В Израиле представили новейшую штурмовую винтовку ACE-N 52 на базе «Галиля»
Компания IWI (Israel Weapon Industries) представила новую штурмовую винтовку из семейства ACE. Новая модель получила название ACE-N 52 и разработана под патрон 7,62×51 мм.
Конструкция новинки основана на базе надёжной и проверенной временем штурмовой винтовки Galil, которая разработана в конце 60-х годов ХХ века на базе финской версии «калашникова» (Valmet Rk 62) и почти 20 лет была основной штурмовой винтовкой Армии обороны Израиля.
Финский «калашников» Valmet Rk 62 калибра 7,62х39 был принят на вооружение армии Суоми в начале 60-х годов ХХ века. Эта модель была взята израильтянами за основу при разработке штурмовой винтовки Galil AR
Вариант под винтовочный патрон 7,62×5 НАТО появился в конце 80-х и новинка является его прямым наследником.
Новая винтовка питается от 7,62-мм магазинов Galil на 25 патронов, а также позволяет использовать стандартные магазины НАТО для AR-10. Оружие соответствует военному стандарту MIL-STD-810 и может использоваться в сложных погодных и климатических условиях.
ACE-N 52 адаптирована для установки дополнительного оборудования на универсальную направляющую «пикатинни» (MIL-STD 1913) и оснащена регулируемым прикладом с подъёмной щекой.
«IWI постоянно продолжает разрабатывать самые передовые продукты в соответствии с меняющимися потребностями своих клиентов. Таким образом, винтовка ACE-N 52 с её улучшенными эргономическими характеристиками отвечает потребностям современного поля боя», — заявил Ронен Хамудот, исполнительный вице-президент по маркетингу и продажам SK Group и IWI.
Массо-габаритные характеристики винтовки: общая длина 954/874 мм, длина ствола — 409 мм, масса без патронов — 3,6 кг. Начальная скорость пули составляет 800 м/с, темп стрельбы — 620 — 680 выстр./мин.
Также IWI обещает выпустить конфигурацию ACE-N 52, адаптированную к потребностям гражданского рынка.
Источник: Калашников.ру
Читайте также
Все материалы рубрики
ТехнологииГлава Национального управления по искусственному интеллекту: Израилю нужна собственная ИИ-инфраструктура16:00, 9 ноября
ТехнологииИзраиль и Германия продлили соглашение о сотрудничестве в сфере энергетики11:00, 6 ноября
ТехнологииВ Израиле планируют построить первую геотермальную электростанцию на Голанских высотах15:00, 4 ноябряИзраильский стартап представил электросамолет для аэротакси с вертикальным взлетом и посадкой
Израильский стартап AIR во вторник представил свой первый «простой в эксплуатации» электрический самолет с вертикальным взлетом и посадкой, которые называют eVTOL. Его будут продавать напрямую потребителям, преимущественно в США, начиная с 2024 года.
AIR работает с Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA) в течение двух лет и рассчитывает получить к концу 2023 года сертификацию AIR ONE для двухместного самолета eVTOL массой 970 кг, который будет иметь дальность полета в 177 км, сказала в интервью Reuters генеральный директор Рани Плаут.
В прошлом году AIR собрала средства в сумме менее 10 миллионов долларов и провела беспилотные испытания своего автомобиля. По словам Плаута, компания создает прототипы моделей и планирует продавать свои eVTOL примерно по той же цене, что сейчас просят за дорогие автомобили.
Все больше инвесторов и авиационных компаний вкладываются в горячую, но еще не утвержденную область городской воздушной мобильности, и количество стартапов, создающих eVTOL, быстро растет.
В настоящее время AIR собирает дополнительные средства для прохождения процесса сертификации FAA, но не разглашает, сколько именно.
Для того чтобы полет был максимально простым и приятным, Air создает собственную систему управления, а также программу мониторинга технического состояния аппарата на базе искусственного интеллекта.
Компания планирует запустить серийное производство Air One и сотрудничает с Федеральным управлением гражданской авиации США. Предзаказ уже открыт, а о том, какая лицензия потребуется от пилота, и какова цена аппарата — станет известно в начале 2022 года.
Источник: SpeedMe