Невероятная судьба одного бедного румынского еврея
Иойна Гольдштейн родился 17 марта 1922 года в бедной семье еврейского портного в городе Болграде

Юрий Антонович Колесников, разведчик и тайный агент, Герой Российской Федерации, кавалер орденов Красного Знамени, Отечественной войны I степени, медали «Партизану Великой Отечественной войны» I степени, лауреат Международной литературной премии имени Константина Симонова, – сын бедного еврейского портного с молдавско-румынской границы. От этих метаморфоз захватывает дух.
Иойна Гольдштейн родился 17 марта 1922 года в бедной семье еврейского портного в городе Болграде (тогда – Измаильского уезда румынской Бессарабии, ныне – Болградского района Одесской области), в нескольких километрах от границы с Молдавией. Его отец Тойва служил рядовым в царской армии, имел звание «николаевского стрелка».
Способный мальчик собирался стать авиатором: окончил румынскую начальную школу в Болграде (в школе самостоятельно построил планер), затем лицей «Кароль II», поступил в авиашколу «Мирча Кантакузино» в Бухаресте, там же работал. Спортивные самолеты будущего румынского монарха Михая, принца Николая и прочих знаменитостей базировались на аэродроме Бэняса в ангаре авиашколы. Возник круг знакомств, суливших молодому человеку некие перспективы. Но в 1938 году Румыния ввела у себя подобие нюрнбергских антиеврейских законов. Накануне рождества 1939 года директор школы капитан Абелес посоветовал ему уйти.
«Для Румынии, которая в то время всерьез начала примерять фашистский мундир, такие летчики, как я, были не нужны», – рассказывал он в интервью («Человек из “группы Я”», «Итоги», 07.05.2001).
Вернувшись в Болград, Иойна работал в автомастерской. Признаться близким в своем несчастье он стыдился и продолжал носить авиационную форму, его задержали. Полицейский комиссар дал ему пощечину и обозвал самозванцем.
В июне 1940 года на окраине Болграда высадился советский десант, отторгнутая румынами от России в 1918 году Бессарабия вошла в границы СССР.
Генерал-лейтенант Павел Анатольевич Судоплатов в своей книге «Разные дни тайной войны и дипломатии» (М., 2001) писал: «В канун 1940 года перед нами встал вопрос нового комплектования кадров органов госбезопасности. Было принято специальное постановление правительства, согласно которому на службу в органы привлекались лица из коренных национальных меньшинств, проживавших на освобожденных нами территориях Польши, Украины, Румынии. Разумеется, имелись в виду те, кто прошел тщательную проверку... Среди чекистов призыва 1940 года был и прошедший школу подпольной работы в Румынии, ставший партизаном и разведчиком-нелегалом, Герой Российской Федерации Ю. Колесников».

Ю. Колесников крайний слева
Иойна принял деятельное участие в установлении в Болграде советской власти, был избран в горсовет. Затем – включен в оперативную группу НКВД при штабе 25-го Кагульского пограничного отряда Молдавского пограничного округа войск НКВД.
Болград был мультинациональным городом: Иойна с малолетства свободно говорил на идише, молдавском, румынском, немецком, французском и русском языках. В июле 1941-го его переправили в Румынию с заданием. По мере отхода Красной Армии он не раз переходил линию фронта. В августе в составе спецкоманды эвакуировал ценности и готовил взрывы военных и стратегически важных объектов: «Крекинг-завода» в Херсоне, завода имени Марти в Николаеве.
В ноябре 1941-го Иойна зачислен в ОМСБОН (отдельная мотострелковая бригада особого назначения) при Особой группе НКВД. В январе 1942-го группу преобразовали в 4-е Управление НКВД, под командованием генерала Судоплатова занявшееся организацией разведывательно-диверсионной деятельности на оккупированных территориях Советского Союза. Вначале Иойну определили в «советскую» группу, затем перевели в «немецкую», где студенты были в прошлом офицерами вермахта, не принявшими режим Гитлера, и имели опыт борьбы с фашизмом в Испании. Видимо, именно тогда он и поменял имя.
B марте 1942 года Колесникова забросили в глубокий тыл противника на юге Белоруссии, где он полтора года воевал, организовывал партизанские отряды и имел личное особое задание по агентурной работе в тылу противника, затем – в 1-ю Украинскую партизанскую дивизию под командованием Ковпакa.
Тут Юрий Колесников едва не погиб. По его воспоминаниям, начальник разведки одного из крупнейших партизанских округов, в свое время приговоренный к расстрелу за близость к Ежову, а в начале войны по указанию Сталина освобожденный, послал в Москву радиограмму, что в Могилев немцы завезли отравляющие вещества для химической войны, с координатами складов. «По своим агентурным данным я знал точно, что никаких складов с ОХВ в Могилеве не существует. Поэтому послал вдогонку радиограмму с опровержением. Меня вызвали в Москву. Конечное разбирательство проходило у Берии. Мой оппонент ссылался на сведения, которые он пятью днями ранее получил от своего агента, фашистского майора. Я назвал это ложью. «На каком основании? Вы в Москве уже пять недель и знать никак не могли об их недавней встрече», – спросил меня нарком. «Так точно! – ответил я, обливаясь потом. – Но этот немец был пленен и разведчиками ГРУ Генштаба пару недель назад доставлен в столицу». Берия тут же позвонил начальнику ГРУ, и тот подтвердил мои слова. Помню, как ”хозяин” вскочил со своего стула, подлетел к начальнику разведки и отвесил ему сочную пощечину...»
Колесников занимался не только агентурой. 2 июля 1944 года несколько десятков партизан под его командованием, уничтожив охрану, захватили полустанок на железной дороге Минск-Столбцы-Барановичи – с тремя эшелонами немецких танков, самоходных орудий, боекомплектов, автомашин, горючего и штабных документов, и передали все это подошедшим войскам 4-го кавкорпуса генерала Иссы Александровича Плиева. 12 июля группа под командованием Колесникова устроила засаду на шоссе у города Мосты Гродненской области. От пленного Колесников узнал, что гарнизон при отступлении собирается взорвать депо и мост через Неман, и предотвратил это стремительным ударом артиллерии.
Тогда же одетый в немецкую форму Колесников остановил и взял в плен будущего последнего коменданта столицы Третьего рейха генерала СС Гельмута Вейдлинга. Хотя в тот же день генерал сбежал из-под стражи.
23 июля 1944 года возле Бельска 105-й стрелковый корпус принял тяжелый бой с немецким 1-ым танковым корпусом (дивизии «Мертвая голова», «Великая Германия» и «Викинг») и отступил, но около станции Григорьевцы организовал сопротивление совместно с 95-й Сивашской гвардейской артиллерийской бригадой. В самом начале боя был тяжело ранен начальник штаба полка, руководство принял Колесников. Благодаря его личному мужеству и четкой организации боя все атаки противника, бросившего на них 50 танков, были отбиты.
Военными дорогами Колесников прошел многие земли РСФСР, Белоруссии, Украины, Польши и Восточной Пруссии.
В августе 1944 года он был зачислен в оперативный состав 1-го Управления (внешняя разведка) Наркомата государственной безопасности (с 1946 года – МГБ СССР). В 1946-м – направлен на нелегальную работу в Румынию. Входил в «Группу Я», подчинявшуюся лично Сталину.

Об этой своей деятельности он не писал и не говорил. Правда, из его книг и данных израильской разведки можно выяснить некоторые подробности. В том же году его послали в подмандатную Палестину, где он вместе с другим известным разведчиком Иосифом Михайловичем Гарбузом и разведчиком-нелегалом Александром Таубманом (Семеном Марковичем Семеновым) создал в Хайфе две агентурные сети для боевых и диверсионных действий против английских частей. В круг его обязанностей входила и переправка советского и чешского стрелкового оружия еврейским военизированным организациям.
По одним сведениям, в разгар борьбы с «безродными космополитами», в 1948 году по приказу министра МГБ Абакумова Колесникова отозвали из-за границы и уволили из МГБ. По другим в 1959 году он уволился в запас по состоянию здоровья, был связан с органами до 1980-го и вышел в отставку полковником, но продолжил курировать возвращение бывших советских граждан из эмиграции.
Но еще с 1960-х годов он работал в «Издательстве литературы на иностранных языках», в 1969-м вошел в Союз писателей СССР.
Он написал более десяти произведений: «За линией фронта», «Особое задание», «Тьма сгущается перед рассветом», «Земля обетованная», «Координаты неизвестны», «Такое было время», «Лабиринты тайной войны» и многие другие, переведенные на английский, испанский, арабский языки. По изданному в марте 2001 года роману-хронике «Лабиринты тайной войны» снят 12-серийный кинофильм.

За несколько дней до смерти Юрий Колесников закончил документальный роман «Среди богов...». Книга посвящена памяти тех, кого автор назвал учителями, – Павла Судоплатова, Якова Серебрянского, руководителя внешней разведки с 1939 по 1946 год Павла Михайловича Фитина, Сидора Ковпака; автор рассказал о дружбе с Василием Сталиным, Рамоном и Луисом Меркадерами. В книге фигурируют Берия и Абакумов.
О жене Юрий Антонович рассказывал так: «На Ларисе Михайловне я женился по любви. Но моя жена была из известной семьи. Ее отец – подводник – крепко дружил с незапамятных времен с маршалом Устиновым, бывшим министром обороны СССР. А так жен “со стороны”, как и других важных “мелочей”, в нашей профессии почти не бывает».

В 1995 году Сергей Михалков рассказал в прессе, как Юрий Колесников дважды представлялся к званию Героя Советского Союза. Но у Колесникова нашелся влиятельный злопамятный недоброжелатель, бывший в 1937-м следователем НКВД. С ним в партизанском отряде произошел конфликт вплоть до стрельбы: Колесников защитил от расстрела своих бежавших из немецкого плена людей. Поэтому документы на представление Колесникова ко многим наградам, включая ордена Ленина, Богдана Хмельницкого и «Крест Грюнвальда» – за участие в боях на польской земле – обнаружены в архивах только в 1995 году.

Письмо Михалкова имело резонанс: Указом президента РФ № 1226 от 7 декабря 1995 года Юрию Колесникову присвоено звание «Герой Российской Федерации». Звезду вручал лично Ельцин.
Юрий Колесников, он же Иойна Гольдштейн, умер на 92-м году жизни 14 августа 2013 года в Москве, и похоронен на Троекуровском кладбище.

Читайте также
Все материалы рубрикиЛев Моисеев и висячие мосты Америки
Несчастные едва успели добраться до опорной башни — и мост рухнул
27 мая 1937 года около 20 тысяч любопытных зрителей собрались на обоих сторонах Золотых Ворот в Сан-Франциско.
Ворота не вели в город, как в Иерусалиме. Так называется пролив, соединяющий бухту и бескрайние воды Тихого океана. Через них мореплаватели выходили на его открытые просторы. Теперь края Залива Сан-Франциско соединял висячий мост, казалось, паривший над волнами.
После обязательных речей политиков, бравурных маршей оркестра и поздравлений, был объявлен День Пешехода. До вечера желающие могли гулять по мосту, наслаждаясь видами.
Впоследствии рядом с одной из башен-опор появился небольшой музей, рассказывающий о строительстве, и бронзовая доска, на которой кратко изложена история моста, приведены его параметры. Имя того, кто на деле спроектировал и рассчитал мост, стоит далеко не на первом месте.
Хозяин строительной компании, возводившей калифорнийское чудо XX века, захотел, кроме денег, ещё и славы, а потому ловко оттеснил от проекта талантливого мостостроителя, когда всё основное уже легло на бумагу документацией, планами и чертежами.
Инженера, рассчитавшего проект, звали на американский манер Леон Моисеефф. До переезда в США этот уроженец Российской империи был Львом Моисеевым. Он родился в еврейской семье в Риге 10 ноября 1872 года. В будущей столице Латвии Лёва поступил в местный политехнический институт, однако курса не окончил: семья вынуждена была перебраться в Америку «из-за политики». Образование юный Моисеев заканчивал уже в Колумбийском университете в Нью-Йорке, где в 1895 году получил диплом инженера-строителя.
Лев Соломонович начал свою карьеру в Нью-Йорке и получил известность по всей стране как участник строительства Манхэттенского моста через судоходный пролив Ист-Ривер. Бизнесмены, попыхивая сигарами, говорили: «А у этого парня из России, у Леона Моисееффа, настоящая американская хватка!»
Именно его, рижского Льва, пригласили в помощники главного инженера при возведении висячего моста с основным пролётом в 583 метров через реку Делавэр.
Ещё с начала 20-х годов Моисеев отстаивал необычную для того времени идею построения цельностальных мостов: «Современный мостостроитель далеко не всегда может использовать камень или бетон, к долговечности и надёжности которых за века привык человек. Требования возможного и экономии заставляют его применять сталь с высокой упругостью».
Именно Леон настоял на использовании опорных башен из стали при постройке моста «Золотые Ворота», ставшего символом Сан-Франциско.
Его строительство шло четыре года. Этот висячий 6-полосный мост все ещё остаётся самым высоким в США. Высота пролета над уровнем моря составляет 67 метров.
А до 1964 года он был и самым длинным (1260 метров).
Погубил карьеру Льва Соломоновича, как ни удивительно, тоже мост.
Моисеев разрабатывал и курировал проект по строительству висячего моста Такома-Нэрроуз через залив Пьюддет-Соунд. Это был один из крупнейших висячих мостов в стране. Его общая длина превышала полтора километра.
Работа над ним была завершена летом 1940 года. К сожалению, подрядчик не выполнил все рекомендации Моисеева, связанные с устойчивостью и безопасностью конструкции. Ими пренебрегли экономии ради.
Как только по мосту открыли движение, выяснилось, что при проезде транспорта по центральному пролёту идёт видимая волна. Водители и пассажиры немедленно дали мосту прозвище «Гарцующая Герти». Люди воспринимали его как забавный аттракцион.
Однако через четыре месяца, в ноябре, чуть не произошла трагедия. Порывы сильного ветра застигли репортёра кинохроники, приехавшего снимать сюжет, и смотрителя «Гарцующей Герти» прямо на полотне моста. Машину им пришлось бросить. Пролет танцевал какой-то безумный танец. Несчастные едва успели добраться до опорной башни — и мост рухнул.
Расследование доказало непричастность Льва Моисеева к катастрофе.
Однако инженер воспринял случившееся как личную трагедию. Через три года Льва Соломоновича не стало: не выдержало измученное сердце.
P.S.
Момент крушения «Гарцующей Герти» был запечатлен на плёнку. Теперь этот короткий фильм показывают всем студентам строительных институтов в качестве примера ошибочной конструкции, подверженной воздействию ветра.
К 50-летнему юбилею моста «Золотые Ворота» власти Сан-Франциско снова устроили «День Пешехода». Это была ошибка: по мосту изъявили желание пройтись более полумиллиона человек. Со стороны было заметно, как от тяжести тел просела в центре конструкция, некогда рассчитанная Львом Моисеевым.








