендаций.
Нетаньяху добавил: "Я только что вернулся из Соединенных Штатов. В ООН я представил правду о Государстве Израиль, его гражданах и его солдатах. В Вашингтоне я достиг соглашения с президентом Трампом о рамках освобождения всех наших заложников и достижения всех поставленных нами военных целей. Я представлю подробный отчет как членам правительства, так и членам кабинета министров".
Комментируя назначение, он заявил: "Сегодня мы назначаем генерал-майора Давида Зини главой ШАБАК. Он произвел на меня большое впечатление за эти годы, и я знаю его много лет. Его различные роли в Армии обороны Израиля и его работа в тесном сотрудничестве с ШАБАК. Я видел его решимость, его лидерские качества, его способность мыслить нестандартно и предвидеть события до их возникновения. Я считаю, что он - тот человек, который должен возглавить ШАБАК. Человек, который знает систему, но не является ее частью. Я не сомневаюсь, что он добьется большого успеха, и уверен, что все его поддерживают".
mignews.com
Читайте также
Все материалы рубрики
ИзраильМинобороны Израиля признало пассажиров рейса flydubai FZ1073 «жертвами враждебного инцидента»18:00, 9 ноября
ИзраильВ 200 метрах от позиций миротворцев ООН в Ливане обнаружены склады оружия «Хезболлы»17:00, 9 ноября
ИзраильБригады «Нахаль» и «Голани» укомплектуют разведбатальонами БПЛА и робототехники16:30, 9 ноябряВ Израиле готовятся внедрить камеры для отслеживания автомобилей, загрязняющих окружающую среду
В министерстве транспорта Израиля начали подготовку к внедрению «зон чистого воздуха» в центрах городов. С этой целью ведомство намерено задействовать камеры LPR (License Plate Recognition — камеры автоматического распознавания номерных знаков), которые буду фиксировать автомобили с высоким уровнем вредных выбросов в атмосферу.
Об этом во вторник, 30 сентября, сообщает экономическое издание "Калькалист".
Министерство уже подготовило проект поправок к правилам дорожного движения. Хотя проект касается стандартов эксплуатации городских камер, фактически он станет базой для работы муниципальных систем, которые смогут отслеживать въезд загрязняющих автомобилей в "чистые зоны" - как это уже реализовано, например, в Лондоне, Париже и Нью-Йорке.
Согласно закону, местные органы власти и объединения городов в Израиле вправе разрабатывать долгосрочные транспортные программы и принимать подзаконные акты, направленные на снижение загрязнения воздуха. В том числе они могут определять "зоны с пониженным уровнем выбросов" и ограничивать или запрещать въезд определенных транспортных средств.
В настоящее время в Израиле только Хайфа и Иерусалим запрещают въезд машин со старыми дизельными двигателями без фильтра твердых частиц. Тель-Авив еще в 2020 году объявил о планах создать зоны с пониженным уровнем выбросов, но проект так и не стартовал. Такие программы дают муниципалитетам широкую свободу выбора критериев. Например, можно запретить въезд машин, выпущенных до внедрения экологического стандарта Euro-3 (2000 год). Технически машина сможет въехать, но владелец получит штраф после того, как камера LPR зафиксирует нарушение. Другой вариант - разрешить въезд только гибридным и электрическим автомобилям.
Например, по данным мэрии Тель-Авива на 2023 год, в городе числилось 251.302 транспортных средства, из них 531 признаны загрязняющими, 66.156 - "обычные", 150.189 - с пониженными выбросами (гибриды), 7109 - чистые (электромобили), а 29.579 не отнесены ни к одной категории.
С начала 2025 года министерство транспорта готовит камеры LPR для того, чтобы фиксировать "грязные" авто. Теперь это оформлено в проекте поправок к правилам дорожного движения, и, вероятно, вступит в силу в 2026 году. Камеры LPR уже используются для контроля проезда по выделенным полосам. В новом формате они будут фиксировать въезд автомобилей с ограничениями в "чистые зоны". В регламенте отдельно прописаны меры защиты конфиденциальности: ограничение доступа к данным, обязательное удаление лишней информации, ежегодная отчетность и ограничение числа сотрудников, имеющих доступ.
Камеры будут устанавливаться у въездов в зоны с ограничением, будут отмечены знаками и обозначены на сайтах муниципалитетов. Также допускается, что они будут работать только в определенные часы.
Когда именно и какие ограничения введут города - пока неизвестно. Но правовая и техническая база для установки камер уже создана.