Palo Alto покупает израильский стартап за $400 миллионов
Американская компания Palo Alto Networks объявила о покупке израильского стартапа Koi Security, работающего в сфере кибербезопасности. По информации деловых СМИ, сумма сделки составит около 400 млн долларов.
Соглашение стало очередным шагом в серии больших покупок IT-гигантов в Израиле, да и не только здесь - компании скупают стартапы в последние месяцы, стараясь усилить свои позиции на рынке IT-security, связанном с искусственным интеллектом.
Koi был основан в 2024 году выходцами из технологического подразделения израильской разведки 8200. Компания работает в сегменте защиты корпоративных устройств. Ее платформа контролирует использование стороннего программного обеспечения с помощью ИИ.
В основе платформы используется механизм Wings — ИИ-движок, который классифицирует программные компоненты, тестирует их в изолированных средах и выявляет угрозы, часто не обнаруживаемые традиционными сканерами. Продукт Koi защищают более 500 тыс. устройств по всему миру.
В Palo Alto Networks заявили, что технологии стартапа будут интегрированы в платформу безопасности искусственного интеллекта Prisma AIRS, а также усилят возможности Cortex XDR, отвечающего за защиту конечных устройств.
Цель такой интеграции - расширить контроль над активностью ИИ-инструментов и повысить прозрачность потенциальных рисков, возникающих при использовании программ, действующих от имени пользователей и обладающих широкими правами доступа.
«ИИ-агенты и инструменты это самые настоящие “инсайдеры”. У них есть полный доступ к вашим системам и данным, но они действуют полностью вне поля зрения традиционных средств контроля безопасности. Приобретая Koi, мы закроем этот разрыв и зададим новый стандарт защиты конечных устройств», - заявил главный директор по продуктам и технологиям Palo Alto Networks Ли Кларич.
Несколько дней назад один из главных конкурентов Palo Alto, Check Point Software Technologies, объявил о покупке трех израильских стартапов - Cyclops Security и Cyata, работающие в области корпоративной безопасности. Общая стоимость сделок составила примерно 150 миллионов долларов.
Читайте также
Все материалы рубрики
Hapag-Lloyd и FIMI купили судоходную компанию ZIM за $4,2 млрд
Немецкий судоходный гигант Hapag-Lloyd и израильский частный инвестиционный фонд FIMI Opportunity Funds подписали соглашение о приобретении базирующейся в Хайфе судоходной компании Zim Integrated Shipping Services в рамках сделки стоимостью 4,2 миллиарда долларов.
Компания Hapag-Lloyd приобретет 100% акций Zim за 35 долларов за акцию наличными. Эта сделка укрепит позиции Hapag-Lloyd на рынке как пятой по величине компании контейнерных перевозок в мире с флотом, насчитывающим более 400 судов. В рамках сделки FIMI будет контролировать деятельность Zim в Израиле.
«Zim — отличный партнер для Hapag-Lloyd, — говорит генеральный директор Hapag-Lloyd Рольф Хаббен Янсен. — Мы воспользуемся этой возможностью, чтобы создать лучшую команду из исключительных талантов ZIM и Hapag-Lloyd — в Израиле и по всему миру — и мы обязуемся построить очень существенное и долгосрочное присутствие в Израиле».
В соответствии с условиями соглашения, израильские фонды FIMI Opportunity Funds получат в собственность «выделенный бизнес по контейнерным перевозкам, который будет обслуживать некоторые из наиболее важных стратегических торговых маршрутов, беспрепятственно взаимодействовать с глобальной сетью Hapag-Lloyd и в совокупности укрепит и обеспечит глобальную морскую транспортную связь для Государства Израиль».
«FIMI признает и верит в стратегическую важность для Государства Израиль сильной независимой израильской судоходной компании», — говорит основатель и генеральный директор FIMI Funds Ишай Давиди. «Мы создадим стабильную израильскую компанию, новый Zim, и будем рассматривать Hapag-Lloyd как важного стратегического партнера для ее дальнейшей деятельности».
Израильское правительство владеет так называемой «золотой акцией» в компании Zim, что дает ему особые права требовать от Zim сохранения присутствия в Израиле, включая определенное количество судов, которые должны оставаться в израильской собственности, чтобы обеспечить бесперебойное морское сообщение даже во время войны.
Завершение сделки зависит, помимо прочих условий, от одобрения акционерами Zim и соответствующими регулирующими органами.