Ортодоксы протестуют против призыва в ЦАХАЛ
Вчера вечером на Субботней площади (Кикар а-Шабат) в Иерусалиме прошла антиправительственная манифестация ультроортодоксальных евреев
В понедельник 16 июля на Иерусалимской площади Кикар ха-Шабат прошел митинг ортодоксальных евреев, выступающих против закона о всеобщем призыве в армию, предложенного депутатами Кнессета от правящей коалиции.
По мнению митингующих, данный закон подразумевает насильственный призыв, а «отказникам» в случае неявки на призывной пункт грозит арест. Чтобы подчеркнуть «жестокость» закона, организаторы митинга привели на площадь большое количество детей, закованных в наручники.
Следует отметить, что неприятие закона о всеобщем армейском призыве не помешало митингующим соблюсти закон Галахи, регламентирующий религиозную, семейную и гражданскую жизнь евреев - манифестанты обоих полов расположились на площади отдельно друг от друга.
Стоит полагать, что в процентном соотношении сторонников закона намного больше, чем его противников. Не наступило ли время, чтобы каждый житель Израиля, в полной мере пользующийся своими правами, начал отдавать государству свой гражданский долг?
Фото: Марк Нейман.
Автор: Лаура Азарьев-Нахшон
Скончался Овадья Харари, трижды лауреат премии Израиля в сфере безопасности
15 июля после продолжительной болезни скончался бывший заместитель гендиректора концерна Израильская авиационная промышленность, один из руководителей проекта по созданию многоцелевого истребителя "Лави".
15 июля после продолжительной болезни скончался бывший заместитель гендиректора концерна Израильская авиационная промышленность, один из руководителей проекта по созданию многоцелевого истребителя "Лави", трижды лауреат премии Израиля в сфере безопасности Овадья Харари.
Овадья Харари поступил на работу в концерн Израильская авиационная промышленность в 1970 году, в 75-м он был назначен главой группы, которой спустя семь лет была поручена работа над многоцелевым истребителем "Лави". Всего его группой было построено пять фюзеляжей, но полностью завершены только два опытных самолета. 31 декабря 1986 года прототип истребителя впервые поднялся в воздух. Через год было принято решение о приостановке программы в пользу F-16, а Харари был переброшен в группу, работающую над системой ПРО "Хец".
В 1994 году Харари был назначен заместителем гендиректора концерна Авиационная промышленность, а в 2005 исполняющим обязанности гендиректора.
Овадья Харари скончался в возрасте 69 лет. Он будет похоронен в понедельник, 16 июля, в 16:00 на кладбище "Неве Хадар" в Од а-Шароне.
Автор: NEWSru.co.il