Flydubai: везение — это не стратегия безопасности
Прошло несколько дней после инцидента с рейсом flydubai из Дубая в аэропорт Бен-Гурион, и я снова наблюдаю знакомый ритуал
Самолет flydubai удалось спасти только благодаря сообразительности обычных граждан, в то время как система дала сбой. Когда власти уклоняются от расследования и перекладывают вину на других, следующая катастрофа не заставляет себя ждать.
Прошло несколько дней после инцидента с рейсом flydubai из Дубая в аэропорт Бен-Гурион, и я снова наблюдаю знакомый ритуал. Премьер-министр ждет в терминале, обнимает людей, позирует для фотографий со спасателями и отдает честь героям. Премьер-министр заявил, что пассажиры «предотвратили крупную катастрофу». Он прав. Они действительно предотвратили катастрофу. Они — не он, не министр транспорта и не кто-либо из тех, чья работа заключалась в том, чтобы предотвратить подобную трагедию.
И на фоне всеобщего ликования исчез самый важный вопрос: как, черт возьми, это произошло и почему?
Давайте зададимся этим вопросом. И начнем с неприятного: представим, что этот инцидент действительно произошел. Если мы этого не сделаем, он так и останется в категории «почти случившееся». А в таких случаях, как мы прекрасно знаем, не проводится расследований, и никто ничему не учится.
Утро среды. «Боинг» со 174 пассажирами на борту, большинство из которых израильтяне, в том числе 27 детей, находится примерно в часе полета от пункта назначения. Второй пилот, гражданин Омана, берет аварийный топор, нападает на капитана и направляет самолет в пике с высоты в несколько тысяч метров. По сообщению американской телекомпании ABC, он заявил следователям, что намеревался обрушить самолет на Израиль.
В салоне кричат люди. Родители прижимают к себе детей, которые не понимают, что происходит. А теперь представьте, что в тот момент рядом с дверью кабины пилотов никого не было, что никто не слышал криков, что дверь осталась запертой изнутри, потому что героический капитан-индиец не смог до неё добраться.
Пассажирский самолёт, полный людей, в будний день врезается в центр Иерусалима или Тель-Авива, в башни или на оживлённые улицы. Сто семьдесят четыре пассажира не возвращаются домой, а под ними гибнут ещё сотни людей, десятки тысяч получают ранения. Вся страна во второй раз за три года наблюдает за происходящим на экранах.
Наше собственное 11 сентября.
Всему этому помешала череда совершенно случайных обстоятельств. Одна из пассажирок, израильтянка стояла возле кабины пилотов и ждала свою маленькую дочь, которая вышла в туалет. Она услышала крики и позвала на помощь. Капитан Смит Мачхар, пилот из Индии, получивший несколько ножевых ранений, каким-то образом сумел доползти до двери кабины и открыть ее изнутри. Только после этого трое израильских пассажиров вошли в кабину, обезвредили нападавшего и связали его проводами от наушников.
Жизнь 174 человек зависела от того, что маленькой девочке понадобилось в туалет, и от силы воли раненого пилота.
Это называется везением.
А везение — это не план обеспечения безопасности.
Масштабный провал, о котором стало известно за последние два дня, поистине ужасает. Выяснилось, что второй пилот был отстранен от полетов оманской авиакомпанией из-за своих экстремистских взглядов. И как будто этого было недостаточно, этот человек, планировавший теракт с большим количеством жертв, несколько раз беспрепятственно въезжал в Израиль, и никто даже не удосужился его проверить.
Это был чудовищный провал, который чудом не закончился катастрофой.
А теперь о вопросе ответственности.
В последние дни мы слышали, что в отношении «Шин Бет» и «Моссада» будет произведено расследование. Конечно, так и должно быть. Но это вспомогательные службы. Непосредственная ответственность за безопасность пассажиров, летающих иностранными авиакомпаниями, лежит на Министерстве транспорта: на главе его службы безопасности, над которым стоит генеральный директор, а над ними — министр транспорта.
Они выдают разрешения. Они должны следить за соблюдением правил. Они также несут ответственность за иностранные экипажи, выполняющие рейсы по договору аренды с обслуживанием для авиакомпаний El Al, Israir и Arkia.
У всего этого есть название. И адрес.
«Шин Бет», отвечающая за безопасность израильских авиакомпаний, долгое время по соображениям безопасности запрещала израильским авиакомпаниям совершать рейсы в Эмираты и из Эмиратов. Другими словами, то, что считалось слишком опасным для El Al, было вполне безопасно для 174 пассажиров, большинство из которых были израильтянами, летевших рейсом иностранной авиакомпании.
Кто это утвердил? Кто проверил? Кто подписал?
И еще одна маленькая деталь: перед репатриационным рейсом из Саудовской Аравии, согласно сообщениям, имена членов экипажа были представлены на утверждение израильским разведывательным органам. Другими словами, проверки возможны.
Так почему же только после того, как один пилот нанес удар ножом другому, а не раньше?
Спросите министра транспорта. Спросите премьер-министра, который радуется чуду, не понимая, что, делая это, он, возможно, уже готовит почву для следующей катастрофы. Спросите главу «Шабака», который вместо того, чтобы погрузиться в тщательное расследование, фотографируется за изучением Торы в палатке.
Это ужасно.
Я вспоминаю Рабина после неудачной попытки спасти Нахшона Ваксмана. Он не искал козлов отпущения и не перекладывал ответственность на начальника штаба армии. Он встал перед камерами и сказал: «Я несу ответственность».
Я был там. Это был один из двух случаев, когда я видел, как он проливал слезы.
Ответственность – это то, что вы берете на себя, а не то, с чем позируете для фотографий.
Симхат-Тора стал днем самой страшной резни, которой подвергся еврейский народ со времен Холокоста. Это был день, когда все мы должны были выйти на улицы, требуя создания комиссии по расследованию и призывая отправить домой всех виновных.
Именно из-за того, что расследование не проводится, здесь едва не произошла еще одна ужасная трагедия.
Потому что если не проводить расследование, то и не исправишь ситуацию.
А порочная система, из-за которой Нетаньяху назначал на должности преданных ему людей в ущерб профессионалам, неумолимо ведет нас к новой катастрофе.
Это прямое продолжение провала 7 октября. То же самоуспокоение. Те же ошибочные предположения. И та же схема, при которой гражданские спасают то, что бросило государство, а руководство спешит приписать себе заслуги.
Государственные системы Израиля рушатся на наших глазах. Отсутствуют и управление, и исполнительская дисциплина, и готовность кого-либо брать на себя ответственность. Каждое ведомство кивает на соседнее, каждый министр — на подчиненного ему чиновника. В конечном счете становится ясно: единственное, что сработало — как 7 октября, так и в случае с попыткой захвата и крушением самолета, — это быстрая реакция рядовых граждан, которые по чистой случайности оказались в нужном месте в нужное время.
И если мы не проведем расследование этого инцидента, едва не обернувшегося катастрофой — подобно тому, как мы не расследовали должным образом события 7 октября, — то можем быть уверены лишь в одном: вскоре нас ждет новая беда.
Times of Israel, перевод Ларисы Узвалк
Британский «антисионизм» достиг нового дна
В последние месяцы Британия и Ирландия стали свидетелями поразительного политического феномена
Джереми Аронуроженец Манчестера, живет в Герцлии, профессиональный гид-просветитель, проводящий экскурсии для групп и частных лиц по Израилю и Центральной Европе
Британская Партия зеленых заявляет, что ее антисионизм никоим образом не затрагивает евреев. Принятое ею решение свидетельствует об обратном.
В последние месяцы Британия и Ирландия стали свидетелями поразительного политического феномена. Кампании по бойкоту израильских товаров перешли из рук активистов в русло массовых дискуссий. Спортивные матчи с участием Израиля превратились в поле политической битвы. В Ирландии политики, активисты, сторонники и общественные деятели объединились в поддержку усилий по изоляции Израиля способами, которые редко встречаются в какой-либо другой стране. В среде европейских прогрессивных политиков противостояние Израилю больше не является просто внешнеполитической позицией. Это все чаще становится признаком моральной добродетели.
Критика Израиля законна и часто необходима. Израильская оккупация, расширение поселений, обращение с палестинцами и поведение в военное время — все это поднимает серьезные вопросы, которые заслуживают активного демократического обсуждения. Но по мере усиления давления, направленного на изоляцию Израиля, возникает более глубокий вопрос: почему еврейское государство так часто рассматривается как отдельная категория? Почему стандарты, предлагаемые для Израиля, редко находят применение в других странах?
Воскресное голосование на конференции Партии зеленых Великобритании дало красноречивый ответ.
1022 делегата проголосовали за то, чтобы сделать антисионизм официальной политикой партии, 813 — против. Согласно резолюции, сионизм определяется как этнонационалистическая идеология, рассматривается как форма расизма и поддерживается идея создания единого демократического государства на территории исторической Палестины. Представители партии настаивают, что это всего лишь принципиальное несогласие с политической идеологией, а не позиция в отношении евреев.
Самая резкая критика Израиля заслуживает серьезного обсуждения. Защита палестинской государственности, противодействие созданию поселений, поддержка концепции сосуществования двух государств или отстаивание равных прав между израильтянами и палестинцами не требуют отказа евреям в коллективной политической идентичности.
Движение «зеленых» идет дальше. Оно объявляет самоопределение евреев сомнительным по своей сути и рассматривает Израиль, единственное в своем роде государство в мире, как не имеющее законного права на существование в качестве национального государства еврейского народа.
Самый простой критерий — это последовательность. Если антисионизм является универсальным принципом, он должен в равной степени применяться к аналогичным национальным движениям в других странах. На практике мы этого не наблюдаем.
В современном мире немало государств, возникших в результате конфликтов, разделов, миграции, завоеваний и перемещения населения. Турция возникла в результате распада империи и изгнания населения. Пакистан был создан в результате раздела и массового кровопролития. Ирландия родилась в результате борьбы за суверенитет и идентичность. Немногие национальные государства имеют чистую историю происхождения. Однако ни одна крупная британская политическая партия не проводит кампаний по делегитимизации турецкого и ирландского национализма или легитимности десятков других государств, история которых отмечена насилием и перемещениями населения.
Только одно национальное движение считается абсолютно нелегитимным — движение еврейского народа.
Именно в этом и заключается двойной стандарт, который Международный альянс памяти Холокоста определяет как антисемитизм: отрицание права евреев на самоопределение или применение к Израилю стандартов, которые не используются по отношению к другим демократическим государствам.
«Зеленые» отвергают эти обвинения. Однако история показывает, что антисионизм не всегда можно четко отделить от враждебного отношения к евреям.
В 1952 году в ходе процесса над Сланским, организованного при поддержке Советского Союза, функционеров-коммунистов еврейского происхождения обвинили в принадлежности к обширному «сионистскому заговору». В 1968 году коммунистическое правительство Польши использовало «антисионистскую» кампанию, чтобы вынудить тысячи евреев, большинство из которых не имело никаких связей с Израилем, покинуть страну. В 1975 году страны советского блока добились принятия печально известной резолюции ООН, в которой утверждалось, что «сионизм является формой расизма». Резолюция была отменена в 1991 году.
Из этого не следует, что каждый антисионист — антисемит или что критику Израиля нужно подавлять. Дело в том, что антисионизм неоднократно предоставлял в наше распоряжение респектабельный лексикон, с помощью которого можно было выражать старые предрассудки, избегая ответственности за них.
Этот риск особенно велик, поскольку сионизм — это не маргинальная доктрина, разделяемая лишь радикальным еврейским меньшинством. Для большинства евреев сионизм означает лишь то, что еврейский народ, как и другие народы, имеет право на коллективное самоопределение на своей исторической родине. Эта идея глубоко укоренена в еврейской истории, богослужении, исторической памяти и самосознании. Стремление к Сиону красной нитью проходит через еврейские молитвы и обряды. Сегодня примерно половина евреев мира живет в Израиле; среди них — множество потомков тех, кто был изгнан или вынужден бежать из арабских стран, Ирана и других регионов Ближнего Востока и Северной Африки.
Таким образом, утверждение о том, что сионизм по своей сути расистская идеология, — это не просто критика государства. Это осуждение важнейшего элемента самосознания и исторического восприятия миллионов евреев.
В ответ на это партия заявила, что ни один ее член не подвергнется дисциплинарным взысканиям за сионистские убеждения. Однако, если политическая партия официально называет эти убеждения расистскими, клеймо остается. Терпимость — это еще не принятие. Можно мириться с определенными взглядами, но при этом считать их носителей людьми, вызывающими моральные сомнения.
Альтернатива, предлагаемая в данной резолюции, — создание единого демократического государства на всей территории исторической Палестины. Сторонники этого плана могут искренне верить, что он обеспечит равенство и положит конец многолетнему конфликту. Но стремление к демократии не снимает вопроса о национальном самоопределении. Если это предложение подразумевает не реформирование институтов Израиля при гарантии равных прав, а ликвидацию самого государства, то результатом станет полная утрата еврейского национального суверенитета.
Евреи оказались бы в положении меньшинства в регионе, недавняя история которого не внушает оптимизма уязвимым этническим и религиозным группам. Почти полное исчезновение древних еврейских общин в Багдаде, Каире, Дамаске, Триполи и других городах — это не просто абстрактная историческая сноска. Это живая память.
Ни один серьезный сторонник демократии не предлагает упразднить Францию, Грецию или Польшу, растворив их в более крупных многонациональных образованиях на том основании, что одних лишь конституционных гарантий будет достаточно для защиты их национальных сообществ. Подобного эксперимента требуют, по-видимому, только от евреев.
«Зеленые», возможно, полагают, что занимают смелую моральную позицию. Однако моральные принципы требуют последовательности. Критика Израиля, протест против поселений, осуждение действий военных и требования соблюдения прав палестинцев — это законные политические позиции. Но отрицание права евреев на самоопределение при одновременном признании этого права за любым другим народом — это нечто иное.
Принцип, применяемый ко всем, кроме одной группы, — это не универсализм. Это дискриминация.
Именно поэтому голосование «Зеленых» имеет значение, выходящее за рамки политики этой партии. Оно происходит в атмосфере, где бойкот израильских товаров все чаще приветствуется, спортивные состязания с участием Израиля становятся мишенями политических кампаний, а общественные деятели относятся к единственному в мире еврейскому государству как к стране, не заслуживающей того отношения, которое считается само собой разумеющимся для любой другой.
«Зеленые» настаивают, что их антисионизм не направлен против евреев. Тем не менее, они возвели в ранг партийной политики требование, не предъявляемое ни одному другому народу: чтобы национальные устремления именно еврейского народа были заблокированы. Именно эта нить связывает призывы к изоляции Израиля в сферах торговли, культуры и спорта с требованиями исчезновения Израиля как еврейского государства.
Суть проблемы теперь не в несогласии с действиями правительства или протесте против войны. Речь идет об убеждении, что существует народ, чье национальное право может быть аннулировано.
Вот почему многие британские евреи восприняли результаты воскресного голосования не как критику Израиля, а как вердикт, вынесенный им самим.
Times of Israel, перевод Ильи Амигуда