Над шоссе Аялон будет построен огромный зеленый парк, а по обеим его сторонам – спортивные и развлекательные центры
Стоимость проекта оценивается в 2 миллиарда шекелей...
В рамках проекта кровельного покрытия шоссе Аялон, которое охватит около 240 гектаров земли, будет построен огромный общественный парк, а также спортивные и развлекательные центры по обеим сторонам дороги.
Стоимость проекта оценивается в 2 миллиарда шекелей, и он считается самым крупным в Израиле.
Муниципалитет Тель-Авива одобрил генеральный план под названием «Крыша Аялона»: местный комитет по планированию и строительству Тель-Авива одобрил в среду утром, 13 июля, план проекта кровельного покрытия обширных участков шоссе Аялон.
Проект удовлетворит потребность в росте числа зеленных насаждений в деловом центре Тель-Авива
Проект совместим с генеральным планом города Тель-Авива, который недавно был одобрен муниципалитетом. Стоимость проекта составит около 2 миллиардов шекелей. Данный проект считается самым крупным в Израиля с муниципальной точки зрения.
Цель проекта кровельного покрытия трассы, которое будет охватывать около 240 гектаров земли, – видоизменить центр Гуш-Дана и превратить Тель-Авив-Яффо в большое зеленное общественное пространство. Сегодня шоссе Аялон разделяет город Тель-Авив-Яффе на две части – оно представляет собой главный источник загрязнения воздуха и шума в центре города.
Но вскоре шоссе превратиться в центр отдыха, там будут расположены велосипедные и пешеходные дорожки, зеленные насаждения и кафе – и всё это будет находиться над трассой Аялон. На сегодняшний день по трассе проезжает около 750 000 машин в сутки, и она считается самой загруженной транспортной осью в Израиле.
Кроме того, кровельное покрытие позволит значительно улучшить качество обслуживания для пешеходов, особенно для тех людей, которые пользуются услугами общественного транспорта в этом районе. Также проект сможет удовлетворить потребность в увеличении числа зеленных насаждений в деловом центре Тель-Авива и в прилегающих к нему районах. Он будет способствовать созданию более дружественной и привлекательной области для проведения муниципальной деятельности.
Итай Пинкас, член городского совета Тель-Авива и председатель комитета кровельного проекта Аялона, говорит: «Кровельное покрытие трассы Аялон постепенно превращается из мечты в реальность. Шаг за шагом, разрешение за разрешением – самые загруженные полосы транспортной инфраструктуры на Ближнем Востоке вскоре останутся в прошлом, вместо них вырастут огромный зеленый парк и новый, оживленный центр города, который соединит все его районы».
Источник: nrg.co.il
Читайте также
Все материалы рубрики
Приостановка развития «Левиафана» стоила Израилю $26 млрд
Израильские электростанции используют большое количество дизельного топлива из-за отсутствия надежного источника газа...
По словам министра энергетики Израиля Юваля Штайница, остановка развития «Левиафана» с момента его открытия в 2010 году стоила израильскому государству до 100 млрд шекелей ($26 млрд).
Выступая на конференции в Тель-Авиве, министр обвинил регулировщиков в том, что они были напуганы оппонентами, которые выступили с возражениями касательно программы развития природного газа.
Штайниц заявил, что 12 регуляторов по данному вопросу не приняли решения о том, как регулировать и продвигать на рынок газ: «За эти 6 лет мы потеряли десятки млрд шекелей, а некоторые утверждают, что мы даже получили убытки в размере 100 млрд шекелей».
Израильские электростанции используют большое количество дизельного топлива из-за отсутствия надежного источника газа.
Во время своего выступления Штайниц отметил, что газовая сделка была основным фактором в соглашении о перемирии между Израилем и Турцией, которое было подписано в конце прошлого месяца. Также он сообщил, что во время визита министра иностранных дел Египта Самеха Шукри в Израиль обсуждались вопросы по энергетике. Отметим, это был первый визит египетского министра в государство Израиль за последние 9 лет.
Источник: MIGNEWS.com