Ирано-израильская конфронтация усиливается?
Мы не хотим конфликта. Более того, Израиль всегда сдерживает себя
Конфронтация между Израилем и Ираном продолжает набирать обороты и даже приобретает новые формы. По меньшей мере 10 человек погибли в ночь на 25 ноября в результате израильских авиаударов по иранским целям в Сирии. Истребители ВВС Израиля нанесли удары по объектам, находящимся в ведении сил спецназначения «Кодс» в составе Корпуса стражей Исламской революции (КСИР) Ирана и поддерживаемой Тегераном ливанской «Хизбаллы», передаёт агентство France-Presse (AFP). В интервью STMEGI.com сотрудник Института стран Азии и Африки Еврейского университета в Иерусалиме д-р Владимир Месамед сказал, что целью одной из недавних атак было то, что были обнаружены активные передвижения иранских объектов на территории южной Сирии.
«В принципе должен сказать, что эти бомбардировки проходят достаточно часто. За последний год подобных бомбардировок иранских объектов в Сирии отмечено примерно 1000. Это громадное число. Но Израиль, собственно, никогда не признает, за редким исключением, что эти бомбардировки осуществляются с помощью израильской авиации. Мы этого не признаем, хотя все это знают. В общем, у нас в стране ссылаются на западную печать или на ту знаменитую сирийскую «обсерваторию» по правам человека, которая и представляет такие данные. Здесь цель одна: Израиль давно заявлял, что не потерпит присутствия иранцев — Корпуса стражей исламской революции с сателлитами в лице «Хезболлы» на территории Сирийской Арабской Республики. Дело в том, что Иран создает собственные военные объекты на территории Сирии, которая граничит с Израилем. Но иранцы это не признают, всегда скрывают, говоря, что КСИР на территории Сирии не присутствует. Там имеются, по их словам, всего лишь советники в ограниченном количестве. Поэтому Израиль методично пытается с этим бороться и уничтожать эти объекты», — отметил израильский политолог.
В. Месамед не считает случившееся эскалацией конфликта, потому что конфликт есть, он продолжается.
«Этот конфликт широкомасштабный. Можно выразиться одной фразой – это вражеские действия Ирана против Израиля. Иранцы насаждают свое присутствие в непосредственной близости к израильско-сирийской границе. Это полномасштабное военное присутствие, о котором можно говорить все последние годы. Если говорить о последнем времени, то иранцам очень не нравится проникновение Израиля в регион Ближнего Востока. Я имею в виду заметное продвижение Израиля на ближневосточном пространстве в последние недели. Установление отношений Израиля с ОАЭ, Бахрейном — это наглядный тому пример. Сейчас серьезное продвижение достигнуто в направлении Саудовской Аравии. Все это создает очень большое напряжение в Иране, потому что там считают, что сионистское государство уже близко к ним. Причем это сионистское государство, по их мнению, пытается установить отношения со злейшим врагом Ирана — Саудовской Аравией. Сами иранцы говорили о том, что удар хуситов по объектам Саудовской Аравии, по их нефтепромыслам, был произведен в отместку и совпал с визитом Нетаньяху в Саудовскую Аравию. Понятно, что ни Саудовская Аравия, ни США официально эту встречу не подтвердили. И Израиль тоже. Я думаю, что он все же был там. Это большой удар по иранскому самолюбию. Потому что Израиль обосновывается. Нельзя говорить, что он сегодня установит отношения с Саудовской Аравией. Там достаточно более сложная ситуация, чем в ОАЭ или Бахрейне. Но в любом случае иранцы видят процесс и пытаются каким-то образом реагировать. Это спорадическое реагирование как раз выливается в усиление своего присутствия на сирийской территории», — отметил израильский эксперт.
Говоря о том, что правда ли, что Израиль, как пишут западные СМИ, готовится к военному удару США по Ирану, В. Месамед сказал, что об этом пока нельзя говорить с определенностью.
«Советник президента США по национальной безопасности Роберт О'Брайен говорил о том, что президент Трамп попытается в последние недели своего пребывания на посту усилить давление на Иран, усилить давление на разных плоскостях. В последнее время были сообщения, что в Иране в 12 раз превышен порог накопления обогащенного Ирана. Иранцы устанавливают сейчас новые центрифуги, что запрещено договором от июля 2015 года.
Мы не хотим конфликта. Более того, Израиль всегда сдерживает себя. Мы понимаем, что одно дело — бомбардировка иракской ядерной атомной станции в 1981 году, другой вопрос — бомбардировка сирийского атомного объекта несколько лет назад. Совершенно другое — бомбардировка иранских атомных объектов, которых более 20. Мы этого не хотели бы. Мы видим, что увеличивается количество арабских стран, которые поддерживают нас в противостоянии с Ираном. Некоторое продвижение на пути к установлению диалога с Саудовской Аравией показывает, что мы понимаем, что иранская атомная программа создает угрозу не только Израилю, но и другим странам. Все эти страны — партнеры США в регионе Ближнего Востока. Они попытаются создать некий фронт. Этот фронт будет противостоять иранской ядерной угрозе. Тем более мы считаем, что пришло время, чтобы к процессу нормализации отношений с Израилем присоединились и новые арабские страны. Мы считаем, что это та новая реальность, которая создается. Она же позволяет отложить силовой вариант решения иранской атомной проблемы, попробовать действовать с разных сторон, попробовать действовать не только израильскими силами, но и создать некую изоляцию, зону противодействия Ирану. Может быть, это как раз и поможет?» — заявил В. Месамед.
Арабский бизнес уже в Израиле
Возможно, что уже этот Новый год израильтяне будут встречать в Дубае, если к этому времени Израиль вообще не закроется на полный карантин
Договор о нормализации отношений между Государством Израиль и Объединёнными Арабскими Эмиратами и Бахрейном был подписан 15 сентября 2020 года. В принципе, это первый договор между Израилем и арабскими странами, основанный на принципе «мир в обмен на мир». Договоры теперь известны как «Авраамские соглашения» и как таковые подчеркивают в первую очередь межконфессиональную терпимость. В договоре между ОАЭ и Израилем говорится, что подписавшие стороны «признают, что арабский и еврейский народы являются потомками общего предка, Авраама, и вдохновляют в этом духе способствовать развитию на Ближнем Востоке реальности, в которой мусульмане, евреи, христиане и представители всех вер, деноминаций, верований и национальностей живут в духе сосуществования, взаимопонимания и взаимного уважения и привержены ему».
Несмотря на все катаклизмы, что сегодня потрясают правительство Израиля, соглашение о нормализации отношений было быстро утверждено правительством и ратифицировано в Кнессете. Провозглашая новую эру в отношениях между Израилем и арабскими странами, премьер-министр Биньямин Нетаньяху пояснил, что Израиль и ОАЭ будут сотрудничать в различных областях, включая экономику, технологии, энергетику, экологию, борьбу с коронавирусом и др. Кроме того, он заявил об установлении полноформатных дипломатических отношений (открытие диппредставительств, обмен послами) и налаживании авиасообщения между странами (прямых полетов из Тель-Авива в Абу-Даби). Нетаньяху выразил уверенность, что Эмираты будут инвестировать в Израиль.
И хотя в Израиле привыкли к громогласным заявлениям о будущих успехах и достижениях, но, как ни странно, в этот раз, подписанные соглашения стали реализовываться прямо бешеными темпами. Уже в конце октября Эмираты и Израиль подписали соглашение, предусматривающее защиту инвестиций в экономики друг друга. Для Израиля это первое подобное соглашение с какой-либо из арабских стран. До сегодняшнего дня Израиль подписал 36 таких соглашений. Они предусматривают защиту средств иностранных инвесторов от произвольных изменений в регулировании, а также смены политической ситуации в стране и гарантируют инвесторам право беспрепятственного вывода средств из страны в случае необходимости. Большинство партнеров Израиля по таким соглашениям европейские страны. Последнее соглашение о взаимной защите инвестиций было подписано с Японией в 2017 году. ОАЭ, в свою очередь, подписали уже 99 таких соглашений.
Буквально через несколько дней после этого израильская компания EAPC, владеющая нефтепроводом Ашкелон-Эйлат, подписала соглашение об импорте нефти из ОАЭ в Израиль для собственного нефтеперерабатывающего производства и для дальнейшей поставки ее клиентам в Средиземноморском бассейне. Компания будет импортировать нефть из региона Персидского залива в Эйлат, а оттуда по нефтепроводу к своим промышленным предприятиям в Ашкелоне, а также планирует поставлять транзитом нефть клиентам в Средиземноморском бассейне. Отметим, что план состоит в том, чтобы транспортировать нефть из других стран и избежать пересечения Суэцкого канала — то, что могло бы предоставить покупателям более быстрый и безопасный доступ к ресурсу. Ожидается, что это соглашение будет приносить EAPC около 700 млн долларов в год и что оно может вступить в действие уже в 2021 году.
Ряд международных авиакомпаний высказали заинтересованность в открытии прямых рейсов из Телль-Авива в Дубай. Авиакомпания Emirates сообщила о начале регулярных авиаперелетов несколько дней назад, однако уже 10 ноября стало известно об отзыве заявки. Emirates считается одной из лучших авиакомпаний мира, ее домашний аэропорт расположен в Дубае. Когда израильская сторона подтвердила разрешение на начало регулярных прямых полетов, компания объявила, что начнет вылеты уже 3 декабря. Она должна была присоединиться к другим авиакомпаниям (Etihad Airways, Fly Emirates, Israir, Arkia и «Эль-Аль») на новом востребованном направлении. Однако, поскольку Израиль в тот момент все еще не ратифицировал соглашения с ОАЭ о безвизовом въезде, гости из Эмиратов отложили свое решение. Повлиял на это еще один факт — действующий в Израиле карантинный запрет на въезд туристов. И поэтому первые рейсы отложены на конец 2020 года или начало 2021-го и будут зависеть от изменения ситуации в Израиле.
Видимо, чтобы убрать ряд негативных моментов с этого направления работ, уже 22 ноября кабинет министров Израиля практически экстренно ратифицировал соглашение о безвизовом режиме с ОАЭ. В итоге ОАЭ стали первой арабской страной, с которой Израиль подписал соглашение о безвизовом режиме. Как сообщают израильские СМИ, ОАЭ утвердили данное соглашение еще 1 ноября. Документ вступит в силу через 30 дней после ратификации обеими сторонами. То есть вполне возможно, что уже этот Новый год израильтяне будут встречать в Дубае, если к этому времени Израиль вообще не закроется на полный карантин.
Буквально на днях в хайфском порту были разгружены первые морские контейнеры, импортированные из ОАЭ и доставленные в Израиль контейнеровозом MSC. «Mediterranean Shipping Company» — это глобальная компания, занимающаяся перевозками и логистикой. Присутствуя в 155 странах, MSC способствует международной торговле между крупнейшими экономиками мира и между развивающимися рынками на всех континентах. В данном случае линия MSC идет из Индии , проходит через Персидский залив и приходит в Хайфу , а оттуда в Восточное Средиземноморье. На линии работают огромные корабли и впервые в истории страны она открыто доставляет товары из Персидского залива в соответствии с мирным договором. Потенциал таких перевозок оценивается в 10 млрд в долларов год.
Новый хайфский порт является главным железнодорожным узлом побережья Средиземного моря и крупнейшими морскими воротами страны. Новый контейнерный порт после завершения строительства станет крупнейшим терминалом, пропускной способностью 1,86 млн TEU. Через несколько недель новый частный порт в Хайфе уже приступит к работе под управлением китайской компании SIPG (Shanghai International Port Group). Китайская компания планирует организовать через новый порт транзит товаров, в несколько раз превышающий потребности государства Израиль, а для ускорения работ в порту поставлены самые высокие в мире краны, способные обслуживать суда с самой большой в мире грузоподъемностью.
На днях стало известно, что у ОАЭ появилось желание протянуть железнодорожную линию в обход Суэцкого канала и увязшего в проблемах Египта. По этому поводу уже достигнуто соглашение между всеми заинтересованными странами: Эмиратами, Саудовской Аравией, Иорданией и Израилем. Железнодорожный путь станет более быстрым, безопасным и, главное, дешевым по сравнению с другими, ведь за проход каждого судна по Суэцкому каналу Египет взимает большие суммы, но в последние годы, это стало к тому же еще и небезопасно.
Новая железнодорожная линия откроет возможности для перевозки колоссальных объемов товаров, нефти и всего остального из Персидского залива напрямую в Европу через новый хайфский порт, который станет таким образом приносить Израилю немалые доходы как плату за транзит. Кстати этот маршрут — плод давней мечты нынешнего министра финансов Исраэля Каца, продвигавшего ее в те годы, когда он занимал должность министра транспорта.
Железная дорога между эмиратами и Саудовской Аравией уже существует, как и железная дорога через Саудовскую Аравию. В Иордании ее пока нет, но она может быть создана достаточно быстро благодаря финансированию Саудовской Аравии и Эмиратов. В Израиле же необходимый маршрут уже есть и он, доходя до Бейт-Шеана, останавливается прямо в километре от границы с Иорданией. Так что нас ждет еще одна стройка века и новая транснациональная железная дорога. Если все будет развиваться подобными темпами, я имею в виду отношения с арабскими странами, так возможно мы еще увидим и возрожденный железнодорожный проект прошлого столетия Париж-Дакар.
22 ноября стало также известно, что бывший министра финансов Моше Кахлон (в прошлом член «Ликуда» и лидер «Кулану»), ушедший из политики в начале 2020 года, создает инвестиционный фонд в партнерстве с высокопоставленными членами правящей династии эмирата Абу-Даби. Кахлон возглавит совместный инвестиционный фонд, с участием крупнейшего пенсионного фонда ОАЭ. Партнер Кахлона считается одним из самых влиятельных членов королевской семьи и одним из богатейших людей в ОАЭ. Ожидается, что фонд, созданный Кахлоном, в ближайшие недели объявит о крупномасштабных инвестициях в Израиль в области инноваций и технологий.
И как обычно говорят в рекламных роликах: «и это еще не все»! Эмираты объявили, что в крупнейшей на Ближнем Востоке выставки вооружения и безопасности IDEX, которая проводится каждые два года в Абу-Даби, примет участие Израиль с большим стендом и оборудованием для обеспечения безопасности. 15-я Международная конференция и выставка оборонной промышленности (IDEX 2021) откроется в феврале будущего года.
Несмотря на солидную базу военно-промышленного комплекса, Израиль, как экспортер вооружения, официально известен в 10 странах мира. Однако, имея большой потенциал, он, естественно, не может продавать свою продукцию ни одной из арабских стран и мусульманских стран, даже импорт в Турцию, который раньше давал миллиардные прибыли, закрылся. В данном случаи IDEX — одна из наиболее представительных международных выставок вооружений и технологий безопасности. IDEX неизменно привлекает повышенное внимание производителей и заказчиков вооружения и военной техники. Так, на IDEX-2017 присутствовало 1235 компаний из 57 стран. Выставку посетили более 150 официальных делегаций, всего свыше 101 000 специалистов. Так что участие Израиля в подобном форуме дает ему карт-бланш и более чем реальный рынок.
Стоит отметить, что с момента подписания «Авраамских соглашений» прошло чуть более двух месяцев, а мы уже видим их реальную экономическую целесообразность. Думаю, впереди нас ждут еще проекты с Бахрейном, но главное здесь, конечно, политическая составлявшая. Естественно, Израиль ждет и надеется на «эффект домино», который позволил бы ему заключить еще ряд подобных соглашений со странами Ближнего Востока. Хотя, как показывает геополитическая ситуация в регионе, договор о мире Израиля даже с большинством стран региона в ближайшей перспективе не принесет мира на Ближний Восток. Однако, если наши экономические взаимоотношения с другими странами региона начнут развиваться такими же темпами и объёмами, как с ОАЭ, от этого взыграют многие и — прежде всего — Израиль.




