Гольдман или Дрекман… Что выбрать?
Какой адекватный человек выберет наследственную фамилию Бииглайзен, Бласбелг, Гаарпудер?
Олег Юсуповизраильский блогерАнтон Павлович Чехов писал: «Нет такого предмета, который не подошел бы еврею для фамилии».
Не могу согласиться с классиком.
Во-первых, еврейских фамилий, образованных по названию предмета, крайне мало. Большая часть семейных имён у потомков Исаака и Иакова связана с местом проживания. Например: Ландау, Ойербах, Свердлов, Поллак, Толедано, Кельнер (из Кёльна, но никак не официант, как многие думают), Турецкий (из белорусского местечка Турец).
Почти столь же популярны фамилии, образованные от рода занятий родоначальника: Ткач, Портной (он же Кравец (белорусское), Хайт (иврит), Шнейдер и Шнейдерман (из немецкого или идиша)), Сапожник (Сандлер (иврит), Шустёр и Шустерман (немецкий, идиш)).
Множество фамилий происходят имени отца (патроним) или матери (матроним): Абрамсон (сын Абрама), Мандельштам (ствол Менделя), Абрамов, Леваев, Йосефов (Юсупов), Нисимов, Абрамович, Бен-Хаим, Аронашвили. Все они имеют патронимическое происхождение, а фамилии Башевис (сын Бат-Шевы), Дворкин (сын Дворы), Ривкин (Ривкес), Райкин, Шифрин, Ципкин, Ханин — матронимическое.
Матронимия зародилась у хасидов в Правобережной Украине и в конце XIX века до 30% евреев имели матронимические фамилии. В отличие от ашкеназов, горские евреи не использовали матронимию.
Знаменитая фамилия Рабинович (он же Равинзон (сын раввина)) связана с еврейской религиозной деятельностью. В эту же категорию входят: Меламед (учитель в хедере), Шамес (синагогальный служка), Резник (ритуальный забойщик скота, он же Шойхет), Габай (староста синагоги).
Не менее знаменитые КАЦ (Коhен-Цадик) и МАРШАК (Морейну Рабейну Шломо Койдановер) — не что иное, как акронимы. Евреи очень любят всё сокращать и укорачивать. Вряд ли найдётся в мире язык с таким огромным багажом аббревиатур, как иврит. ГАВНАЦ (гвина цеhуба — жёлтый сыр) — отличный пример. Мило до слёз.
У евреев множество имён связано с животными. Обычный офис в Израиле может оказаться похожим на сафари. Начальник Цви (олень), коллега Зеэв (волк), секретарша Рахель (овца), подчинённый Дов (медведь), а ты сам Арье (лев).
Ну и семейные прозвища соответствующие: Соловей, Воробей и производные Соловьёв, Воробьёв, Медведев и так далее.
Хм. Медведев? Таки да?
Если с вышеупомянутыми категориями всё более или менее ясно, то далее у меня возникают вопросы.
Шварц (чёрный), Йоффе (красивый), Суперфин (очень красивый) — фамилии, связанные с качествами их первого обладателя.
Шварц? Неужели в Австро-Венгрии за фамилией пришёл эфиопский еврей? Или некий ашкеназ почернел от тяжелой жизни? А может Шварцем назвали смуглого еврея-сефарда?
Суперфин? Первый счастливый обладатель этой фамилии был настолько красив, что имперские чиновники не смогли удержаться и нарекли его так? Или у фееричного красавца было много шекелей, чтоб стать «Моней Очень Красивым»? Или это была Маня Суперфин?
Нередко фамилии возникали на основе прозвищ: Сирота, Бабин, Глухой, Лангназ (длинный нос). Я бы точно получил родовое имя Длиннонос. Ну, с Сиротой тоже ясно. Спросили тебя: «Папа-мама кто?». Ответил чинушам, что круглый сиротинушка. Ну и впаяли тебе погоняло «Беня Сирота» — за неимением ни денег, ни родителей.
- Что? Глухой? А, ну так и запишем: «Срулик Глухой».
По этому же принципу появились Моисей Безног, Фрида Безрук, Белла Безнос, Натан Безглаз, Мина Криворучко, Йони Кривоножко, Пинхас Кривошей и другие уважаемые персоны из списка загадочных фамилий Татьяны Разумовской. Сара Попович, Шмуэль Пастор и Абрам Католик останутся для меня загадкой.
С предметами, привет Чехову, ещё сложнее. Какой адекватный человек выберет наследственную фамилию Бииглайзен (утюг), Бласбелг (воздуходувка), Гаарпудер (пудра для волос), Парасоль (зонтик), Таненбаум (ёлка)? Даже стёба ради не могу представить еврея, стоявшего перед комиссией и требовавшего записать его не иначе как Цвибель (лук), потому что он и вся его семья жить без лука не представляют, пахнут луком, и этот чудесный овощ является их семейным талисманом.
Евреи — люди с юмором и с самоиронией, но вряд ли кто-либо из них мог к своему личному имени пристроить наследственное прозвище Шляйм (слизь) или, прости Господи, Дрекман (дерьмо).
Отсюда следует вывод, что евреи не выбирали себе таких «погонял», а вот коррумпированные чиновники Австро-Венгерской и Российской империй, забавы и денег ради, вполне могли «скреативить».
Формально евреи сами могли выбирать себе родовые имена, но не отягощённые моральными принципами чиновники вымогали за благозвучное наследственное прозвище деньги. Гольдманы и Зильберманы золото и серебро имели, а обладатель фамилии Эрлих стал ещё и «честным», так как удовлетворил финансовые потребности взяточников. Дрекманы, Люгеры и Бледеры таким богатством не обладали. Поэтому, первые были «золотыми, серебряными и честными людьми», а вторые — «дерьмовыми, лживыми и слабоумными», соответственно.
Впрочем, многие евреи до конца 18 века никак не волновались по поводу отсутствия у них наследственных фамилий. Да и после выхода постановления не торопились с его выполнением. Позже евреям, что не явились со своими вариантами фамилий, пришлось довольствоваться тем, что они смогли купить или им с барской руки «подарили» местные чиновники.
Заблуждение полагать, что до закона, обязывающего евреев принять фамильные прозвища, потомки Исаака и Яакова вообще их не имели. Более того, большинство «бесфамильцев» проживало в Восточной и Центральной Европе, а испанские евреи обзавелись фамильными прозвищами в средневековье. Вот некоторые из них: Бенвенисти, Альбо, Абулафия.
Необходимость упорядочения взимания налогов и набора рекрутов явились причинами насильственного «офамиливания» евреев в Австро-Венгерской и Российской империях.
Кроме того, для евреев существовали ограничения в выборе фамилий. В эпоху наполеоновских войн на завоеванных французами землях запрещалось брать в качестве новых фамилий названия городов и библейские имена, принятые у христиан. Однако уже существующие фамилии такого типа разрешалось оставить, если они к тому моменту использовались в течение нескольких поколений.
В 1850 году специальный закон запрещал евреям Российской империи менять наследственные семейные имена даже при переходе в другое вероисповедание. Поэтому вплоть до прихода советской власти евреи жили с издевательскими прозвищами. Часть поспешила избавиться от «фамильных кличек», но немало и тех, кто решил «не предавать память своих предков». Хорошо это или плохо — тема другого разговора.
Неблагозвучные фамилии встречаются не только у евреев. В процессе написания статьи я натыкался на такой креатив в фамильных именах среди русских и украинцев, что позволю себе перефразировать Чехова:
«Нет такого народа, где предмет не смог бы стать фамилией».
80 лет субботней войны
Священный статус-кво все еще сохраняется, но, судя по всему, старая, поросшая мхом стена дала трещину
Эли Ашкеназиобозреватель Walla!«Не следует делить Израиль на два народа из-за религиозных соображений», - так говорил министр транспорта Исраэль Бар-Иехуда в 1965 году в связи с дебатами об использовании общественного транспорта в субботу. Так звучало его объяснение по поводу того, что необходимо сохранять статус-кво. По его словам, тот же статус-кво заключается в том, что дает разрешение на общественный транспорт по выходным в Хайфе и даже увеличивает количество маршрутов. «Коалиция с религиозными требует компромисса», - пояснил министр, призвав в то же время задуматься над решением сложных транспортных проблем в районе Гуш-Дан: «Выход из сложившейся там ситуации – строительство метро».
Похоже, что спустя 55 лет мало что изменилось, за исключением одного: в обозримом будущем в центре страны метро не будет, зато в ближайшее время появится метротрамвай в тель-авивском мегаполисе.
А что же с транспортом по субботам? Священный статус-кво все еще сохраняется, но, судя по всему, старая, поросшая мхом стена дала трещину: в минувшие выходные появились признаки того, что прежние договоренности начинают рушиться – в особенности после того, как в Тель-Авиве и в соседних городах были проложены шесть «субботних» автобусных маршрутов.
Значение и характер субботы в случае возникновения государства еврейского народа – это вопрос, вокруг которого шли нешуточные дебаты и велись оживленные дискуссии даже в начале прошлого века, задолго до создания государства.
Еврейский народ, только-только начавшийся собираться на Земле Израиля после двух тысяч лет рассеяния, далеко не всегда находил согласие по фундаментальным политическим, социальным и религиозным вопросам. Каждая группа считала, что именно ее мировоззрение должно стать доминирующим для стремительно развивающегося и объединяющегося после длительного перерыва народа.
Вопрос о характере субботы всегда был одним из фундаментальных: уместно ли проводить спортивные матчи, торговать и заниматься ремеслом, а также проводить культурные мероприятия в субботу? Однако использование общественного транспорта по выходным всегда стояло на повестке дня первым пунктом.
Различные институции еврейского народа, собравшегося в Сионе, разработали ряд соглашений, большинство из которых оставалось в силе даже после создания государства и сохранялось в виде тех или иных законов или новых соглашений, в том числе коалиционных. И все это диктовалось необходимостью урегулировать сложные отношения между религией и государством.
Впрочем, эти отношения всегда оставались довольно напряженными, когда различные группы, - социальные, политические или религиозные, - пытались воздействовать на них, чтобы изменить характер существующих соглашений.
Истоки статус-кво относятся ко временам Национального комитета в подмандатной Палестине - уже тогда вовсю разгорелись дебаты по наболевшему вопросу. Так, в феврале 1937 года раввины поселений и Тель-Авива провели специальное собрание из-за такого «ужасающего явления, как богохульство по отношению к субботе», которое проявлялось в работе по субботам и в субботних поездках.
Раввины потребовали, чтобы Национальный комитет сделал все возможное, чтобы остановить «вопиющее беззаконие».
В начале июля 1945 году автобусы кооператива «Ихуд Регев» перевозили в субботу молодежь, которая работала на выставке в театре «Ха-Охэль». К этой поездке присоединились и другие.
«Все приводимые мною аргументы и доказательства по поводу отвратительного акта, совершенного в субботу, были отвергнуты, в особенности, если учитывать известное соглашение о статус-кво с Национальным комитетом и обязательства последнего предотвращать движение любого общественного транспорта по субботам!» - с возмущением писал Шломо Горенштейн в письме, опубликованном редакцией газеты «Ха-Цофе».
Масштабы этой проблемы очевидны и в первые годы существования страны, когда ее волновали проблемы экзистенциальной безопасности и экономики. Тогда все было впервые, и многие вопросы впервые дебатировались на заседаниях Кнессета, и тогда же всерьез обсуждался вопрос о работе общественного транспорта по субботам.
Кстати, как сообщала газета «Давар», «практические проблемы развития этого жизненно важного сектора не остались без внимания, в особенности, в той плоскости, которая касается автомобильных пробок в городах». На бурном заседании Кнессета депутат Авраам-Йехуда Гольдрат («Религиозный альянс») смирился «с требованиями общественности о необходимости общественного транспорта по субботам», - говорится в том же материале «Давар». Он объяснил, что речь идет «не о святости субботы, а о следующем выходном дне, что, по сути, можно считать первым социалистическим достижением».
А депутат Кнессета Ханан Рубин (МАПАМ) добавил, что «транспортное движение, как и прочие услуги, не должно прекращаться в субботу, и меньшинство не должно препятствовать работе общественного транспорта на большей части страны, из-за чего для многих суббота превращается в «день пыток» и «скучный день».
В 1959 году в Пардес-Хане автобусы ездили по субботам. В 1969 году жители Рамат-Гана ездили по выходным на пляж, а в 1969-70 годах в Герцлии в летние месяцы действовали короткие автобусные маршруты. В Иерусалиме тоже время от времени предпринимались попытки изменить ситуацию, подобно тому, что год назад было широко разрекламировано в Тверии.
Если с годами статус-кво в торговле по субботам в значительной степени ослаб, то с общественным транспортом этого не произошло. Теперь, когда муниципалитет Тель-Авива, самый мощный в Израиле, решил наладить автобусное сообщение по выходным дням, есть надежда, что КПП, стоящий на пути общественного транспорта, скоро будет снесен.
Источник: Детали